Das Volkskomitee der Provinz überprüft den Fortschritt des Autobahnprojekts und der Projekte im Rahmen des Pilotprojekts zum Bau intelligenter Grenzübergänge.

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- Am Nachmittag des 27. Oktober leitete Herr Dinh Huu Hoc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, eine Sitzung, bei der der Fortschritt bei der Umsetzung von zwei Autobahnprojekten und Projekten im Rahmen des Pilotprojekts zum Bau intelligenter Grenzübergänge (CKTM) überprüft wurde.

Genosse Dinh Huu Hoc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sprach auf der Sitzung.

An dem Treffen nahmen Leiter zahlreicher relevanter Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren, Vertreter des Provincial Land Fund Development Center, Leiter der Volkskomitees zahlreicher Bezirke und Gemeinden sowie Vertreter von Projektinvestoren teil.

Laut dem Sitzungsbericht wurden für das Grenzübergangs-Schnellstraßenprojekt Huu Nghi – Chi Lang bisher 57.814 Hektar bzw. 578,6 Hektar (einschließlich öffentlichem Land) geräumt; die Verlegung von 25 110-kV-Strommasten sowie 148 35-kV- und 22-kV-Stromleitungen wurde abgeschlossen. Was die Umsiedlungsgebiete betrifft, wurden bisher 404/447 betroffene Haushalte umgesiedelt; die Abteilung für Landentwicklung der Gebiete Van Lang und Cao Loc hat vier Umsiedlungsgebiete eingerichtet.

Was die Bauausführung betrifft, so führen die Auftragnehmer den Bau des Projekts auf einer Streckenlänge von etwa 57,88 km/59,87 km durch. Der bisher ausgezahlte Gesamtkapitalwert hat 2.938,14 Milliarden VND erreicht, wovon der Auszahlungswert im Jahr 2025 1.977,59 Milliarden VND beträgt.

Leiter des Provincial Land Fund Development Center sprachen auf dem Treffen

Beim Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang ) wurden bisher 1.828 Haushalte gezählt, womit 100 % der Haushalte betroffen sind. 455,61 ha/458,19 ha Land wurden an Unternehmen übergeben. 203/210 Häuser auf der Hauptroute wurden umgesiedelt. Der vorübergehende Entschädigungs- und Unterstützungsplan wurde mit Gesamtkosten für Entschädigung und Unterstützung in Höhe von 536.598 Milliarden VND genehmigt.

Die Umsetzung der drei Projekte im Rahmen des Pilotprojekts zum Bau des CKTM, darunter das Projekt zur Erweiterung der speziellen Güterverkehrsstraße im Bereich der Markierungen 1119–1120 des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi, das Projekt zur Investition in den Bau von sektorübergreifenden Arbeitshäusern für Funktionskräfte an der speziellen Güterverkehrsstraße im Bereich der Markierungen 1088/2–1089 und das Projekt zur Erweiterung der speziellen Güterverkehrsstraße im Bereich der Markierungen 1088/2–1089 des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi, schreitet immer noch schleppend voran. Einige betroffene Haushalte haben noch Fragen zum Mechanismus und zur Richtlinie zur Entschädigungsregelung. Gleichzeitig fordern sie die zuständigen Behörden auf, einen Friedhofsfonds einzurichten.

Bei der Sitzung sprachen die Leiter des Provincial Construction Investment Project Management Board.

Während der Diskussion auf dem Treffen konzentrierten sich die Delegierten auf die Untersuchung und Erörterung einiger Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung der Projekte. Insbesondere bei den beiden Autobahnprojekten sprachen die Delegierten Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Räumung des Geländes und der Verlagerung technischer Infrastrukturarbeiten an.

Bei dem Treffen sprach ein Vertreter des Investors des Autobahnprojekts.

Vertreter der Investoren der beiden Autobahnprojekte schlugen vor, dass das Volkskomitee der Provinz das Land Fund Development Center anweist, die Mess- und Abnahmearbeiten dringend abzuschließen; dass es die zuständigen Einheiten und Volkskomitees der Gemeinden und Bezirke anweist, die Räumung des Geländes und die Verlagerung der technischen Infrastruktur zu beschleunigen; dass es die Fertigstellung der Umsiedlungsgebiete beschleunigt.

Die Führer des Volkskomitees der Gemeinde Dong Dang äußerten auf dem Treffen ihre Meinung.

Bei Projekten im Rahmen des Pilotbauprojekts von CKTM diskutierten und äußerten sich die Delegierten zu Schwierigkeiten im Umsetzungsprozess im Zusammenhang mit der Räumung von Baustellen, der Aktualisierung, Anpassung und Ergänzung der Flächennutzungsplanung sowie der Verlegung von Gräbern, die von den Projekten betroffen sind, usw.

Zum Abschluss der Sitzung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz: „Bei den beiden Autobahnprojekten müssen sich die Volkskomitees der Gemeinden, Bezirke, Abteilungen, Zweigstellen und Investoren darauf konzentrieren, die Räumung des Geländes vor dem 5. November abzuschließen. Investoren, Baueinheiten, lokale Behörden und Zweigstellen für die Entwicklung des regionalen Landfonds müssen ihre Koordination verstärken und auftretende Probleme und Fragen umgehend lösen und bearbeiten. Die Behörden auf Gemeindeebene müssen die Räumungsaufgaben entsprechend ihrer Befugnisse gut durchführen. Der Verwaltungsausschuss für Bauinvestitionsprojekte der Provinz muss regelmäßige Kontrollen durchführen und die Auftragnehmer anhalten, den Baufortschritt zu beschleunigen.“

Genosse Dinh Huu Hoc, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, hielt auf der Sitzung eine Abschlussrede.

Zu den drei Projekten im Rahmen des Pilotprojekts zum Bau des CKTM zog er für jedes Projekt spezifische Schlussfolgerungen. Was das Projekt zur Erweiterung der spezialisierten Frachttransportroute im Bereich der Markierungen 1119–1120 des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi betrifft, stimmte er der Politik des Staates zur Sanierung der Mülldeponie zu; er beauftragte das Finanzministerium mit der Leitung und Koordination mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt der Gemeinde Dong Dang, um den Vorschlag des Volkskomitees der Provinz zu konsultieren und proaktiv umzusetzen, damit die Verfahren vor dem 5. November abgeschlossen sind.

Bezüglich der Verlegung von Landmarke 1120 und der Aushubarbeiten zwischen Landmarke 1120 und Landmarke 1121 beauftragte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz das Außenministerium, sich mit dem Grenzschutz und der Gemeinde Dong Dang abzustimmen, um den Inhalt zu verteilen und mit Guangxi, China, zu besprechen. Er forderte das Bauministerium auf, den Erdrutsch auf der Straße Huu Nghi – Bao Lam vor dem 20. November dringend zu beheben. Der Projektverwaltungsausschuss für Bauinvestitionen der Provinz stimmt sich mit dem Auftragnehmer ab, um einen Umgehungsplan zu erarbeiten, der eine reibungslose Anfahrt zur Deponie sicherstellt; der Auftragnehmer stockt die Zahl seiner Maschinen und Bauarbeiter auf.

Bezüglich des Projekts zur Erweiterung der Sonderstraße für den Gütertransport im Bereich der Markierung 1088/2 – 1089 des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi forderte er das Volkskomitee der Gemeinde Hoang Van Thu auf, das Projekt zu prüfen und dem Landwirtschafts- und Umweltministerium Bericht zu erstatten, um das Volkskomitee der Provinz hinsichtlich des Standorts des Friedhofs zu beraten; das Projektmanagementgremium der Provinz für Bauinvestitionen, das Zentrum für die Entwicklung des Landfonds und die Gemeinderegierung sollten sich dringend abstimmen, um die Akte mit den Katastervermessungsprodukten vor dem 30. Oktober zu übergeben.

Im Hinblick auf das Investitionsprojekt zum Bau eines sektorübergreifenden Bürogebäudes forderte er die Gemeinde Hoang Van Thu auf, die Bevölkerung aktiv für die Übergabe des Geländes zu mobilisieren und dringend einen Plan zur Durchsetzung der Landrückgewinnung auszuarbeiten.

Er forderte außerdem den Grenzschutz und die Provinzpolizei auf, die Situation zu erfassen und bei der Propaganda und Mobilisierung für die Räumung der Baustellen im Rahmen des Projekts eng zu koordinieren.

Quelle: https://baolangson.vn/ubnd-tinh-xem-xet-tien-do-thuc-hien-du-an-cao-toc-va-cac-du-an-thuoc-de-an-thi-diem-xay-dung-cua-khau-thong-minh-5063094.html