Als gebirgiger und inselreicher Bezirk im Südosten der Provinz Quang Ninh verfügt Van Don über eine Fläche von mehr als 2.000 km², davon 551,3 km² Landfläche, und über 600 große und kleine Inseln. Er nimmt eine strategisch wichtige Position in Bezug auf Wirtschaft, Politik , Kultur, Gesellschaft, Landesverteidigung und Sicherheit ein. In den letzten Jahren hat Van Don seine Ressourcen gebündelt, sein Potenzial ausgeschöpft, seine Stärken genutzt und sich schrittweise modernisiert und zivilisiert.
Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur
Ein wichtiger Meilenstein, der Van Don einen Durchbruch bescherte, ist das vielfältigste, modernste und am besten aufeinander abgestimmte Infrastruktursystem der Provinz. Zahlreiche große Verkehrsprojekte wurden abgeschlossen und sind zu Symbolen dynamischer und kreativer Entwicklung geworden.
Im Jahr 2005 wurde die Van-Don-Brücke in Betrieb genommen und verbindet seitdem die Inselregion mit dem Festland. Ende 2018 nahm der internationale Flughafen Van Don mit einem Investitionsvolumen von 7,463 Billionen VND seinen Betrieb auf und öffnete Quang Ninh damit „den Himmel“ und hieß die Welt willkommen. Der Flughafen zieht nicht nur in- und ausländische Touristen an, sondern fördert auch den Handel und die sozioökonomische Entwicklung des Bezirks, der Provinz und der gesamten nordöstlichen Region.
Der Durchbruch in der Verkehrsinfrastruktur umfasst auch die modernen und attraktiven Schnellstraßen, die kontinuierlich gebaut und in Betrieb genommen wurden: Die Schnellstraße Ha Long – Mong Cai verkürzt die Strecke Ha Long – Van Don von 90 auf 50 Minuten, die Schnellstraße Mong Cai – Van Don von 120 auf 50 Minuten. Besonders hervorzuheben ist die fast 200 km lange Schnellstraße Hai Phong – Mong Cai in der Provinz Quang Ninh, die Van Don als Knotenpunkt nutzt. Durch die Verkürzung der Reisezeit von Hanoi nach Van Don von 5 auf 2 Stunden und 30 Minuten hat die Schnellstraße eine reibungslose Verkehrsverbindung zwischen den Provinzen und dem internationalen Flughafen Van Don geschaffen und trägt so zur Stärkung der Wirtschaftszone Van Don bei.
Insbesondere wurde der hochmoderne Hafen Ao Tien mit einer Fläche von fast 30 Hektar in Betrieb genommen, der dazu beiträgt, die Reisezeit für Touristen zu den Inseln der Bezirke Van Don und Co To zu verkürzen und sich zu einem modernen Tor zur Bai Tu Long Bucht sowie zu den Inseltourismusaktivitäten entwickelt hat.
Die maritime Wirtschaftszone entwickelt sich rasant.
Nach jahrelanger Investition, Förderung, Schaffung von Rahmenbedingungen und Gewinnung strategischer Investoren verzeichnet die Wirtschaftszone Van Don bis heute 64 registrierte Investitionsprojekte mit nicht-budgetärem Kapital und einem Gesamtkapital von 62.900 Milliarden VND; davon entfallen 61 auf inländische Investitionsprojekte mit einem registrierten Kapital von 62.683 Milliarden VND und 3 auf ausländische Direktinvestitionsprojekte mit einem Kapital von 226 Milliarden VND.
Die Wirtschaftszone Van Don vereint zahlreiche typische Projekte wie den hochmodernen Hafen Ao Tien mit einem Investitionsvolumen von 613,3 Milliarden VND; den gehobenen Hotel- und Apartmentkomplex Ao Tien-Cat Linh mit einem Investitionsvolumen von fast 4 Billionen VND; den Tourismus-, Resort- und Unterhaltungskomplex Crystal Holidays Harbor Van Don mit einem Investitionsvolumen von über 3,6 Billionen VND; das gehobene Resort- und Unterhaltungszentrum Monbay Van Don mit Golfplatz und Wohngebiet, das touristische Aktivitäten integriert und ein Investitionsvolumen von über 24,8 Billionen VND aufweist; das hochwertige Ökotourismusgebiet Van Hai mit einem Investitionsvolumen von über 1,3 Billionen VND; das neue Stadtgebiet nordöstlich des Hafens Cai Rong mit einem Investitionsvolumen von über 1 Billion VND; und den Stausee Dong Dong mit einem Investitionsvolumen von über 700 Milliarden VND.
Viele Projekte wurden 2023 abgeschlossen und in Betrieb genommen, darunter der hochmoderne Hafen Ao Tien, das Ökotourismus-Resort Van Hai, das Hotel Whyndham Garden Sonasea Van Don und der Industriepark Van Don...
Im Zeitraum 2021–2023 erreichte Van Don eine durchschnittliche Wachstumsrate von 27,4 % pro Jahr und übertraf damit das Ziel um 2,3 %. Die Wirtschaftsstruktur entwickelte sich positiv, indem der Anteil von Dienstleistungen und Industrie/Bauwesen zunahm und der Anteil der Landwirtschaft am Produktionswert schrittweise sank (Dienstleistungen: 30,1 %; Industrie/Bauwesen: 51,6 %; Land-, Forst- und Fischereiwirtschaft: 18,3 %).
Van Don hat 2022 das Ziel eines neuen ländlichen Bezirks erreicht und strebt 2023 die Aufwertung zum fortgeschrittenen neuen ländlichen Bezirk an. Der kulturelle und soziale Bereich des Bezirks hat sich umfassend entwickelt. Im Bildungssektor wurde die Grundschulbildung im richtigen Alter auf Stufe 3 und die Sekundarschulbildung ebenfalls auf Stufe 3 flächendeckend eingeführt; die Alphabetisierungskampagnen wurden auf Stufe 2 abgeschlossen. Das Netz zur Krankheitsprävention, -untersuchung und -behandlung ist weitreichend. Medizinische Einrichtungen und Ausrüstung wurden modernisiert, die Qualität der medizinischen Untersuchungen und Behandlungen sowie die Lebensqualität der Bevölkerung haben sich stetig verbessert.
Auf dem Weg zu einer grünen, modernen, intelligenten Küstenstadt
Gemäß der Planung der Provinz Quang Ninh für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050; dem Stadtentwicklungsprogramm der Provinz Quang Ninh bis 2030; dem Masterplan für die sozioökonomische Entwicklung der Wirtschaftszone Van Don in der Provinz Quang Ninh bis 2030 mit einer Vision bis 2050 ist das Ziel von Van Don, bis 2025 ein Stadtgebiet des Typs III und ein grünes, modernes, intelligentes und nachhaltiges Inselstadtgebiet zu werden; die Kriterien eines Stadtgebiets des Typs II mit einer Infrastrukturqualität des Typs I bis 2030 zu erfüllen.
Quang Ninh hat sich zum Ziel gesetzt, die Wirtschaftszone Van Don bis 2040 zu einem der wichtigsten Motoren der vietnamesischen Wirtschaftsentwicklung auszubauen und sie zu einer der lebenswertesten Städte im asiatisch-pazifischen Raum zu machen. Sie soll ein internationales Handels- und Wirtschaftszentrum der Region werden, das durch den Einsatz umweltfreundlicher Technologien eine saubere Umwelt gewährleistet. Gleichzeitig soll das Gebiet zu einem dynamischen Wirtschaftszentrum mit Schwerpunkt auf Tourismus, der Produktion hochwertiger Produkte und Dienstleistungen ausgebaut werden – ein attraktiver Ort zum Leben, Arbeiten und Erholen im Einklang mit der Natur.
Der Van Don District gleicht heute einem großen Schiff, das auf einer neuen Reise durch die Wellen pflügt – einer Reise der Intelligenz, der Förderung von Potenzialen und der ständigen Weiterentwicklung auf dem Weg zu einer internationalen maritimen Wirtschaftszone.
NM
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