Die Verkehrspolizeibehörde des Ministeriums für öffentliche Sicherheit berät über die Entwicklung und Fertigstellung eines Verordnungsentwurfs zur Regelung verwaltungsrechtlicher Sanktionen bei Verstößen gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit im Straßenverkehr, Punktabzug und Wiedererlangung von Punkten aus dem Führerschein.
Einer der bemerkenswerten Vorschläge dieses Entwurfs ist der Vorschlag, die Verwaltungsstrafen für bestimmte Verhaltensweisen zu erhöhen, die direkte Ursachen für Verkehrsunfälle sind.
Viele Fahrzeuge fahren in Hanoi immer noch seelenruhig über rote Ampeln an Kreuzungen hinweg.
Dementsprechend schlug die Verkehrspolizeibehörde vor, die Geldstrafe für Motorradfahrer, die die Ampelsignale nicht beachten (rote Ampeln überfahren), von derzeit 800.000 bis 1 Million VND auf 4 bis 6 Millionen VND zu erhöhen.
Der Redaktionsausschuss hielt es außerdem für notwendig, die Geldstrafe für die Übergabe eines Fahrzeugs an eine nicht qualifizierte Person auf 8 bis 10 Millionen VND zu erhöhen. Die derzeitige Geldstrafe beträgt 600.000 bis 800.000 VND.
Um die Verkehrsordnung und -sicherheit zu gewährleisten, müsse die Strafverfolgung streng sein, sowohl in Bezug auf Propaganda als auch auf Abschreckung, so die Verkehrspolizei. Insbesondere seien verschärfte Strafen für Verstöße, insbesondere vorsätzliche Verstöße gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit, notwendig.
So ist es beispielsweise in Hanoi und vielen anderen Großstädten und Provinzen üblich, Ampeln zu missachten, vor allem in den frühen Morgenstunden oder nachts an Kreuzungen, an denen keine Verkehrspolizei im Dienst ist.
Zu den Hauptverletzern zählen Motorradfahrer und Motorradfahrer. Bei diesem Verhalten besteht ein sehr hohes Risiko, Verkehrsunfälle zu verursachen und die Verkehrssicherheit und -ordnung vorsätzlich zu verletzen.
Viele Fahrzeuge halten illegal an roten Ampeln.
In Hanoi haben die Behörden seit Anfang Juli 2024 den Einsatz von Kameras zur Bestrafung von Motorrädern an zwei Kreuzungen der Pham Van Bach Straße im Bezirk Cau Giay getestet. Dennoch kommt es immer noch häufig vor, dass Motorradfahrer Rotlichtverstöße begehen.
Laut der Erklärung der Verkehrspolizeibehörde liegt die Hauptursache für das Überfahren roter Ampeln im subjektiven Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer. Derzeit konzentriert sich das Verkehrsüberwachungssystem hauptsächlich auf den Umgang mit Autofahrern, die gegen das Gesetz verstoßen.
Gleichzeitig sind die Bußgelder für Motorräder noch immer begrenzt, da die Eigentumsübertragung von Motorrädern von der Bevölkerung nicht strikt umgesetzt wird. Darüber hinaus unterliegt dieser Fahrzeugtyp noch keiner Zulassungsprüfung.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-csgt-de-xuat-tang-6-lan-muc-phat-nguoi-dieu-khien-xe-may-vuot-den-do-192241022115443228.htm
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