Warum nimmt der Import von HRC-Stahl nach Vietnam so stark zu?

In der Fabrik eines vietnamesischen Unternehmens, das Milliarden von US-Dollar investiert, um hochwertigen Stahl für Branchen wie den Automobilbau, den Schiffsbau, den Maschinenbau usw. herzustellen – Foto: CONG TRUNG

Überschwemmt mit importiertem Stahl, „weint“ die inländische Produktion

Nach Angaben der Generalzollbehörde importierte Vietnam im September 2024 1,2 Millionen Tonnen HRC-Stahl, ein Anstieg von 34 % im Vergleich zum August und 2,2-mal mehr als die inländische Produktionsleistung. Dies führt zu einem ernsthaften Ungleichgewicht und setzt inländische Stahlunternehmen wie Hoa Phat, Ton Hoa Sen und Ton Dong A unter Druck.

In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 importierte Vietnam fast 8,8 Millionen Tonnen HRC, 26 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

72 % des gesamten HRC-Stahls, der nach Vietnam importiert wird, stammen aus China, wobei die Preise um 30–70 USD/Tonne niedriger sind als auf anderen Märkten. Der Hauptgrund dafür liegt darin, dass China mit einer Stahlüberschusskrise konfrontiert ist und deshalb gezwungen ist, seine Exporte zu niedrigen Preisen anzukurbeln, um seine Lagerbestände zu reduzieren.

Die Flut billigen Stahls aus China erschwert den vietnamesischen Stahlunternehmen ihre Wettbewerbsfähigkeit und zwingt sie in eine Situation, in der die Gefahr eines Produktionsrückgangs besteht.

Im Gespräch mit Tuoi Tre Online erklärte Dr. Hoang Ngoc Thuan (Universität für Außenhandel), dass die Inlandsproduktion vollständig von importierten Waren abhängig sein werde, wenn diese Situation anhalte, was der Wirtschaft schaden werde.

Laut dem Ökonomen Ngo Tri Long ist die Stahlindustrie eine grundlegende Industrie. Ohne Maßnahmen zum Schutz des heimischen Marktes wird die vietnamesische Stahlindustrie ernsthaften Schaden nehmen.

Obwohl Vietnam über eine Stahlproduktionskapazität von 29 bis 30 Millionen Tonnen pro Jahr verfügt und damit die Inlandsnachfrage übersteigt, dominiert immer noch billiger importierter Stahl, was zu einem Rückgang des Marktanteils inländischer Unternehmen führt.

HRC-Produkte sind das wichtigste Ausgangsmaterial für die Fertigungs- und Produktionsindustrie... – Foto: CONG TRUNG

Notwendigkeit verstärkter Handelsschutzmaßnahmen

Angesichts der massiven Importsituation leitete das Ministerium für Industrie und Handel am 26. Juli 2024 eine Antidumpinguntersuchung zu einigen HRC-Produkten aus China und Indien ein. Der Untersuchungsprozess könnte jedoch bis zu einem Jahr dauern, da importierter Stahl weiterhin den Markt überschwemmt und den Druck auf inländische Unternehmen erhöht.

Auf dem Trade Defense Forum am 11. Oktober 2024 in Ho-Chi-Minh-Stadt betonte Herr Dinh Quoc Thai, Vizepräsident der Vietnam Steel Association (VSA), dass die vietnamesische Stahlindustrie zwischen 2013 und 2017 aufgrund billiger Stahlimporte aus China vom Risiko einer Insolvenz bedroht gewesen sei.

Dank der seit 2020 geltenden Handelsschutzmaßnahmen haben sich die heimischen Stahlunternehmen erholt und ihre Umsätze gesteigert. Aufgrund der aktuellen Importsituation besteht für diese Unternehmen jedoch erneut die Gefahr, den heimischen Markt zu verlieren.

Um Vietnams Stahlindustrie zu schützen, sei es laut Experten notwendig, den Antidumping-Untersuchungsprozess zu beschleunigen und vorübergehende Maßnahmen wie eine Verschärfung der Importkontrollen und -überwachung anzuwenden.

Gleichzeitig müssen Investitionen in die heimische HRC-Stahlproduktion durch Fördermaßnahmen gefördert werden, um den Unternehmen zu helfen, mit billigem Importstahl zu konkurrieren.

Wirtschaftsexperten zufolge steht die vietnamesische Stahlindustrie derzeit an einem wichtigen Wendepunkt. Ohne starke handelspolitische Schutzmaßnahmen wird billiger Stahl aus dem Ausland weiterhin die heimische Produktion untergraben und Tausende von Arbeitsplätzen sowie das künftige Wachstumspotenzial der Stahlindustrie beeinträchtigen.

Thailand und Indonesien erheben Zölle auf chinesischen HRC-Stahl

Viele Länder haben Antidumpingmaßnahmen zum Schutz der HRC-Stahlindustrie ergriffen. Thailand erhebt seit 2021 einen Antidumpingzoll von 30,91 % auf unlegierten HRC-Stahl aus China und hat diesen Zoll kürzlich auf legierten HRC-Stahl ausgeweitet.

Darüber hinaus setzt Thailand auch Meistbegünstigungszölle und technische Handelshemmnisse ein, um die Einfuhr zu kontrollieren und die heimische Produktion zu schützen. Obwohl Thailand lediglich 43 % seines Inlandsbedarfs deckt, schützt das Land seine Stahlindustrie nach wie vor vehement.

In Vietnam beteiligen sich Formosa und Hoa Phat am Wettlauf um die Produktion von HRC-Stahl und decken 70 % der Nachfrage des Inlandsmarktes.

Quelle: https://tuoitre.vn/vi-sao-thep-hrc-nhap-khau-vao-viet-nam-lai-tang-vot-20241012111811853.htm