Ca Mau durchbricht die maritime Wirtschaft und nähert sich dem Zentrum.

Die Provinz Ca Mau, die mit 254 km Küstenlinie und einer Meeresfläche von bis zu 80.000 km² an drei Seiten vom Meer umgeben ist, positioniert sich selbstbewusst für eine neue Rolle: Sie will sich zu einem bedeutenden maritimen Wirtschaftszentrum des Mekong-Deltas und des gesamten Landes entwickeln. Die strategische Lage an der nationalen und internationalen Schifffahrtsroute eröffnet Ca Mau vielfältige Perspektiven in den Bereichen Seetransport, Logistikdienstleistungen, erneuerbare Energien sowie Meeres- und Inseltourismus.

Auf welcher Grundlage kann Ca Mau die Verbindung zum Ozean herstellen?

Es ist kein Zufall, dass Ca Mau als die „Aquakulturhauptstadt“ des Landes gilt. Mit rund 300.000 Hektar Garnelenzuchtfläche wird die Produktion im Jahr 2024 voraussichtlich 647.000 Tonnen erreichen – davon entfallen 252.000 Tonnen auf Zuchtgarnelen. Die Provinz wird damit einen Exportumsatz von 1,119 Milliarden US-Dollar erzielen. Dies ist die Grundlage für die Entwicklung der Weiterverarbeitungsindustrie, der Kühllogistik und der Fischereilogistik in Ca Mau.

Ca Mau gilt als die „Aquakulturhauptstadt“ des Landes.

Parallel dazu verfügt die Provinz über ein Offshore-Windkraftpotenzial von mehr als 8,5 GW und zählt damit zu den windstabilsten Gebieten Vietnams. Zusammen mit dem einzigartigen marinen Inselökosystem, darunter Hon Khoai, Hon Chuoi und Hon Da Bac, sowie den beiden großen Nationalparks Mui Ca Mau und U Minh Ha, bietet Ca Mau einen seltenen Vorteil für die Entwicklung von Ökotourismus , Badeorten und integriertem Wald- und Meeres-Erkundungstourismus.

Im Sinne der Resolution 36-NQ/TW zur Strategie für die nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Meereswirtschaft hat Ca Mau proaktiv zahlreiche abgestimmte und weitreichende Aktionsprogramme aufgelegt. Das wichtigste Projekt ist der Mehrzweckhafen Hon Khoai, dessen Bau am 19. August 2025 beginnen soll. Er wird der größte Tiefwasserhafen im Mekong-Delta sein und Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 250.000 Tonnen aufnehmen können.

Nach seiner Fertigstellung wird der Hafen von Hon Khoai die Inselgruppe mit dem Festland verbinden und eine vollständige See-Land-Logistikachse schaffen, wodurch Ca Mau zu einem internationalen Güterumschlagplatz und einem wichtigen maritimen Dienstleistungszentrum in der Südwestregion wird.

Infrastrukturdurchbrüche, grüne Energie und Fischereilogistik

In den Dokumenten des Parteitags der Provinz Ca Mau für die Amtszeit 2025–2030 wird die maritime Wirtschaft als eine der wichtigsten Säulen der gesamten Entwicklungsstrategie der Provinz für die kommende Zeit definiert. Darauf aufbauend formuliert Ca Mau eine Reihe zentraler Aufgaben, allen voran die Fertigstellung der Hafeninfrastruktur und die Anbindung des Verkehrsnetzes.

Die Provinz priorisiert den Bau des Hafens von Hon Khoai nach einem modernen Modell mit doppelter Nutzung und errichtet gleichzeitig Fischereilogistikzentren in Hon Khoai, Hon Chuoi und Hon Da Bac, die eng mit dem Fischereihafensystem und dem Sturmschutzgebiet verbunden sind. Mit der Fertigstellung der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau – Dat Mui wird diese Verbindungskette geschlossen sein und Gütern aus dem Meer und von den Inseln einen schnellen Zugang zum nationalen und internationalen Transportnetz ermöglichen.

Der 1. Kongress des Provinzparteikomitees von Ca Mau, Amtszeit 2025 - 2030.

Neben dem Ausbau der Hafeninfrastruktur will die Provinz die Entwicklung erneuerbarer Energien und einer umweltfreundlichen maritimen Wirtschaft fördern. Bis 2030 plant Ca Mau, rund 16.000 MW erneuerbare Energien zu gewinnen, wobei Offshore-Windkraft den Schwerpunkt bildet. Ziel ist es, ein Zentrum für saubere Energieversorgung in der ASEAN-Region zu werden. Windkraftprojekte sollen zudem mit Küstenökotourismus verknüpft werden, um ein grünes Kreislaufwirtschaftsmodell zu schaffen, das langfristig nachhaltigen Wert generiert.

Im Bereich der Meereszucht und des Exports von Meeresfrüchten strebt die Provinz den Ausbau der Zucht von Hummern, Pomfrets und Weichtieren in Küsten- und Inselgebieten an, um den Exportumsatz von Meeresfrüchten bis 2030 auf 1,5 Milliarden US-Dollar pro Jahr zu steigern. Das Produktionsökosystem wird gemäß der Wertschöpfungskette „Zucht – Verarbeitung – Export“ unter Anwendung modernster Technologien organisiert und erfüllt die Anforderungen des internationalen Marktes hinsichtlich Rückverfolgbarkeit und Umweltstandards.

Neben den wichtigen maritimen Wirtschaftssektoren gelten auch der Meeres- und Inseltourismus sowie die kulturelle Identität des südlichsten Teils des Landes als herausragende Vorteile, die Ca Mau dabei helfen, sich auf der Tourismuslandkarte einen eigenen Namen zu machen.

Die Provinz konzentriert sich auf die Planung und Entwicklung strategischer Reiseziele wie Kap Ca Mau, Lagune Thi Tuong, Hon Khoai und Hon Da Bac; gleichzeitig werden die Seetourismusrouten zwischen Kien Giang und Ho-Chi-Minh-Stadt auf moderne und nachhaltige Weise ausgebaut.

Auf dieser Grundlage nutzt Ca Mau die indigenen Kulturwerte – von Volksfesten über die Flusskultur bis hin zur Wald- und Meeresküche – intensiv, um eine unverwechselbare Tourismusmarke zu schaffen.

Die Entschlossenheit, die Meereswirtschaft zu entwickeln und gleichzeitig die Umwelt zu schützen, zeigt sich deutlich im Engagement der Provinz für nachhaltige Entwicklung. Ca Mau wird das Meeresschutzgebiet auf 53.600 Hektar erweitern, künstliche Korallenriffe anlegen, um das Ökosystem wiederherzustellen und die Wasserressourcen zu schützen, und die Ressourcennutzung strenger kontrollieren, um der Überfischung ein Ende zu setzen. Darüber hinaus fördert die Provinz die regionale Vernetzung durch den Südwestlichen Meereswirtschaftskorridor und stärkt die internationale Zusammenarbeit, wodurch die Grundlage für eine langfristige Entwicklung geschaffen wird.

Mit dieser strategischen Ausrichtung strebt Ca Mau das ultimative Ziel an, ein Zentrum für saubere Stromübertragung, ein Hightech-Aquakulturzentrum und ein führendes Reiseziel für marinen Ökotourismus in ASEAN zu werden – eine Position, die dem Potenzial und den Vorteilen des südlichsten Landes des Vaterlandes gerecht wird.

Angesichts des Klimawandels, des steigenden Meeresspiegels und des weltweit zunehmenden Energiebedarfs hat Ca Mau einen klaren Weg eingeschlagen: die Entwicklung einer grünen, nachhaltigen und tiefgreifend integrierten Meereswirtschaft. Dank seiner strategischen Lage, vielfältigen Meeresökosysteme, herausragenden Wasserressourcen und Schlüsselprojekten wie dem Hafen Hon Khoai verwirklicht Ca Mau schrittweise seinen Anspruch, die Weltmeere nachhaltig zu prägen.

Am äußersten Rand des Vaterlandes entsteht ein neues maritimes Wirtschaftszentrum. Diese Entwicklung wird geprägt von der Entschlossenheit, der Vision und dem Bestreben der Bevölkerung von Ca Mau, durch das Meer reich zu werden.

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