Warum geht das Straßenprojekt am Dong Nai-Flussufer immer noch so langsam voran?

Der Auftragnehmer erklärte die Situation mit Materialproblemen für Grund- und Gehwegsteine. Da die Arbeiter, die zum Tet-Fest in ihre Heimatstädte zurückgekehrt waren, nicht wieder zur Arbeit zurückkehrten, stieg die Produktion nur langsam an.

Am 11. Februar haben sich die Verantwortlichen der Stadt Bien Hoa ( Dong Nai ) mit den zuständigen Stellen abgestimmt, um den Baufortschritt des Straßen- und Deichprojekts entlang des Flusses Dong Nai von der Hoa An-Brücke bis zur Grenze des Bezirks Vinh Cuu zu inspizieren.

Arbeitsgruppe überprüft den Baufortschritt der Dong Nai-Uferstraße.

Bei der Inspektion stellte die Arbeitsgruppe fest, dass die Bauorganisation des Projekts in Bezug auf Bau, Maschinen, Ausrüstung und Personal „sehr mangelhaft“ sei. Erwähnenswert ist, dass dieser Umstand bereits mehrfach angesprochen wurde, Investor und Auftragnehmer ihn jedoch nicht gelöst haben.

Laut der Stadtverwaltung von Bien Hoa handelt es sich um ein großes, wichtiges und bedeutsames Projekt für die Region, doch die Fortschritte sind langsam und die Arbeiten liegen noch immer im Chaos.

„Der Fortschritt zwischen dem Investorenbericht und dem tatsächlichen Bauvolumen ist nicht konsistent, was die geplante Fertigstellung im Mai erschwert. Das Projekt liegt hinter dem Zeitplan zurück, aber die Bauorganisation ist uneinheitlich und inkonsistent“, betonte der Bürgermeister von Bien Hoa.

Dem Bericht zufolge sind beim Dong Nai-Flussstraßenprojekt bisher über 72 % und beim Dammprojekt über 93 % des Bauvolumens gemäß Vertrag abgeschlossen. Tatsächlich sind jedoch in einigen Abschnitten im Vergleich zu vor zwei Monaten keine großen Fortschritte zu verzeichnen.

Aktuellen Aufzeichnungen zufolge sind die Baustellen entlang des Flusses noch immer rar.

Der Auftragnehmer erklärte die Situation mit Materialproblemen für Grund- und Gehwegsteine. Da einige Arbeiter zu Beginn des Jahres zum Tet-Fest in ihre Heimatstädte zurückgekehrt waren und nicht wieder zur Arbeit erschienen, stieg die Produktion nur langsam an.

Angesichts der oben genannten Situation forderten die Stadtoberhäupter den Projektmanagementausschuss der Stadt Bien Hoa auf, geeignete und wirksame Baulösungen vorzuschlagen und gleichzeitig die Bauunternehmer zu drängen, den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Die Stadtverwaltung fordert eine Beschleunigung des Baus der Dong Nai-Uferstraße.

„Der Investor muss die Baukapazität der Baueinheiten überprüfen. Sollte eine Einheit die Kapazität nicht erreichen, muss die Anzahlung zurückgezogen und das verbleibende Volumen zur Ausführung an andere Joint-Venture-Einheiten übertragen werden. Wir müssen uns auf dringende Bauarbeiten in den trockenen Monaten konzentrieren und das Projekt vor dem 13. Parteitag der Stadt Bien Hoa für die Amtszeit 2025–2030 abschließen“, forderte Herr Ho Van Nam, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Bien Hoa.

Das 5,2 km lange Ufer- und Straßenbauprojekt am Dong Nai-Fluss wird aus dem Staatshaushalt knapp 2 Milliarden VND kosten. Der Bau begann Ende 2021 und soll 2023 abgeschlossen sein. Da es jedoch während der Bauphase zu zahlreichen Schwierigkeiten bei der Räumung kam, liegt das Projekt im Vergleich zum geplanten Zeitplan hinter dem ursprünglichen Plan zurück.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tien-do-du-an-duong-ven-song-dong-nai-van-cham-192250211151210634.htm