Im Hinblick auf Produktion und Geschäftstätigkeit strebt der Hafen von Hai Phong systemweit das Ziel an, in den letzten 40 Tagen des Jahres 250.000 TEU umzuschlagen und bis 2025 die Marke von 2.000.000 TEU zu erreichen. Insbesondere der Hafen von Tan Vu unterstreicht weiterhin seine führende Rolle, indem er in der ersten Dezemberwoche die Marke von 1.000.000 TEU für 2025 erreichte – und damit im fünften Jahr in Folge diese beeindruckende Zahl von 1.000.000 TEU im Betrieb erzielte.
Zweigstelle des Hafens Tan Vu (Hafen Hai Phong)
Hektische Bergbauaktivitäten im HTIT-Hafen (Hafen Hai Phong) in den letzten Tagen des Jahres
Darüber hinaus hat der Hafen von Hai Phong die internationale Zusammenarbeit proaktiv ausgebaut, die Servicelinie „Feuerwerk“ der Golf-von-Tonkin-Hafengruppe (China) erfolgreich eingeführt und bis Dezember 2025 eine strategische Vereinbarung mit AgeLine Agent – dem Agenten mit dem größten Anteil an Eisen- und Stahlgütern in der Region – getroffen. Die Servicequalität wird kontinuierlich verbessert, wobei absolute Sicherheit großgeschrieben und jedes Kundenfeedback sorgfältig bearbeitet wird. Dies festigt den Ruf und die Position des größten Gateway-Hafens im Norden.
Eröffnungszeremonie der „Feuerwerks“-Serviceroute zwischen dem Golfhafen Bac Bo und dem Hafen Hai Phong
Im Bereich Infrastruktur und Technologie werden in Lach Huyen (Ben 3, 4 – HTIT) Schlüsselprojekte mit großem Engagement und zügig zum Abschluss gebracht. Investitions- und Sanierungsprojekte an der Hafeninfrastruktur der Mitgliedsbetriebe werden planmäßig und mit höchster Priorität abgeschlossen.
Dem Plan zufolge soll der Schlepper Ajimuth im Dezember 2025 an den Hafen von Hai Phong übergeben werden. Das Ausbaggerungsprojekt des Schifffahrtskanals von oberhalb des Hafens Nam Hai Dinh Vu bis oberhalb des Hafens Dinh Vu ist ebenfalls abgeschlossen und hat eine Tiefe von -8,5 m erreicht.
Der Schlepper Ajimuth TUGTRANCO 01 wurde am 21. November 2025 in Dienst gestellt.
Der Abschnitt des Schifffahrtskanals von oberhalb des Hafens Nam Hai Dinh Vu bis oberhalb des Hafens Dinh Vu wird nach der Ausbaggerung eine Tiefe von -8,5 m erreichen.
Im Dezember 2025 setzte der Hafen von Hai Phong seine Aktivitäten zur digitalen Transformation fort: Die mobile App „Eport“ wurde erfolgreich eingeführt, um Kunden ein komfortableres Nutzungserlebnis zu bieten, und die Lösung„FPT CFS“ beschleunigt die Digitalisierung des Finanzmanagements. Dies bildet die Grundlage für den schrittweisen Aufbau eines moderneren, synchronisierten und intelligenten Nutzungsökosystems im Hafen von Hai Phong.
Der Hafen von Hai Phong hat die Einführung und den Betrieb der FPT CFS-Lösung bekannt gegeben – ein automatisiertes System für den Buchabschluss und die Konsolidierung von Finanzberichten.
Die Kampagne „40 Tage im Eiltempo“ ist nicht nur ein Wettlauf um Fortschritt, sondern auch eine Bestätigung: Der Hafen von Hai Phong ist bereit, alle Schwierigkeiten zu überwinden, nicht zurückzuweichen und nicht aufzugeben. Die Erfolge des Jahres 2025 werden uns wichtige Impulse für das Jahr 2026 geben – mit neuer Denkweise und Entschlossenheit, den Hafen von Hai Phong weiterhin zu einem Vorzeigeprojekt der VIMC auszubauen, seine Rolle als internationales Tor zum Welthafen zu festigen und so zur nachhaltigen Wachstumskette der vietnamesischen Schifffahrtsindustrie beizutragen.
Hafen von Hai Phong
Quelle: https://vimc.co/vimc-40-ngay-than-toc-cang-hai-phong-quyet-tam-but-pha-ve-dich-2-trieu-teu-nam-2025/






Kommentar (0)