Hinken russische Waffen in der Ukraine den USA hinterher?

Erkunden Sie Russlands Antwort auf die Frage der Waffenmacht in der Ukraine im Vergleich zu den USA und deren Auswirkungen auf das internationale Kräftegleichgewicht.

Pilot Pawlo Iwanow, der vermutlich eine F-16 der ukrainischen Luftwaffe flog, wurde am 11. April abgeschossen. Foto: Kyiv Post

Wer hat die besseren Waffen, die Russen oder die Amerikaner?

Auf dem Schlachtfeld des Nahen Ostens sind es die Armeen der arabischen Länder und des Iran, die mit zahlreichen Luftabwehrsystemen ausgerüstet sind, die von der Sowjetunion und später von Russland hergestellt wurden. Allerdings hat seit Jahrzehnten kein arabisches Land in einem Luftkampf ein Kampfflugzeug amerikanischer Bauart abgeschossen.

Obwohl die israelische Luftwaffe wie Syrien über ein umfassendes Luftabwehrsystem verfügt, hat sie seit 2013 Hunderte von Luftangriffen auf die Streitkräfte von Präsident Baschar al-Assad geflogen. Im Oktober 2023 brach eine neue Kriegsrunde im Nahen Osten aus und die israelische Luftwaffe hatte Tausende von Luftangriffen auf den Gazastreifen, den Libanon, Syrien, den Iran und den Jemen geflogen.

Im Laufe von mehr als zehn Jahren und Tausenden von Luftabwehrgefechten haben die Luftabwehrkräfte Syriens, des Iran und anderer Länder mindestens 1.000 Flugabwehrraketen abgefeuert. Erst am 10. Januar 2018 schoss eine syrische Flugabwehrrakete einen israelischen F-16-Kampfjet ab; Als Grund wurde später bekannt, dass der Pilot „vergessen“ hatte, das Störsystem des Flugzeugs einzuschalten.

Im Nahen Osten standen F-16-Kampfflugzeuge den Luftabwehrraketen S-300, Buk, Tor, SAM, Bavar 373, Azaraksh, AD-08 Glory und anderen Raketen des Iran, Syriens und der Huthi im Jemen gegenüber. und schoss nur ein Kampfflugzeug ab; den Sieg fast komplett verteidigt.

Ein MiG-31-Kampfjet der russischen Luftwaffe hebt ab. Foto Wikipedia

Diese Realität änderte sich erst mit dem Ukraine-Konflikt: Russland zeigte der Welt ein klassisches Beispiel dafür, wie man einen amerikanischen F-16-Kampfjet abschießt. Der erste Schritt besteht darin, das Problem der Vorerkennung und der frühen Zielerfassung zu lösen.

Am 11. April um etwa 11:20 Uhr patrouillierte eine Gruppe russischer MiG-31-Kampfflugzeuge in der Gegend nahe Kursk (Russland) und der Provinz Sumy (Ukraine) und begann, ihre Radarsysteme einzuschalten, um eine Suche aus der Luft durchzuführen. Neben ihrer Rolle als großer Abfangjäger und Trägerrakete für die Überschallrakete Dagger kann die MiG-31 dank ihres leistungsstarken Radars auch als kleines Frühwarnflugzeug eingesetzt werden.

Das Zaslon S-800-Radar der MiG-31 kann Ziele von der Größe eines Kampfjets in einer Entfernung von bis zu 200 km erkennen und bis zu zehn davon verfolgen. Mit nur drei MiG-31BM-Kampfflugzeugen, die das Gebiet patrouillieren, kann ein luftgestütztes Frühwarnradarsystem mit nahezu keinen toten Winkeln aufgebaut werden.

In letzter Zeit kam es an der Grenze der Provinzen Sumy und Kursk immer wieder zu heftigen Kämpfen zwischen Russland und der Ukraine. Ukrainische Kampfjets führten Luftangriffe durch und warfen satellitengesteuerte JADM-Bomben amerikanischer Produktion ab, um russische Bodenstellungen anzugreifen.

Hier wurden MiG-31-Kampfflugzeuge stationiert, die Patrouillenmissionen durchführten, um ukrainische Kampfjets aufzuspüren. Diesmal war die MiG-31 der Herausforderung wirklich gewachsen.

Als Erstes erschienen ukrainische MiG-29-Kampfflugzeuge und begannen, Präzisionsbomben amerikanischer Bauart vom Typ SBD auf russische Stellungen abzuwerfen. Der patrouillierende MiG-31-Pilot entdeckte bald, dass sich im Luftraum in der Nähe der MiG-29, die die Bombe abgeworfen hatte, eine F-16A befand, die eine Luftunterstützungsmission durchführte.

Das Zaslon S-800-Radar der MiG-31 kann Ziele von der Größe von Kampfjets in einer Entfernung von bis zu 200 km erkennen. Foto Wikipedia

Weil die F-16A Tiefflugtaktiken durchführte, um nicht vom Radar der russischen Luftabwehr entdeckt zu werden. Aufgrund der Erdkrümmung hatte das Aufklärungsradar 96L6 des Flugabwehrraketensystems S-400 kaum eine Chance, den derzeit sehr tief fliegenden ukrainischen Kampfjet F-16A zu erfassen.

Sofern das Radar 96L6 nicht in größerer Höhe positioniert ist, ist es unwahrscheinlich, dass es niedrig fliegende Ziele erkennt. Im Nahen Osten könnten ukrainische F-16 ihre Mission erfüllen und siegreich nach Hause zurückkehren. Dieses Mal traf die F-16A jedoch auf Elitetruppen der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte.

Russland schoss F-16 mit drei Raketen ab

Nachdem die russische MiG-31 die ukrainischen MiG-29 und F-16A entdeckt hatte, griff sie die F-16 nicht direkt an. Erstens war die Entfernung zu groß und es gab keine Garantie dafür, dass die F-16 mit den an ihren Flügeln montierten Langstrecken-Luft-Luft-Raketen vom Typ R-37 abgeschossen werden konnte.

Zweitens muss zum Annähern und Erfassen eines Ziels das Feuerleitradar eingeschaltet sein, das vom Piloten der F-16 erkannt werden kann. Oder wenn sie sich einem Angriff nähert, besteht die Möglichkeit, dass die MiG-31 direkt in die Abfangzone ukrainischer Flugabwehrraketen eindringt. Die MiG-31 hätte durch eine ukrainische Patriot-Luftabwehrrakete zerstört werden können.

Eine F-16 der ukrainischen Luftwaffe fliegt im Tiefflug über der Oblast Sumy in der Ukraine. Foto: X/@osinttechnical

Die MiG-31 nutzte nun das Datenlinksystem, um Zielinformationen direkt an die S-400-Flugabwehrraketenstandorte zu übermitteln. Das heißt, die MiG-31 ist für die Zielerkennung, Zielerfassung und Datenübertragung zuständig. Russische Flugabwehrraketenanlagen müssen ihr Radar nicht einschalten, um ein Ziel zu erfassen, können aber einen Überraschungsangriff mit Raketen starten.

Drei Flugabwehrraketen des russischen Luftabwehrsystems S-400 griffen gleichzeitig eine ukrainische F-16 an. Zu diesem Zeitpunkt begann die MiG-31, die S-400-Luftabwehrrakete in der mittleren oder letzten Flugbahn zu lenken. In der letzten Phase schaltet die Flugabwehrrakete plötzlich ihr aktives Radar ein, um den letzten Angriff zu suchen, zu lokalisieren und auszuführen.

Die unglückselige ukrainische F-16A war sich des gesamten Ablaufs des russischen Angriffs möglicherweise nicht bewusst; sie bemerkte erst den heftigen Radaralarm im Cockpit der F-16, als sich drei vom Flugabwehrraketensystem S-400 abgefeuerte 48N6DM-Raketen dem Ziel näherten.

Die Rakete 48N6DM kann Ziele mit der 14-fachen Schallgeschwindigkeit abfangen und verfügt über eine Überlastung von bis zu 20 G. während der Kampfjet F-16A nur eine Geschwindigkeit von einfachem Schall und eine Überlastung von nur 9G hat. Als der Alarm vor herannahenden feindlichen Raketen ertönte, hatten die ukrainischen Piloten keine Zeit zu reagieren.

Eine russische S-400-Luftabwehrraketenstellung feuert. Sputnik-Foto

Der Pilot der MiG-31 Voyevoda berichtete, dass drei Flugabwehrraketen auf die F-16 abgefeuert wurden. Die Ukraine gab bekannt, dass der Pilot des F-16A-Kampfjets, der 26-jährige Pawlo Iwanow, gestorben sei und ihm später von Präsident Selenskyj der Titel „Held der Ukraine“ verliehen wurde.

Der Pilot Pavlo Ivanov flog nach seinem Abschluss an der Kiewer Flugschule einige Zeit Su-25-Kampfflugzeuge. Nach dem Sommer 2023 ging er für eine einjährige Ausbildung nach Europa, um sich auf das Fliegen von F-16-Kampfjets umschulen zu lassen.

Diese Flugabwehrschlacht der russischen Armee demonstrierte erneut die Macht der systematischen Kriegsführung. Russische Waffen eignen sich nicht für den alleinigen Kampf, sind jedoch in einem großen Verbund und bei gemeinsamen Operationen sehr stark.

Auch der viel kritisierte Kampfjet MiG-29 verfügt über ein sehr kleines Radarsystem, fliegt langsam und hat eine geringe Reichweite. Doch im sowjetischen Kampfsystem gab es überall am Boden leistungsstarke Radarstationen.

Israelische Sicherheitskräfte untersuchen die Überreste eines F-16-Kampfflugzeugs der israelischen Luftwaffe, das am 10. Februar 2018 in der Nähe des israelischen Dorfes Harduf von einer syrischen Flugabwehrrakete abgeschossen wurde. Reuters-Foto

Im Kampf muss die MiG-29 ihr Radar nicht einschalten, da der Pilot direkt unter der Führung der Bodenkontrolle fliegen kann. Wenn es die Raketenstartposition erreicht, schaltet es das Feuerleitradar ein und startet die Rakete direkt. Bei dieser Art von Angriffen ist die MiG-29 wie ein Tarnkappenjäger: sehr einfach, aber effektiv.

Die geringe Reichweite der MiG-29 war kein Problem, da die europäische Front nicht groß war. Schließlich dient es lediglich dem Schutz des russischen Panzerfahrzeugclusters, dessen Einsatzreichweite mehrere zehn Kilometer beträgt.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/vu-khi-nga-tut-hau-so-voi-my-o-ukraine-post1544312.html