Konkret inspizierte die Arbeitsgruppe des Küstenwachenkommandos Region 4 zusammen mit der Grenzschutzstation des Hafens An Thoi (Provinz An Giang) am 2. November 2025 gegen 4:00 Uhr morgens das Fischereifahrzeug KG-31397-TS (ein Schiff unter 15 m Länge), das Herrn Luu Thanh Phong (geb. 1970, wohnhaft in Bezirk 6, An Thoi, Sonderzone Phu Quoc, Provinz An Giang) gehörte und von ihm geführt wurde. Bei der Inspektion wurde festgestellt, dass sich an Bord ein VMS-Gerät des Fischereifahrzeugs KG-92827-TS befand.
Am selben Tag um 4:20 Uhr wurde ein Fischerboot ohne Registrierungsnummer (ein Boot unter 15 m Länge) mit drei Besatzungsmitgliedern an Bord unter dem Kommando von Herrn Bui Van Binh (geb. 1972, wohnhaft in Vinh Thong, Provinz An Giang) kontrolliert. Die Behörden stellten fest, dass sich auf diesem Boot auch ein VMS-Gerät des Fischerboots mit der Registrierungsnummer KG-93231-TS befand.
Die illegale Lagerung und der Transport von VMS-Ausrüstung dienen dazu, den Einsatzort anderer Fischereifahrzeuge auf See zu verschleiern, das Überwachungssystem zu täuschen und die Aufdeckung von Verstößen gegen die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) zu vermeiden, insbesondere von Verstößen gegen die illegale Fischerei in ausländischen Gewässern.
Das Kommando der Küstenwache Region 4 wies die Arbeitsgruppe an, ein Protokoll über die vorübergehende Festsetzung der Fahrzeuge zu erstellen, die Beweismittel zu versiegeln und die beiden gegen die Vorschriften verstoßenden Schiffe zum Hafengeschwader 401 in der Sonderzone Phu Quoc zu eskortieren, um dort Ermittlungen durchzuführen und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu verfahren.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/vung-canh-sat-bien-4-bat-giu-2-tau-ca-tang-tru-van-chuyen-trai-phep-thiet-bi-vms-20251102192456196.htm






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