Ermittlung der Ursachen von Erdrutschen auf der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet.

Am Morgen des 19. September gab das Projektmanagementboard 7 (Bauministerium) bekannt, dass die Ursache für den Erdrutsch und die Erosion entlang des Böschungsrandes der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet durch erste Untersuchungen auf die Entfernung der Entwässerungsbarrieren auf der Fahrbahnoberfläche zurückzuführen sei...

Die Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet, der Abschnitt, der durch ein Gebiet mit Erdrutschen und Straßenböschungserosion führt.

Infolge der ungewöhnlich starken Regenfälle stellten Wartungsteams bei einer Ortsbesichtigung fest, dass sich entlang der Straße (innerhalb des durch Wassersperren geschützten Bereichs) Wasser angesammelt hatte.

Schweres Baugerät wurde an den Erdrutschstellen eingesetzt, um Verstärkungsarbeiten durchzuführen.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, räumte die zuständige Einheit den Wasserlauf, indem sie einen kurzen Abschnitt der Leitplanke ausgrub, um den Wasserabfluss zu ermöglichen. Dies führte zu lokaler Erosion und Lücken an den Leitplankenpfosten. Die beschädigten Bereiche befinden sich hauptsächlich entlang des Abschnitts, der durch die Gemeinde Ham Liem führt, konzentriert auf einige Stellen zwischen den Kilometersteinen 213 und 214 sowie auf weitere, lokal begrenzte Bereiche zwischen den Kilometersteinen 206 und 207.

Die Böschungsneigung und der Straßenrand nach der Verstärkung.

Um die Sicherheit entlang der gesamten Strecke zu gewährleisten, hat das Projektmanagementboard 7 Mitarbeiter vor Ort eingesetzt, die aktiv mit den für die Schnellstraße zuständigen Behörden und Einheiten zusammenarbeiten, um beschädigte Bereiche zu beheben, die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, Bereiche zu verstärken, die von Erdrutschen und Erosion bedroht sind, und gleichzeitig Wasserbarrieren zu überprüfen und zu errichten, um das Wasser zu verstärkten Sammelstellen zu leiten.

Die Wasserbarrieren auf der Autobahn wurden wiederaufgebaut.

Hochgeschwindigkeits-Wassersammelkanal

Der Abschnitt Vinh Hao – Phan Thiet des Investitions- und Bauprojekts wurde im Mai 2023 übergeben und in Betrieb genommen. Während des Höhepunkts der Regenzeit 2025, insbesondere von Anfang September bis heute, verzeichnete das Projektmanagementbüro 7 elf Tage mit starkem und anhaltendem Regen, an einigen Tagen mit Niederschlagsmengen von über 150 mm. Die Gesamtniederschlagsmenge in den ersten 15 Septembertagen betrug 1.250 mm, ein deutlicher Anstieg gegenüber den Vorjahren und 544 mm mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (706 mm).

Quelle: https://baolamdong.vn/xac-dinh-nguyen-nhan-sat-truot-taluy-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-392162.html