In dem Dokument heißt es, dass der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha zugestimmt habe, gemäß den Bestimmungen zu Notfallbauarbeiten in Artikel 130 des Baugesetzes in den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke zu investieren.
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha beauftragte das Verkehrsministerium mit der Leitung und Koordination mit dem Bauministerium, dem Justizministerium, dem Planungs- und Investitionsministerium, dem Finanzministerium und dem Volkskomitee der Provinz Phu Tho, den Premierminister hinsichtlich des vom Volkskomitee der Provinz Phu Tho vorgeschlagenen Genehmigungsplans zu beraten oder das Volkskomitee der Provinz Phu Tho zu beauftragen, in Notfällen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen als Investitionsverwaltungsagentur zu fungieren und die Fertigstellung des Projekts spätestens im Jahr 2025 sicherzustellen. Dem Premierminister soll vor dem 5. Oktober 2024 Bericht erstattet werden.
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen mit der Leitung und Abstimmung mit dem Finanzministerium und dem Verkehrsministerium, dringend Kapital aus dem Zentralhaushalt für Investitionen in den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke vorzuschlagen und dem Premierminister vor dem 5. Oktober 2024 Bericht zu erstatten.
* Zuvor, am 9. September 2024, verursachte der steigende Wasserstand des Roten Flusses den Einsturz der Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C, die die Distrikte Tam Nong und Lam Thao in der Provinz Phu Tho verbindet. Dies verursachte großen Personen- und Sachschaden und führte zu Verkehrsbehinderungen auf der Nationalstraße 32C. Der Premierminister erließ am 9. September 2024 die offizielle Meldung Nr. 89/CD-TTg, in der er die Beseitigung der Folgen des Brückeneinsturzes und die Gewährleistung eines sicheren Verkehrsbetriebs während der Hochwassersaison, insbesondere in den nordwestlichen Provinzen, anordnete.
Am 16. September 2024 gab der Premierminister weiterhin die offizielle Meldung Nr. 96/CD-TTg heraus, in der er die dringende Prüfung und Investition in den Bau einer neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C anordnete, die die Bezirke Tam Nong und Lam Thao in der Provinz Phu Tho verbinden soll.
Am 20. September 2024 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho das Dokument 3961/UBNDCNXD, in dem es dem Premierminister die Ergebnisse der Untersuchung, Berechnung und den erwarteten Investitionsumfang der neuen Phong-Chau-Brücke vorlegte.
Dementsprechend wird erwartet, dass der Bauort der neuen Phong-Chau-Brücke am Standort der alten Phong-Chau-Brücke (km 18+300 Nationalstraße 32C) liegt.
Zum Entwurfsplan: Die Gesamtlänge der Strecke beträgt ca. 1.000 m; davon ist die Brücke ca. 393 m lang; die Zu- und Verbindungsstraßen sind ca. 600 m lang. Das Brückentragwerk besteht aus Stahlbeton und Spannbeton im Freivorbauverfahren. Die Gesamtbreite der Brücke beträgt 21,5 m und umfasst: 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 Fahrspuren für Notbeförderung, Mittelstreifen, Sicherheitsstreifen und Brückengeländer; Stützweitendiagramm (90+135+90)+(33+33) m. Die Zu- und Verbindungsstraßen werden gemäß den Standards einer Straße der Klasse III (Entwurfsgeschwindigkeit 80 km/h) ausgebaut und erweitert.
Gesamte erwartete Investition: Etwa 865 Milliarden VND.
Am 23. September 2024 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho weiterhin das Dokument Nr. 3976/UBND-CNXD, in dem es den Premierminister aufforderte, das Volkskomitee der Provinz Phu Tho zu ermächtigen, über dringende Investitionen in den Bau von Bauwerken gemäß den Bestimmungen von Punkt b, Klausel 1 und Klausel 3, Artikel 130 des Baugesetzes (geändert und ergänzt in Klausel 48, Artikel 1 des Gesetzes zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Baugesetzes) zu entscheiden.
Heute Morgen (30. September) um 6:00 Uhr hat die 249. Pionierbrigade offiziell die Phong Chau-Pontonbrücke eröffnet, die die beiden Ufer des Roten Flusses in den Distrikten Tam Nong und Lam Thao (Provinz Phu Tho) verbindet.
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Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/xay-dung-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-ve-xay-dung-cong-trinh-khan-cap-380903.html
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