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Baubeginn der Phong-Chau-Brücke im Dezember 2024

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/10/2024

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Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha forderte das Verkehrsministerium und das Volkskomitee der Provinz Phu Tho auf, die Bauunternehmer anzuweisen, den Bau des Brückenfundaments vor April 2025 abzuschließen, bevor die Regen- und Sturmsaison beginnt – Foto: VGP/Minh Khoi
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha forderte das Verkehrsministerium und das Volkskomitee der Provinz Phu Tho auf, die Bauunternehmer anzuweisen, den Bau des Brückenfundaments vor April 2025 abzuschließen, bevor die Regen- und Sturmsaison beginnt – Foto: VGP/Minh Khoi

Der stellvertretende Premierminister betonte, dass die Investition in den Wiederaufbau der Phong-Chau-Brücke eine dringende Aufgabe sei, die unverzüglich durchgeführt werden müsse. „Unter Anwendung spezieller Mechanismen müssen Investoren ausgewählt werden, um die Phong-Chau-Brücke so schnell wie möglich zu bauen und dabei Sicherheit und Qualität zu gewährleisten.“

Bei dem Treffen analysierten und diskutierten die Leiter der Ministerien, Zweigstellen und der Provinz Phu Tho den Plan, das Volkskomitee der Provinz Phu Tho oder das Verkehrsministerium als Investitionsverwaltungsagentur zu beauftragen und legten die Meilensteine für den Fortschritt der Projektumsetzung fest, die im Jahr 2025 erreicht werden sollen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Phu Tho, Bui Van Quang, bekräftigte, dass der größte Wunsch der Region darin bestehe, so schnell wie möglich eine neue Phong-Chau-Brücke zu errichten. Die Provinz hat Investitionsmöglichkeiten geprüft und ist zu dem Schluss gekommen, dass angesichts der gesetzten Fortschrittsziele das Verkehrsministerium als Investor am günstigsten wäre.

Der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen, Tran Quoc Phuong, schloss sich dieser Meinung an und sagte, dass es sich um ein Notfallprojekt handele. Wenn das Verkehrsministerium der Investor sei, sei die Umsetzung des Projekts sehr praktisch, da beispielsweise die Investitionspolitik nicht genehmigt werden müsse und man Auftragnehmer für Vermessung, Entwurf, Bau usw. beauftragen könne. Das Ministerium für Planung und Investitionen und das Finanzministerium vereinbarten außerdem, im Jahr 2024 auf den Reservefonds des Zentralhaushalts zurückzugreifen und die Auszahlungen nach Maßgabe des Projektfortschritts vorzunehmen.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Duy Lam sagte, dass das Ministerium, wenn die Verfahren für Investitionen in den Bau von Bauwerken in Notsituationen eingehalten werden, voraussichtlich im Dezember 2024 die Verfahren zur Genehmigung des Investitionsprojekts, zur Ernennung von Auftragnehmern und zum Beginn des Projekts abschließen wird, einschließlich der Fertigstellung der Vermessung, des Entwurfs und des Baus der Brückenpfeiler vor April 2025.

Die Provinz Phu Tho, das Verkehrsministerium sowie andere Ministerien und Sektoren haben vereinbart, dass das Verkehrsministerium die zuständige Behörde für die Investition in das Projekt zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke sein wird – Foto: VGP/Minh Khoi
Die Provinz Phu Tho, das Verkehrsministerium sowie andere Ministerien und Sektoren haben vereinbart, dass das Verkehrsministerium die zuständige Behörde für die Investition in das Projekt zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke sein wird – Foto: VGP/Minh Khoi

Zum Abschluss des Treffens forderte Vizepremierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium auf, die Anweisungen von Generalsekretär Präsident To Lam und Premierminister Pham Minh Chinh umzusetzen. Die Bewältigung des Vorfalls auf der Phong-Chau-Brücke erfordert äußerste Anstrengungen und Entschlossenheit und muss dringend und unverzüglich erfolgen.

Das Verkehrsministerium und die Provinz Phu Tho haben kürzlich dringend technische Untersuchungen durchgeführt und die Anwendung von Mechanismen für Bauarbeiten in Notsituationen geprüft. Das Ministerium für Planung und Investitionen sowie das Finanzministerium haben Optionen für die Zuteilung von Investitionskapital geprüft.

Um das Bauprojekt der neuen Phong-Chau-Brücke möglichst zeitnah und in kürzester Zeit mit den geeignetsten Mechanismen und Richtlinien umzusetzen, haben sich die Provinz Phu Tho, das Verkehrsministerium und andere Ministerien und Zweigstellen darauf geeinigt, dass das Verkehrsministerium die Funktion der Investitionsverwaltungsagentur übernimmt.

Ministerien und Zweigstellen einigten sich darauf, die aktuellen Mechanismen und Vorschriften für Notbausituationen anzuwenden, um die Untersuchung, Begutachtung, Planung und Genehmigung von Investitionsentscheidungen abzuschließen, spezielle Mechanismen bei der Auswahl der Auftragnehmer anzuwenden und das Projekt im Dezember 2024 zu beginnen.

Das Ministerium für Planung und Investitionen und das Finanzministerium stimmen sich mit dem Verkehrsministerium ab, um gemäß dem Umsetzungsplan Kapital für das Projekt bereitzustellen.

Der stellvertretende Premierminister forderte das Verkehrsministerium und das Volkskomitee der Provinz Phu Tho auf, die Bauunternehmer anzuweisen, den Bau des Brückenfundaments vor April 2025, also vor Beginn der Sturmsaison, abzuschließen und anschließend weitere Bauarbeiten durchzuführen, um das gesamte Projekt im Jahr 2025 abzuschließen.


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Quelle: https://kinhtedothi.vn/khoi-cong-xay-cau-phong-chau-trong-thang-12-2024.html

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