Kinhtedothi – Am 17. Februar veröffentlichte das Büro des Volkskomitees von Hanoi die Mitteilung Nr. 57/TB-VP zur Schlussfolgerung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, zum Plan, eine Straße zu bauen, die den Flughafen Gia Binh (Provinz Bac Ninh) mit der Hauptstadt Hanoi verbindet.
In Umsetzung der Anweisung der Zentralregierung zur Investitionspolitik für den Bau einer Route, die den Flughafen Gia Binh (Provinz Bac Ninh) mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, beauftragte das Volkskomitee von Hanoi das Ministerium für Planung und Architektur mit der Leitung und Koordination mit den Ministerien, Zweigstellen, Einheiten und der Provinz Bac Ninh sowie der Transport Design Consulting Corporation – TEDI (der vom Verkehrsministerium mit der Prüfung des Plans beauftragten Einheit) zur Prüfung der Optionen für den Bau der Route.
Das Volkskomitee von Hanoi hat dem Streckenplan, der den Flughafen Gia Binh (Provinz Bac Ninh ) mit dem Stadtzentrum verbindet (der Streckenabschnitt in Hanoi) – Option 1, wie vom Ministerium für Planung und Architektur vorgeschlagen – grundsätzlich zugestimmt. Die Gesamtlänge der Strecke Bac Ninh – Hanoi beträgt 49,52 km, wovon die Strecke durch Hanoi 28,58 km beträgt (einschließlich 8,06 km der neuen Strecke; der Abschnitt, der mit der Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3, Tu Lien-Brückenstraße zusammenfällt, ist etwa 20,54 km lang).
Das Projekt steht im Einklang mit der Ausrichtung der Generalplanung für den Bau der Hauptstadt Hanoi bis 2030 mit einer Vision bis 2050; Anpassung der Generalplanung für die Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer genehmigten Vision bis 2065, wodurch die Verbindung mit dem in genehmigten Planungsprojekten festgelegten Verkehrswegenetz sichergestellt wird, wie etwa Ringstraße 3, Nationalstraße 5, Giang Bien – Vinh Tuy-Brücke – Ringstraße 2, Ha Huy Tap-Straße …
Das Volkskomitee von Hanoi und das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh waren sich einig, dass die gesamte Strecke vom Flughafen Gia Binh ins Zentrum von Hanoi einen Querschnitt von 100–120 m haben soll (120 m wurden gewählt, um der Größe der Provinz Bac Ninh zu entsprechen, die voraussichtlich von 142 m auf 120 m angepasst wird) und dass die Untersuchung des Stadtentwicklungsraums entlang beider Seiten der Straße von 300–400 m erweitert werden soll; außerdem wurde vereinbart, eine Untersuchung der Stadtbahn entlang der Strecke vorzuschlagen, die den Flughafen Gia Binh mit dem Zentrum von Hanoi verbindet (Abschnitt in Hanoi).
[Anzeige_2]
Quelle: https://kinhtedothi.vn/xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-tinh-bac-ninh-voi-ha-noi.html
Kommentar (0)