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„Antrag“ auf Erhöhung der Fahrzeugprüfungsgebühren zur Bekämpfung von Verkehrsstaus.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/10/2023


Steigende Einnahmen führen zu mehr Arbeitskräften.

Wie die Zeitung Thanh Nien berichtete, dürfte es in naher Zukunft erneut zu Engpässen bei den Fahrzeugkontrollen kommen, da die derzeit auf Kaution freigelassenen Prüfer demnächst vor Gericht erscheinen müssen. Dies bereitet den Transportunternehmen große Sorgen, da die Nachfrage nach Güter- und Personentransporten zum Jahresende und -beginn üblicherweise deutlich ansteigt. Daher wandte sich der vietnamesische Automobilverband am 26. Oktober mit einem Schreiben an das Verkehrsministerium und brachte seine Bedenken zum Ausdruck.

“Xin” tăng phí đăng kiểm để chống ùn tắc - Ảnh 1.

Die Gebühren für Fahrzeuginspektionen werden als nicht mehr angemessen erachtet.

Herr Nguyen Van Quyen, Vorsitzender des vietnamesischen Automobiltransportverbandes, schlug vor: „Um der aktuellen Nachfrage nach Fahrzeugprüfungen gerecht zu werden, fordert der vietnamesische Automobiltransportverband das Verkehrsministerium auf, die Anpassung der Gebühren für Fahrzeugprüfungen schnellstmöglich anzuordnen, um die Umsetzung grundlegender Lösungen zu erleichtern und die Nachfrage nach Fahrzeugprüfungen zeitnah zu befriedigen.“

Zur Begründung dieses Vorschlags erklärte Herr Nguyen Van Quyen: „Die derzeitigen Fahrzeugprüfgebühren, die 2013 eingeführt wurden, sind nach über zehn Jahren Anwendung angesichts der erheblich gestiegenen Betriebskosten, beispielsweise für Gehälter und Strom, nicht mehr angemessen. Auch die Umsetzung neuer Prüfvorschriften hat die Ausgaben im Vergleich zu früher deutlich erhöht. Um den Prüfbedarf zum Jahresende zu decken, müssen die Prüfstellen zudem Überstunden leisten, auch samstags und sonntags, und die vorgeschriebenen höheren Löhne zahlen. Andererseits hängt die Wiederherstellung der Prüfkapazität der Fahrzeugprüfstellen von den personellen Ressourcen ab. Um qualifiziertes Personal zu gewinnen, ist ein angemessenes Gehalt ein entscheidender Faktor.“

Der Plan zur Preisanpassung wurde vom vietnamesischen Zulassungs- und Inspektionsamt finalisiert und wartet nun auf die Vorlage des geänderten Gesetzesentwurfs zur Preisregulierung durch das Finanzministerium zur Prüfung und Verabschiedung durch die Nationalversammlung in der laufenden Sitzungsperiode. Laut Gesetzesentwurf sind Fahrzeugprüfungsleistungen weiterhin essenziell und bedürfen daher einer staatlichen Preisregulierung; sie können nicht unreguliert bleiben. Dem vorgeschlagenen Plan zufolge wird der Durchschnittspreis für Fahrzeugprüfungsleistungen um etwa 28 % steigen. Bei planmäßigem Verlauf könnte die Änderung Anfang nächsten Jahres in Kraft treten.

Es ist wichtig zu beachten, dass, wenn ein Fahrzeug in einer Phase der Inspektion durchfällt, nach Behebung des Mangels und einer erneuten Inspektion das Prüfzentrum es erneut überprüft und nur die Gebühr für diese spezifische Phase berechnet, anstatt wie bisher pro Inspektion abzurechnen.

Bedenken hinsichtlich wiederkehrender Verkehrsstaus.

Im Juni 2023 erließ das Verkehrsministerium das Rundschreiben 08/2023, das die automatische Verlängerung des Prüfzyklus für nicht gewerblich genutzte Pkw mit bis zu neun Sitzplätzen ermöglichte. Fahrzeughalter mussten ihre Fahrzeuge somit nicht mehr zur Prüfung vorführen. Diese Regelung verlängerte den Prüfzyklus automatisch für über 1,4 Millionen Fahrzeuge. Anfang Dezember, wenn die Verlängerung ausläuft, müssen viele Fahrzeuge jedoch wieder zur Prüfung.

Laut Statistiken der vietnamesischen Zulassungs- und Prüfbehörde sind derzeit 271 von 288 Fahrzeugprüfstellen landesweit in Betrieb. Von 536 Prüfstellen sind 435 in Betrieb und prüfen durchschnittlich mindestens 626.400 Fahrzeuge pro Monat. In den letzten beiden Monaten des Jahres 2023 standen rund 677.802 Kraftfahrzeuge zur Prüfung an, davon 275.853 im November und 401.949 im Dezember. Für 2024 wird die höchste Anzahl an Fahrzeugprüfungen im Juli erwartet, mit 503.276 geplanten Fahrzeugen. Insgesamt deckt die Prüfkapazität des Fahrzeugprüfsystems somit weiterhin den Bedarf der Bevölkerung.

Aufgrund der ungleichen geografischen Verteilung der Fahrzeugprüfstellen, die in einigen Gebieten zu Engpässen und in anderen zu Überschüssen führt, wird für Dezember 2023 in sieben Provinzen und Städten mit Prüfstaus gerechnet: Dong Thap, Ha Giang, Hanoi , Kon Tum, Thua Thien-Hue, Ho-Chi-Minh-Stadt und Tra Vinh. Vier weitere Regionen werden voraussichtlich im Jahr 2024 mit ähnlichen Engpässen konfrontiert sein.

In Ho-Chi-Minh-Stadt prognostizierte Bui Hoa An, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums, dass es mit Sicherheit erneut zu Staus bei den Fahrzeugprüfungen kommen werde. Derzeit werden in der Stadt täglich etwa 150 bis 200 neue Fahrzeuge geprüft, und die Zahl der Fahrzeuge, deren Prüfbescheinigungen in Kürze ablaufen, wird den Prüfbedarf weiter erhöhen. Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt konzentriert seine Bemühungen daher auf die Suche nach zusätzlichem Personal, da alle 14 Prüfer an den drei Prüfstellen strafrechtlich verfolgt wurden.

Der Leiter der Kfz-Zulassungsbehörde erklärte außerdem, dass gegen viele Prüfstellen noch immer von der örtlichen Polizei ermittelt werde und dass in naher Zukunft möglicherweise weitere Verantwortliche und Prüfer strafrechtlich verfolgt oder sogar inhaftiert würden, was zu einem anhaltenden Prüfermangel führen könnte. Darüber hinaus würden die laufenden Gerichtsverfahren gegen Prüfer Instabilität und Druck auf die übrigen Prüfer ausüben, was die Produktivität und Effizienz bei den Fahrzeugprüfungen beeinträchtigen würde.

Um dem Stau bei den Fahrzeugprüfungen zum Jahresende proaktiv entgegenzuwirken, hat die Kfz-Zulassungsbehörde ein Schreiben an die Kommunen versandt, in dem sie die strikte Einhaltung der Vorschriften des Verkehrsministeriums und der Richtlinien der Kfz-Zulassungsbehörde in Bezug auf Fahrzeugprüfungen fordert; die Verweigerung der Ausstellung von Prüfbescheinigungen und Prüfplaketten in Fällen von geringfügigen Mängeln oder Schäden, die bereits in den Vorschriften festgelegt sind (wie z. B. der Austausch des Kühlergrills gegen einen gleich großen, unsicher angebrachte Kennzeichen usw.), strikt verbietet; und die direkte Zulassung von Fahrzeughaltern durch die Vergabe von Warteschlangennummern, online über Softwareanwendungen und andere geeignete Methoden organisiert, um die Tätigkeit von „Fahrzeughändlern“ zu verhindern.

Kurzer Überblick um 20 Uhr: Nachrichtenübersicht vom 28. Oktober

Die Bedingungen für die Einrichtung eines Registrierungszentrums werden schwieriger sein.

Das Verkehrsministerium bittet um Rückmeldungen zum Entwurf eines Rundschreibens zur Umsetzung des Dekrets 139/2018 und des Dekrets 30/2023 zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel des Dekrets 139/2018 über die Erbringung von Dienstleistungen im Bereich der Kraftfahrzeugprüfung.

Ein wichtiger Punkt dieses Entwurfs ist die Regelung, dass bei Bedarf für den Bau einer Fahrzeugprüfstelle ein schriftlicher Antrag beim Provinzvolkskomitee zur Prüfung und Genehmigung des Investitionsplans einzureichen ist. Dieser Antrag muss den vorgeschlagenen Standort der Prüfstelle klar angeben. Der Standort der Prüfstelle muss mit dem Zweck, der Planung und dem Flächennutzungsplan des jeweiligen Gebiets übereinstimmen und eine gleichmäßige Verteilung der Prüfstellen im Gebiet sowie in angrenzenden Provinzen und Städten gewährleisten. Ziel ist es, die Anfahrtswege für Fahrzeuge zu den Prüfstellen zu verkürzen, insbesondere in abgelegenen Gebieten und auf Inseln.



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