Προώθηση του motto «4 επί τόπου»
Το αντλιοστάσιο Cam Bao αποτελείται από 22 αντλητικές μονάδες, με ρυθμό ροής 1.000 m3 νερού /μονάδα/ώρα, κατασκευασμένες το 1970 στο km20+300 του αριστερού φράγματος του Cau στην κοινότητα Xuan Cam. Λόγω των επιπτώσεων των αυξανόμενων πλημμυρών στον ποταμό Cau, στις 30 Ιουνίου, στην περιοχή της δεξαμενής αναρρόφησης του αντλιοστασίου, εμφανίστηκαν πολλές φλέβες εξώθησης και φυσαλίδων 80 μέτρα από τη βάση του φράγματος, απειλώντας την ασφάλεια του αντλιοστασίου και του αριστερού συστήματος φράγματος του Cau.
Αμέσως μετά το περιστατικό, υπό την καθοδήγηση του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος , της Επαρχιακής Επιτροπής Διαχείρισης για την Πρόληψη, τον Έλεγχο και την Έρευνα και Διάσωση Φυσικών Καταστροφών, το σχέδιο χειρισμού και αποκατάστασης αναπτύχθηκε από την πρώτη ώρα σύμφωνα με το σύνθημα «4 επί τόπου».
Μετά την καταιγίδα νούμερο 3, το περιστατικό με το ανάχωμα στην Τραμ Χα, στην κοινότητα Μάι Τάι, επιλύθηκε γρήγορα. |
Με αίσθημα επείγοντος και υψηλής ευθύνης, οι στρατιωτικές δυνάμεις, οι λειτουργικές υπηρεσίες, οι αξιωματούχοι και οι τοπικοί κάτοικοι συντονίστηκαν στενά και συμμετείχαν ομόφωνα στην επίλυση του προβλήματος. Κινητοποιήθηκαν 12 φορτηγά, 2 εκσκαφείς και πολλά χειροκίνητα μηχανήματα. Χάρη στις ακούραστες προσπάθειες, μέχρι τις 2 Ιουλίου, το περιστατικό επιλύθηκε προσωρινά, διασφαλίζοντας την επαναλειτουργία του αντλιοστασίου, εξυπηρετώντας τις έγκαιρες εργασίες αποστράγγισης.
Λόγω της έλλειψης τακτικών επισκευών και αναβαθμίσεων και των επιπτώσεων της καταιγίδας αριθ. 3 με έντονες βροχοπτώσεις και παρατεταμένη ανύψωση των πλημμυρών, στις 7 Ιουλίου, στο ανάχωμα Tram Ha, στο χωριό Thuong, στην κοινότητα My Thai (περίπου 300 μέτρα από το κύριο ανάχωμα Thuong - Duong Duc), εμφανίστηκε κατολίσθηση προς τον ποταμό με μήκος περίπου 65 μέτρα και πλάτος 6-10 μέτρα. 1 ημέρα μετά το αρχικό περιστατικό, εμφανίστηκαν πολλές διαμήκεις ρωγμές ανάντη και κατάντη της κατολίσθησης περίπου 50 cm από την άκρη του αναχώματος (συνολικό μήκος ρωγμών περίπου 200 μέτρα, που δείχνουν σημάδια συνεχιζόμενης ανάπτυξης, κίνδυνο εκτεταμένων κατολισθήσεων, που απειλούν άμεσα την ασφάλεια του αναχώματος).
Επί του παρόντος, ολόκληρη η επαρχία διαθέτει 584,8 χλμ. αναχωμάτων από το επίπεδο I έως το επίπεδο V, 1.405 μεγάλα και μικρά αντλιοστάσια, 274 δεξαμενές, 203 φράγματα και 12.282 χλμ. αρδευτικών και αποστραγγιστικών καναλιών. |
Σε αυτή την περίπτωση, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος επιθεώρησε άμεσα τον τόπο του συμβάντος, υπέβαλε έκθεση στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για να κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης και ζήτησε από τη Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας My Thai να κατευθύνει επειγόντως την εφαρμογή ενός σχεδίου για την κινητοποίηση υλικών, ανθρώπινων πόρων και μέσων για την αντιμετώπιση του συμβάντος, με την κύλιση του αναχώματος προς το χωράφι. Σύμφωνα με την κα Bui Thi Huong Lan, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας My Thai, εφαρμόζοντας τις οδηγίες του προϊσταμένου, αμέσως μετά το συμβάν, η Λαϊκή Επιτροπή της κοινότητας έδωσε εντολή στην κατασκευαστική μονάδα να συγκεντρώσει μηχανήματα και ανθρώπινο δυναμικό για να σκάψει την οροφή, να κατεδαφίσει το αρδευτικό κανάλι και να κυλήσει το αναχώμα προς το χωράφι. Μέχρι τις 20 Ιουλίου, η κατασκευαστική μονάδα είχε ολοκληρώσει ολόκληρο τον όγκο της χωματουργικής επιχωμάτωσης, περίπου 8.200 m3 , κυλώντας το ανάχωμα προς το χωράφι.
Επενδύστε πόρους για την αναβάθμιση του συστήματος
Μέχρι σήμερα, ολόκληρη η επαρχία διαθέτει 584,8 χλμ. αναχωμάτων από το επίπεδο I έως το επίπεδο V, 1.405 μεγάλα και μικρά αντλιοστάσια, 274 δεξαμενές, 203 φράγματα· 12.282 χλμ. αρδευτικών και αποστραγγιστικών καναλιών. Λόγω των επιπτώσεων των φυσικών καταστροφών, από την αρχή της περιόδου βροχών και θυελλωδών φαινομένων του 2025 μέχρι σήμερα, εκτός από τα 2 παραπάνω περιστατικά, το σύστημα αναχωμάτων και τα αρδευτικά έργα της επαρχίας έχουν παρουσιάσει 5 περιστατικά, εκ των οποίων τα πιο αξιοσημείωτα είναι: Ζημιές στις αρθρώσεις και το σώμα του αγωγού Van Thai A, στο δεξιό ανάχωμα Thai Binh στην κοινότητα Trung Chinh· κατολισθήσεις στην αριστερή όχθη και την όχθη του αναχώματος του Thuong στην περιοχή του χλμ. 6+750, του χλμ. 8 έως χλμ. 8+250 και του χλμ. 9+850 έως χλμ. 10+155 στην περιφέρεια Bac Giang· Κατολισθήσεις στην όχθη του ποταμού και στην όχθη στην περιοχή από το χλμ. 8+100 έως το χλμ. 8+500 του αριστερού φράγματος Cau, στην κοινότητα Hop Thinh.
Το περιστατικό με τη δεξαμενή εκκένωσης του αντλιοστασίου Van Thai A που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της περιόδου καταιγίδων του 2024 επιλύθηκε πριν από τις 30 Ιουνίου για να καλυφθούν οι απαιτήσεις αποστράγγισης της λεκάνης. |
Προς το παρόν, το περιστατικό στην κοινότητα Hop Thinh έχει επιλυθεί, η κατασκευαστική μονάδα έχει ολοκληρώσει την πλήρωση 3.000 m3 χώματος και φυτεύει γρασίδι στην οροφή του αναχώματος. Το περιστατικό στην περιοχή Bac Giang κατασκευάζεται με την ρίψη χαλαρών πετρών για την προστασία της βάσης του αναχώματος. Το περιστατικό στον αγωγό εισαγωγής νερού του αντλιοστασίου Van Thai A ολοκληρώνει τις διαδικασίες προετοιμασίας για την κατασκευή.
Σύμφωνα με τον κ. Dang Cong Huong, Αναπληρωτή Διευθυντή του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος, η αιτία των περιστατικών με τα αναχώματα και τα αρδευτικά έργα οφείλεται στις αρνητικές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, με αποτέλεσμα την υποβάθμιση πολλών αρδευτικών έργων και αναχωμάτων στην επαρχία. Επιπλέον, οι επενδυτικοί πόροι για επισκευή και αναβάθμιση δεν είναι ικανοποιητικοί, με αποτέλεσμα πολλά έργα να έχουν υποβαθμιστεί, μη πληρώντας τις απαιτήσεις πρόληψης και ελέγχου φυσικών καταστροφών όταν σημειώνονται έντονες βροχοπτώσεις και πλημμύρες για μεγάλο χρονικό διάστημα. Στο άμεσο μέλλον, για την αντιμετώπιση επειγόντων περιστατικών, τη διασφάλιση της ασφάλειας του συστήματος αναχωμάτων και των αρδευτικών έργων κατά την περίοδο των καταιγίδων του 2025 και τα επόμενα χρόνια, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος συμβούλευσε την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να υποβάλει έκθεση και να προτείνει στην Κυβέρνηση και το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος να εξετάσουν το ενδεχόμενο υποστήριξης χρηματοδότησης για την επείγουσα αντιμετώπιση του περιστατικού διαμήκων ρωγμών στο σώμα του αναχώματος και της μερικής υπερχείλισης της επιφάνειας του αναχώματος από το χλμ. 56+800 έως το χλμ. 59+300 στο δεξί ανάχωμα του Cau, στην περιφέρεια Kinh Bac. Αναβάθμιση ολόκληρου του φράγματος στην αριστερή πλευρά του Cau, αντλιοστάσια: Vong Nguyet 2, Cam Bao, Ngo Khong, Cong Bun, Thai Son 1, 2, 3, Quang Bieu... και πολλά άλλα έργα στο φράγμα με συνολικό κόστος άνω των 3.200 δισεκατομμυρίων VND.
Το σύστημα αναχωμάτων και τα έργα άρδευσης διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην εξυπηρέτηση του έργου της πρόληψης και της καταπολέμησης των φυσικών καταστροφών, στην προστασία των υποδομών των βιομηχανικών πάρκων, της γεωργίας και της ζωής των ανθρώπων, συμβάλλοντας σημαντικά στη σταθερότητα και την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Στο μέλλον, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά τη βάση και να σχεδιάζει την αναθεώρηση, την αξιολόγηση και την άμεση συμβουλευτική της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής για την εξισορρόπηση των πόρων, τη συνέχιση των συγχρόνως επενδύσεων στο σύστημα άρδευσης και τα αναχώματα, ειδικά σε βασικές τοποθεσίες, συμβάλλοντας στην ελαχιστοποίηση των ζημιών που προκαλούνται από φυσικές καταστροφές.
Πηγή: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-xu-ly-nhanh-su-co-tang-nang-luc-chong-lu-cho-cac-cong-trinh-postid423933.bbg
Σχόλιο (0)