Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο της εφημερίδας Giao Thong στις 12 Σεπτεμβρίου, η υπόγεια διάβαση του σιδηροδρόμου Km 607+920 στην περιοχή Gio Linh, στην επαρχία Quang Tri, έχει ολοκληρωθεί από τον εργολάβο και η οροφή και στις δύο πλευρές των βάθρων της γέφυρας ολοκληρώνεται επειγόντως.
Ωστόσο, το τμήμα του δρόμου από την Εθνική Οδό 1 έως την υπόγεια διάβαση του σιδηροδρόμου στο χλμ. 607+920 εξακολουθεί να βρίσκεται σε αταξία. Εδώ, εκτός από έναν ηλεκτροφόρο στύλο που δεν έχει μετακινηθεί, ορισμένες κατασκευές εντός της περιοχής αποχέτευσης δεν έχουν αποσυναρμολογηθεί πλήρως.

Το τμήμα της υπόγειας σιδηροδρομικής διάβασης Km 607+920 έχει ολοκληρωθεί και ο εργολάβος κατασκευάζει την οροφή εκατέρωθεν των ακρόβαθρων της γέφυρας.
«Προς το παρόν, το τμήμα της υπόγειας διάβασης έχει ολοκληρωθεί. Κινητοποιούμε περισσότερα οχήματα για να επικεντρωθούμε στην ολοκλήρωση του οδικού τμήματος αυτού του έργου της υπόγειας σιδηροδρομικής διάβασης μόλις έχουμε ένα καθαρό σημείο», δήλωσε εκπρόσωπος του εργολάβου κατασκευής.
Το έργο του υπόγειου σιδηροδρομικού διαδρόμου στο χλμ. 607+920 στην περιοχή Gio Linh αποτελεί μέρος του έργου ενίσχυσης ασθενών σηράγγων, ανοίγματος νέων σταθμών και ανακαίνισης της αρχιτεκτονικής του άνω ορόφου του τμήματος Vinh - Nha Trang της σιδηροδρομικής γραμμής Hanoi - Ho Chi Minh City.
Όταν ολοκληρωθεί, το έργο αυτό θα εξαλείψει τον πιθανό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων στη διασταύρωση μεταξύ του δρόμου και του σιδηροδρόμου, η οποία παλαιότερα αποτελούσε «μαύρο σημείο» για ατυχήματα· ταυτόχρονα, θα συμβάλει στη βελτίωση των υποδομών μεταφορών, στη βελτίωση της ικανότητας μεταφοράς εμπορευμάτων και στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας και κοινωνίας.
Ωστόσο, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου για την κατασκευή αυτού του έργου ήταν πολύ αργές στο παρελθόν, επηρεάζοντας την πρόοδο κατασκευής των επενδυμένων κατασκευαστικών έργων, καθώς και την πρόοδο κατασκευής του πακέτου και ολόκληρου του έργου.

Το τμήμα του δρόμου από την Εθνική Οδό 1 μέσω της πόλης Gio Linh μέχρι την υπόγεια διάβαση εξακολουθεί να είναι σε αταξία, ορισμένες κατασκευές δεν έχουν ακόμη αποσυναρμολογηθεί και οι ηλεκτροφόροι στύλοι δεν έχουν μετακινηθεί για να παραδοθεί ο καθαρός χώρος.
Στο πλαίσιο της απαλλοτρίωσης γης για την κατασκευή σιδηροδρομικής διάβασης και γέφυρας στο χλμ. 607+920, υπάρχουν 13 επηρεαζόμενες περιπτώσεις.
Η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Gio Linh έχει δεσμευτεί να ολοκληρώσει την εκκαθάριση του χώρου και να παραδώσει ολόκληρο τον καθαρό χώρο στον επενδυτή και την κατασκευαστική μονάδα πριν από τις 22 Φεβρουαρίου.
Ωστόσο, η περιφέρεια Gio Linh παρέδωσε το εργοτάξιο (φάση 1) μόλις στις 23 Μαρτίου. Πρόσφατα, η παράδοση του υπόλοιπου εργοταξίου τον Αύγουστο του 2023 συνεχίζει επίσης να «λείπει».
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 (επενδυτής του έργου), η μονάδα μόλις απέστειλε ένα έγγραφο με το οποίο ζητά από την Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Gio Linh να ολοκληρώσει επειγόντως τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, ώστε να παραδοθεί ολόκληρος ο καθαρός χώρος στον εργολάβο κατασκευής πριν από τις 15 Σεπτεμβρίου.
Η υπόγεια σιδηροδρομική διάβαση χλμ. 607+920 έχει ολοκληρωθεί, αλλά το τμήμα του δρόμου που οδηγεί στην υπόγεια διάβαση εξακολουθεί να έχει κολλήσει με την εκκαθάριση του χώρου.
Σε περίπτωση που η εκκαθάριση του χώρου δεν ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Σεπτεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Gio Linh καλείται να απαντήσει γραπτώς, ώστε το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85 να υποβάλει έκθεση στην αρμόδια αρχή για να εξετάσει και να αποφασίσει σχετικά με τη συνέχιση των επενδύσεων στο υπόλοιπο οδικό τμήμα του πακέτου έργου.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Gio Linh, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας έχει αναθέσει στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου, στο Συμβούλιο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης και στην Επιτροπή Ανάπτυξης Βιομηχανικών Συμπλέκτων την προεδρία και τον συντονισμό με το Τμήμα Ηλεκτρικής Ενέργειας του Gio Linh και την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Gio Linh για τη μεταφορά ενός ηλεκτρικού στύλου εντός της περιοχής εκκαθάρισης του εργοταξίου για την κατασκευή.
Ταυτόχρονα, κινητοποιήστε τα πληγέντα νοικοκυριά για την επείγουσα αποσυναρμολόγηση των αποζημιωμένων και υποστηριζόμενων κατασκευαστικών έργων, ώστε να παραδοθούν καθαρές εγκαταστάσεις σε επενδυτές και εργολάβους πριν από τις 15 Σεπτεμβρίου.

Μετά την παράδοση του χώρου από την περιφέρεια Gio Linh (φάση 1), στις 9 Μαΐου, η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Gio Linh εξέδωσε επίσης ένα έγγραφο που ενέκρινε το σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας για την κατασκευή του διαδρόμου ασφαλείας και της υπόγειας σιδηροδρομικής διάβασης στο χλμ. 607+920.

Διασταύρωση χλμ. 607+920 πριν από την επένδυση σε υπόγεια διάβαση.

Τα δύο άκρα της ισόπεδης διάβασης μέχρι τη διασταύρωση στο χλμ. 607+920 έχουν μάλλον απότομη κλίση...

Ο δρόμος από την κοινότητα Gio Chau μέχρι τη διασταύρωση Km 607+920.

Από τη διασταύρωση Km 607+920 προς την Εθνική Οδό 1 μέσω της πόλης Gio Linh, στην περιοχή Gio Linh.

Η παραπάνω διασταύρωση είναι πλέον υπόγεια διάβαση σιδηροδρομικής γραμμής.

Η υπόγεια διάβαση έχει ολοκληρωθεί, αλλά το τμήμα του δρόμου κάτω από την υπόγεια διάβαση βρίσκεται υπό κατασκευή.

Ο ηλεκτροφόρος στύλος βρίσκεται και μπλοκάρει τον δρόμο από την υπόγεια διάβαση προς την Εθνική Οδό 1.

Παράλληλα με τη μεταφορά του παραπάνω ηλεκτρικού στύλου, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Gio Linh παροτρύνει το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων, το Ταμείο Ανάπτυξης Γης και το Βιομηχανικό Σύμπλεγμα της περιφέρειας, καθώς και την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Gio Linh να κινητοποιήσουν τα νοικοκυριά για την επείγουσα αποσυναρμολόγηση των έργων που έχουν αποζημιωθεί και υποστηριχθεί, ώστε να παραδοθεί καθαρή γη πριν από τις 15 Σεπτεμβρίου.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-hang-muc-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-truoc-ngay-15-9-1922309120650102.htm






Σχόλιο (0)