Η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ μόλις εξέδωσε απόφαση με την οποία εγκρίνει το σχέδιο οργάνωσης της κυκλοφορίας για την προσωρινή θέση σε λειτουργία δύο τμημάτων του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2025.

Το πεδίο εφαρμογής περιλαμβάνει το πρώτο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, μήκους 3,4 χλμ., από τη διασταύρωση της πόλης Χο Τσι Μινχ - του αυτοκινητόδρομου Trung Luong (επαρχία Long An) έως την Εθνική Οδό 1 (HCMC)· το τελευταίο τμήμα της διαδρομής μέσω της επαρχίας Dong Nai , μήκους 6,1 χλμ., ανοίγοντας και τις δύο διασταυρώσεις με τον δρόμο BOT 319 και τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 51 στην περιοχή Long Thanh.

w dji 0943jpg 3740.jpg
Το σημείο εκκίνησης του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Trung Luong (επαρχία Long An). Φωτογραφία: TK.

Τα δύο προσωρινά ανοιχτά τμήματα θα βοηθήσουν στη σύνδεση του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh με άλλους δρόμους της περιοχής, συμβάλλοντας στη μείωση της πυκνότητας της κυκλοφορίας και στον περιορισμό της συμφόρησης, ειδικά κατά τη διάρκεια του επερχόμενου Σεληνιακού Νέου Έτους 2025.

Σύμφωνα με το σχέδιο λειτουργίας, το πρώτο τμήμα της διαδρομής αναμένεται να επιτρέψει σε φορτηγά κάτω των 10 τόνων, επιβατικά αυτοκίνητα, μικρά αυτοκίνητα, οχήματα έργων, πυροσβεστικά οχήματα και ασθενοφόρα να ταξιδεύουν με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ./ώρα (μέσω διασταυρώσεων) και 60 χλμ./ώρα (εκτός διασταυρώσεων).

Για το τελευταίο τμήμα της διαδρομής, η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα εκτός της διασταύρωσης είναι 100 χλμ./ώρα και η ελάχιστη είναι 60 χλμ./ώρα. Αυτό το τμήμα είναι μόνο για αυτοκίνητα, όχι για μοτοσικλέτες, πεζούς...

Το Τμήμα Οδών ζητά από την Εταιρεία Οδών του Βιετνάμ (VEC) να προεδρεύσει και να συντονιστεί με την Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV (εάν είναι απαραίτητο, να προσκαλέσει άλλους φορείς, οργανισμούς και άτομα) για την αναθεώρηση του εγκεκριμένου προσωρινού σχεδίου οργάνωσης της κυκλοφορίας· ταυτόχρονα, να προσαρμόσει και να συμπληρώσει προληπτικά τις απαραίτητες εργασίες και τα στοιχεία πριν από την επίσημη οργάνωση της προσωρινής κυκλοφορίας.

Ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh έχει μήκος μεγαλύτερο από 57 χιλιόμετρα, ξεκινώντας από την περιοχή Ben Luc (Long An) και καταλήγοντας στην περιοχή Long Thanh (Dong Nai).

Εκ των οποίων, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Λονγκ Αν έχει μήκος 2,7 χλμ., η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει μήκος 26,4 χλμ. και η Ντονγκ Νάι έχει μήκος 28,7 χλμ. Ο δρόμος έχει πλάτος 24 μέτρα με 4 λωρίδες κυκλοφορίας και 2 λωρίδες έκτακτης ανάγκης, μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα.

Η κατασκευή ξεκίνησε το 2014 με κόστος σχεδόν 30.000 δισεκατομμύρια VND και είναι το μεγαλύτερο έργο αυτοκινητόδρομου στο Νότο, συμβάλλοντας στη σύνδεση των δύο περιοχών της Ανατολής και της Δύσης του Νότου, αποφεύγοντας το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Σύμφωνα με το τελευταίο σχέδιο, ολόκληρη η διαδρομή θα τεθεί σε λειτουργία τον Σεπτέμβριο του 2025.

2.400 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή της διασταύρωσης που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh με τον δρόμο Rung Sac

2.400 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή της διασταύρωσης που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh με τον δρόμο Rung Sac

Η πόλη Χο Τσι Μινχ διερευνά την επένδυση στη διασταύρωση που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh με τον δρόμο Rung Sac στην περιοχή Can Gio, με εκτιμώμενο κόστος περίπου 2.400 δισεκατομμύρια VND.
Πώς θα μοιάζει ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh μήκους 3,4 χιλιομέτρων όταν πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία;

Πώς θα μοιάζει ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh μήκους 3,4 χιλιομέτρων όταν πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία;

Το τμήμα μήκους 3,4 χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1 έως την πόλη Χο Τσι Μινχ - τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong έχει 6 λωρίδες κυκλοφορίας και πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία μετά από 10 χρόνια κατασκευής.
Ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh λειτουργεί προσωρινά τα πρώτα 9,5 χλμ. από τον Νοέμβριο.

Ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh λειτουργεί προσωρινά τα πρώτα 9,5 χλμ. από τον Νοέμβριο.

Τα δύο τμήματα του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh, μήκους 9,5 χλμ., που διέρχονται από το Dong Nai (6,1 χλμ.) και την πόλη Ho Chi Minh και συνδέουν το Long An (3,4 χλμ.), προτείνεται να τεθούν σε προσωρινή εκμετάλλευση από τον Νοέμβριο του 2024, μετά από 10 χρόνια κατασκευής.