Η γέφυρα Ganh Hao βρίσκεται υπό επείγουσα κατασκευή και θα είναι τεχνικά ανοιχτή στην κυκλοφορία πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2025.

Η γέφυρα Ganh Hao πάνω από τον ποταμό Ganh Hao, με επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 650 δισεκατομμυρίων VND, που συνδέει τις επαρχίες Bac Lieu και Ca Mau, αναμένεται να είναι τεχνικά ανοιχτή στην κυκλοφορία πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2025.

Προσπάθειες για διασφάλιση της προόδου

Στις 29 Νοεμβρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο των Επενδυτικών Έργων Κατασκευής Κυκλοφοριακής Αγωγής της επαρχίας Ca Mau δήλωσε ότι το έργο της γέφυρας Ganh Hao έχει πλέον ολοκληρώσει περισσότερο από το 82% του όγκου εργασιών. Σύμφωνα με το σχέδιο, η γέφυρα θα κλείσει τον Δεκέμβριο του 2024 και θα παραδοθεί τεχνικά στην κυκλοφορία πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος At Ty 2025.

Η κατασκευαστική μονάδα σπεύδει να κατασκευάσει τη γέφυρα Ganh Hao για να την παραδώσει στην κυκλοφορία πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2025, εξυπηρετώντας τις ταξιδιωτικές ανάγκες των κατοίκων των επαρχιών Bac Lieu και Ca Mau.

Το έργο της γέφυρας Ganh Hao περιλαμβάνει 7 κύρια πακέτα, ξεκινώντας από το δεύτερο τρίμηνο του 2023. Αυτή τη στιγμή, περισσότεροι από 50 μηχανικοί, εργάτες και επιβλέποντες εργάζονται σε βάρδιες μέρα και νύχτα για να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος. Στοιχεία όπως το κλείσιμο των ανοιγμάτων T8-T9, η κατασκευή του τμήματος K14 του προβλήτα T7 και η τοποθέτηση δοκών στα ανοίγματα στις όχθες της περιοχής Dam Doi (Ca Mau) και της περιοχής Dong Hai (Bac Lieu) υλοποιούνται ταυτόχρονα.

Ο δρόμος προσέγγισης προς τη γέφυρα βρίσκεται επίσης στο τελικό στάδιο, με το στρώμα θρυμματισμένης πέτρας να προετοιμάζεται για επικάλυψη με θερμό ασφαλτικό σκυρόδεμα. Συγκεκριμένα, οι προβλήτες της γέφυρας που βρίσκονται στη μέση του ποταμού κατασκευάζονται με φρέσκο ​​σκυρόδεμα, το οποίο αναμειγνύεται από τον χερσαίο σταθμό και μεταφέρεται με φορτηγίδα στο εργοτάξιο.

Δεσμευμένος/η για την έγκαιρη ολοκλήρωση

Σύμφωνα με τον κ. Le Nhat Truong, Αναπληρωτή Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου, οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει τους μέγιστους πόρους και μηχανήματα, εργαζόμενοι στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους με τη μέγιστη αποφασιστικότητα.

«Παρόλο που υπήρξαν κάποιες μικρές δυσκολίες κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, το βασικό φόρτο εργασίας ήταν εγγυημένο σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο», δήλωσε ο κ. Τρουόνγκ.

Με την στενή καθοδήγηση του επενδυτή και τις προσπάθειες των κατασκευαστικών μονάδων, το έργο της γέφυρας Ganh Hao αναμένεται να γίνει ένα νέο σύμβολο κυκλοφορίας, προωθώντας τη βιώσιμη ανάπτυξη στη νοτιότερη γη της Πατρίδας.

Το φρέσκο ​​σκυρόδεμα αναμειγνύεται από τον σταθμό ανάμειξης στην ξηρά και στη συνέχεια μεταφέρεται με φορτηγίδα στη μέση του ποταμού Ganh Hao για να αντληθεί στις προβλήτες της γέφυρας.

Η γέφυρα Ganh Hao έχει συνολικό μήκος άνω των 6 χιλιομέτρων, εκ των οποίων η κύρια γέφυρα έχει μήκος 770 μέτρα, πλάτος 12 μέτρα και έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά HL93. Με συνολική επένδυση άνω των 650 δισεκατομμυρίων VND, το έργο συνδέει τον άξονα Ανατολής - Δύσης, δημιουργώντας έναν ομαλό διάδρομο κυκλοφορίας από το εκβολές του Song Doc (Ca Mau) έως το εκβολές του Ganh Hao (Bac Lieu).

Όταν ολοκληρωθεί, η γέφυρα Ganh Hao θα συμβάλει στη μείωση του χρόνου ταξιδιού, στην κάλυψη των αυξανόμενων αναγκών μεταφοράς, στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, στην προσέλκυση επενδύσεων και στη βελτίωση της ζωής των ανθρώπων στη νοτιότερη περιοχή της χώρας.

Μερικές εικόνες που κατέγραψαν δημοσιογράφοι κατά τη διάρκεια του έργου κατασκευής της γέφυρας Ganh Hao που συνδέει τις επαρχίες Bac Lieu και Ca Mau:

Ο εργολάβος κινητοποιεί περισσότερους από 50 μηχανικούς, εργάτες και επιβλέποντες κατασκευής, χωρισμένους σε δύο βάρδιες (πρωί και απόγευμα) για να επιταχύνει την πρόοδο των εργασιών.

Οι εργάτες σπεύδουν να ολοκληρώσουν την κατασκευή της γέφυρας Ganh Hao.

Ο σταθμός ανάμειξης σκυροδέματος λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος κατασκευής του έργου.

Το τμήμα T8 - T9 έχει κλείσει και σταδιακά ολοκληρώνεται.

Χαλύβδινοι σωλήνες ανυψώθηκαν στο μεσαίο άνοιγμα για να ολοκληρωθεί το κιγκλίδωμα της γέφυρας.

Στο εργοτάξιο, ο ήχος των μηχανημάτων αντηχούσε σε όλο τον ουρανό, η ατμόσφαιρα κατασκευής ήταν ζωηρή και βιαστική, με στόχο την επιτάχυνση της προόδου του έργου.

Τα τσιμεντόλιθοι τροφοδοτούνται συνεχώς στον σταθμό ανάμειξης.

Ο δρόμος πρόσβασης στη γέφυρα στην όχθη της περιοχής Dong Hai (επαρχία Bac Lieu) κατασκευάζεται με θρυμματισμένη πέτρα και προχωρά με θερμή ασφαλτική σκυρόδεμα.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cau-ganh-hao-gap-rut-thi-cong-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241129134558355.htm