Αναφέροντας στην ομάδα εργασίας, ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan (Υπουργείο Κατασκευών), δήλωσε ότι μέχρι σήμερα, το έργο έχει ολοκληρώσει περισσότερο από το 96,5% του όγκου εργασιών. Αναμένεται ότι ολόκληρο το έργο θα ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025, σχεδόν 6 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα σε σύγκριση με το αρχικό σχέδιο.
Στο εργοτάξιο, υπάρχουν αυτή τη στιγμή περίπου 600 μηχανικοί και εργάτες, χωρισμένοι σε 30 ομάδες κατασκευής, οι οποίοι επικεντρώνονται στην υλοποίηση των τελικών εργασιών, όπως: τοποθέτηση μεσαίων λωρίδων, βαφή οδικών σημάνσεων, εγκατάσταση συστημάτων φωτισμού και κατασκευή στρώσεων ασφαλτικού σκυροδέματος για τα υπόλοιπα τμήματα της όχθης του Ντονγκ Ταπ .

Μιλώντας κατά την επιθεώρηση, ο Υπουργός Tran Hong Minh επαίνεσε το επείγον και υπεύθυνο εργασιακό πνεύμα του προσωπικού, των μηχανικών και των εργαζομένων στο εργοτάξιο. Ο Υπουργός εκτίμησε ότι η γέφυρα Rach Mieu 2 όχι μόνο προηγήθηκε του χρονοδιαγράμματος κατά σχεδόν μισό χρόνο, αλλά και ότι αυτό αποτελεί απόδειξη της σημαντικής προόδου στην αυτονομία του κατασκευαστικού κλάδου, καθώς οι εγχώριες μονάδες ανέλαβαν τον έλεγχο ολόκληρης της διαδικασίας σχεδιασμού, κατασκευής και κατασκευής εξοπλισμού, συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση κόστους και στη βελτίωση της αποδοτικότητας των επενδύσεων.
«Πρόκειται για ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα. Συλλογές και άτομα με καλά επιτεύγματα θα πρέπει να επαινέονται και να προτείνονται για ανταμοιβές. Θα πρέπει επίσης να δοθεί προτεραιότητα στους αποτελεσματικούς εργολάβους για να συμμετάσχουν στα επόμενα έργα», τόνισε ο Υπουργός.

Το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2 έχει συνολική επένδυση άνω των 6.810 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό. Η γέφυρα ξεκινά από τη διασταύρωση Dong Tam (η Εθνική Οδός 1 τέμνει την Επαρχιακή Οδό 870, στην επαρχία Dong Thap) και καταλήγει στο Km16+660 της Εθνικής Οδού 60 (στην επαρχία Vinh Long ), περίπου 0,71 χλμ. από τη Γέφυρα Ham Luong.
Η κύρια γέφυρα έχει σχεδιαστεί σε σύγχρονη καλωδιωτή μορφή, μήκους 1,971 χλμ., πλάτους 21,5 μ. με 4 λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, με σχεδιασμένη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Όταν ολοκληρωθεί, η γέφυρα Rach Mieu 2 θα συμβάλει στη μείωση του φόρτου στην υπάρχουσα γέφυρα Rach Mieu, στην ανακούφιση της κυκλοφοριακής πίεσης και ταυτόχρονα στη δημιουργία κινητήριας δύναμης για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/cau-rach-mieu-2-vuot-tien-do-gan-6-thang-ve-dich-vao-cuoi-nam-2025-post803491.html






Σχόλιο (0)