Η Ευρώπη συμμετέχει στο στοίχημα των σπάνιων γαιών, στοιχηματίζοντας στο μέλλον ακριβώς δίπλα στη Ρωσία

(Dan Tri) - Για να ξεφύγει από το «χρυσό στεφάνι» των ορυκτών της Κίνας, η Ευρώπη μόλις έκανε μια τολμηρή κίνηση: επικεντρώθηκε στο μεγαλύτερο εργοστάσιο μαγνητών της περιοχής. Κατά ειρωνικό τρόπο, αυτό το ατού βρίσκεται ακριβώς στα μάτια της Ρωσίας.

Η μικρή βιομηχανική πόλη Νάρβα έχει γίνει το επίκεντρο της προσοχής των Ευρωπαίων επενδυτών και των υπευθύνων χάραξης πολιτικής αυτές τις μέρες. Εδώ, η Neo Performance Materials, μια καναδική εταιρεία, εγκαινίασε το μεγαλύτερο εργοστάσιο επεξεργασίας σπάνιων γαιών και κατασκευής μαγνητών στην ήπειρο στα μέσα Σεπτεμβρίου.

Αυτό που προκάλεσε αντιδράσεις στους οικονομικούς παρατηρητές δεν ήταν μόνο η κλίμακα του έργου, αλλά και η τοποθεσία του. Το εργοστάσιο βρίσκεται κοντά στον ποταμό Νάρβα - το φυσικό σύνορο που χωρίζει την Εσθονία από τη Ρωσία. Από τα παράθυρα του εργοστασίου, μπορεί κανείς να δει την περιοχή της στρατιωτικής δύναμης στην άλλη πλευρά.

Το εργοστάσιο μαγνητών NEO στη Νάρβα, μια πόλη στη βορειοανατολική Εσθονία, είναι μια εγκατάσταση που ειδικεύεται στην παραγωγή μαγνητών σπάνιων γαιών για τις βιομηχανίες ηλεκτρικών οχημάτων και αιολικής ενέργειας της Ευρώπης (Φωτογραφία: Getty).

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Neo, Ραχίμ Σουλεμάν, είναι αισιόδοξος για την παραγωγική ικανότητα. Η εγκατάσταση σχεδιάζει να παράγει 2.000 τόνους μαγνητών σπάνιων γαιών φέτος, προτού αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα σε 5.000 τόνους για να συμβαδίσει με την ταχεία ανάπτυξη της αγοράς. Αυτά τα εξαρτήματα θεωρούνται η «καρδιά» των ηλεκτρικών οχημάτων, των ανεμογεννητριών, των smartphones, ακόμη και των όπλων υψηλής ακρίβειας.

Αν και η γεωγραφική του θέση εγείρει σημαντικές ανησυχίες για την ασφάλεια, ειδικά δεδομένων των ιστορικών δηλώσεων του Ρώσου προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν σχετικά με τη Νάρβα, από οικονομικής άποψης, πρόκειται για μια υπολογισμένη κίνηση.

Η Εσθονία διαθέτει υπάρχουσες υποδομές, ανθρώπινο δυναμικό υψηλής ποιότητας και, το πιο σημαντικό, ισχυρή οικονομική υποστήριξη από την ΕΕ με επιχορήγηση 18,7 εκατομμυρίων ευρώ. Η Neo υπέγραψε επίσης γρήγορα συμβάσεις με μεγάλα ονόματα στην αλυσίδα εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως η Schaeffler και η Bosch, δημιουργώντας μια σταθερή βάση για την παραγωγή προϊόντων.

Ξεφεύγοντας από τις «τσιμπίδες» του Πεκίνου: Η μάχη για επιβίωση

Γιατί η Ευρώπη να θέσει ένα στρατηγικό περιουσιακό στοιχείο σε τόσο ευαίσθητη θέση; Η απάντηση βρίσκεται σε δύο λέξεις: Κίνα.

Το «εργοστάσιο του κόσμου » κατέχει σχεδόν απόλυτο μονοπώλιο. Το Πεκίνο ελέγχει σχεδόν το 60% της παγκόσμιας παραγωγής μαγνητών σπάνιων γαιών και πάνω από το 90% της παγκόσμιας παραγωγής μαγνητών σπάνιων γαιών. Μόνο για την ΕΕ, η εξάρτησή της από την Κίνα για προμήθειες σπάνιων γαιών φτάνει το 98%.

Αυτή η κυριαρχία είναι σαν «λεπίδα γκιλοτίνας» που κρέμεται πάνω από τη δυτική οικονομία. «Η απειλή εξακολουθεί να υπάρχει. Αυτό αναγκάζει τη Δύση να αφυπνιστεί για τους κινδύνους που αντιμετωπίζει», δήλωσε μεταφορικά ο Ryan Castilloux, Διευθύνων Σύμβουλος της Adamas Intelligence.

Η πραγματικότητα έχει αποδείξει ότι αυτές οι ανησυχίες είναι δικαιολογημένες. Τον περασμένο Οκτώβριο, παρόλο που η Κίνα συμφώνησε να αναβάλει περαιτέρω μέτρα ελέγχου των εξαγωγών μετά τη σύνοδο κορυφής ΗΠΑ-Κίνας, οι προηγούμενοι περιορισμοί παρέμειναν σε ισχύ. Μια έρευνα του Εμπορικού Επιμελητηρίου της ΕΕ στην Κίνα έδειξε ότι το 60% των επιχειρήσεων φοβόταν διαταραχές στην αλυσίδα εφοδιασμού και το 13% φοβόταν ακόμη και ότι θα έπρεπε να σταματήσει προσωρινά την παραγωγή.

Σε αυτό το πλαίσιο, το εργοστάσιο της Narva αναμένεται να καλύψει περίπου το 10% της ζήτησης μαγνητικού πεδίου της ΕΕ. Το ποσοστό αυτό, αν και μέτριο σε σύγκριση με τη συνολική εκτιμώμενη ζήτηση της αγοράς των 20.000 τόνων, αποτελεί ένα ζωτικό πρώτο βήμα για την κατάργηση του μονοπωλίου.

Οικονομικό πρόβλημα: Δισεκατομμύρια ανταλλάσσονται με τρισεκατομμύρια

Από οικονομικής άποψης, ο ανταγωνισμός στις σπάνιες γαίες αποτελεί ένα τεράστιο πρόβλημα κόστους-οφέλους. Ο κ. Ryan Castilloux σχολίασε ότι πρόκειται για ένα ζήτημα που αξίζει δισεκατομμύρια δολάρια σε εισροές, αλλά καθορίζει την τύχη των βιομηχανιών που βρίσκονται σε μεταγενέστερη φάση και αξίζουν τρισεκατομμύρια δολάρια.

Ωστόσο, η πορεία της Ευρώπης προς την αυτοδυναμία δεν είναι ένα κρεβάτι από ροδοπέταλα. Οι αναλυτές επισημαίνουν μια σειρά από εμπόδια: έλλειψη επενδυτικού κεφαλαίου, δυσκίνητες διοικητικές ρυθμίσεις, υψηλό κόστος παραγωγής και κατακερματισμένες εσωτερικές αλυσίδες εφοδιασμού. Η Κίνα, με τις οικονομίες κλίμακας και τους πιο επιεικείς περιβαλλοντικούς κανονισμούς στο παρελθόν, έχει διατηρήσει χαμηλές τιμές, καθιστώντας δύσκολο για τους δυτικούς ανταγωνιστές να ανταγωνιστούν επί ίσοις όροις.

Οι σπάνιες γαίες, μια ομάδα ορυκτών που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μαγνητών, είναι ζωτικής σημασίας για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, τις ηλεκτρονικές και τις αμυντικές βιομηχανίες (Φωτογραφία: Adobe Stock).

Για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος, η ΕΕ εφαρμόζει το σχέδιο «RESourceEU» και ιδρύει την Ευρωπαϊκή Συμμαχία Πρώτων Υλών (ERMA). Η στρατηγική υπερβαίνει τα όρια της νέας εξόρυξης και στοχεύει σε μια κυκλική οικονομία: ανακύκλωση μαγνητών από παλιό εξοπλισμό. Πρόκειται για μια μακροπρόθεσμη προσέγγιση για τη μείωση της εξάρτησης από πεπερασμένους και ακριβούς φυσικούς πόρους.

Ταυτόχρονα, οι Βρυξέλλες πρέπει επίσης να «ανανεώσουν» τη στρατηγική οικονομικής ασφάλειας, έτοιμες να χρησιμοποιήσουν ισχυρότερα εμπορικά εργαλεία για να προστατεύσουν τα συμφέροντα του μπλοκ από διπλές πιέσεις: από τη μία πλευρά είναι η «συμπίεση» της προσφοράς από την Κίνα, από την άλλη πλευρά είναι η απρόβλεπτη πολιτική εμπορικής προστασίας από τις ΗΠΑ υπό τον Ντόναλντ Τραμπ.

Ανεξάρτητα από το αν το εργοστάσιο της Narva ή οι πρωτοβουλίες ανακύκλωσης θα επιτύχουν, οι ειδικοί παραμένουν επιφυλακτικοί. Η Caroline Messecar της Fastmarkets τονίζει ότι η Ευρώπη πρέπει να αυξήσει ακόμη περισσότερο την ικανότητά της για να επιτύχει μια διαφοροποιημένη αλυσίδα εφοδιασμού.

Το παιχνίδι των σπάνιων γαιών δεν είναι πλέον απλώς θέμα εμπορίου ορυκτών. Είναι μια σκακιέρα του αιώνα όπου η Ευρώπη δέχεται γεωπολιτικούς κινδύνους στο κατώφλι της με αντάλλαγμα την ασφάλεια των μελλοντικών οικονομικών ροών. Όπως το έθεσε ένας ειδικός του κλάδου: «Η ταχύτητα είναι τώρα το κλειδί. Δίνουμε αγώνα δρόμου ενάντια στον χρόνο, καθώς τα χαρτιά του εμπορίου μπορούν να ανατραπούν ανά πάσα στιγμή».

Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chau-au-tham-gia-canh-bac-dat-hiem-dat-cuoc-tuong-lai-ngay-sat-vach-nga-20251208222312634.htm