Σε μόλις 1,3 δευτερόλεπτα, το ιαπωνικό τρένο shinkansen θα φρενάρει «αστραπιαία» κατά τη διάρκεια σεισμού

Σύμφωνα με την εφημερίδα Mainichi στις 3 Ιανουαρίου, το σύστημα έγκαιρης ανίχνευσης σεισμών της East Japan Railway Company θα εγκατασταθεί μέχρι τον Μάρτιο του επόμενου έτους σε όλα τα 135 τρένα υψηλής ταχύτητας shinkansen. Το σύστημα θα βοηθήσει στη μείωση του χρόνου απόκρισης από την ανίχνευση ενός σεισμού έως την ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης έκτακτης ανάγκης, από τον τρέχοντα μέσο όρο των 3,9 δευτερολέπτων σε 1,3 δευτερόλεπτα.

Νέο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης για τα τρένα υψηλής ταχύτητας Shinkansen θα εφαρμοστεί από τον Μάρτιο του επόμενου έτους

Το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης θα ενεργοποιηθεί σε περίπτωση σεισμού μεγέθους 5,5 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ ή υψηλότερου.

Σε αυτό το σύστημα, ένα τρένο υψηλής ταχύτητας που κινείται με 320 χλμ./ώρα θα σταματούσε αμέσως μετά από περίπου 230 μέτρα από το φρενάρισμα, μια απόσταση μικρότερη από την υπάρχουσα τεχνολογία.

Το νέο σύστημα ερευνήθηκε από κοινού από την East Japan Railway Company και το Ινστιτούτο Τεχνικής Έρευνας Σιδηροδρόμων.

Τα τρέχοντα τρένα υψηλής ταχύτητας Σινκανσέν κάνουν στάσεις έκτακτης ανάγκης περίπου 20 φορές τον χρόνο λόγω σεισμών. Με το νέο σύστημα, ο αριθμός αυτός θα μπορούσε να τετραπλασιαστεί λόγω βελτιώσεων στο σύστημα αισθητήρων.

Ο πρόεδρος της εταιρείας, Γιούτζι Φουκασάβα, χαρακτήρισε την εφαρμογή του νέου συστήματος ως απόφαση που δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια. Σύμφωνα με τον Μαϊνίτσι , το σύστημα αντισεισμικής ασφάλειας του Σινκανσέν βελτιώνεται συνεχώς από τότε που άρχισε να λειτουργεί το 1982.

Η Ιαπωνία αναζητά επειγόντως επιζώντες από τον σεισμό

Η ανακοίνωση έρχεται μετά τον σεισμό μεγέθους 7,6 βαθμών που έπληξε την κεντρική Ιαπωνία την Πρωτοχρονιά, σκοτώνοντας τουλάχιστον 64 ανθρώπους, ανέφεραν οι αρχές.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm