Επίσημη έναρξη κατασκευής τεχνικών υποδομών του έργου της γραμμής 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ

[διαφήμιση_1]

TPO - Ο επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι η μετεγκατάσταση των τεχνικών έργων υποδομής θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2024, ώστε να είναι έτοιμη η παράδοση του χώρου στον κύριο ανάδοχο για την κατασκευή της σήραγγας και των σταθμών της γραμμής 2 του μετρό το 2025.

Το πρωί της 17ης Φεβρουαρίου, στον Κεντρικό Σταθμό Ben Thanh (Περιοχή 1), το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ (επενδυτής) πραγματοποίησε τελετή για την έναρξη της κατασκευής, εντός του έτους Giap Thin 2024, του έργου κατασκευής της γραμμής 2 του μετρό (γραμμή 2 του μετρό: Ben Thanh - Tham Luong).

Μιλώντας στην τελετή, ο κ. Bui Anh Huan - Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης HCM, δήλωσε ότι το έργο, μήκους άνω των 11 χλμ. (εκ των οποίων το υπόγειο τμήμα έχει μήκος μεγαλύτερο από 9 χλμ., το υπερυψωμένο τμήμα έχει μήκος σχεδόν 2 χλμ.) με 10 σταθμούς (9 υπόγειους σταθμούς, 1 υπερυψωμένο σταθμό), το έργο του μετρό αρ. 2 της πόλης HCM διέρχεται από τις ακόλουθες περιοχές: 1, 3, 10, 12, Tan Binh και Tan Phu, με συνολική ανακτημένη έκταση 251.136 τ.μ., ενώ το συνολικό κόστος αποζημίωσης και υποστήριξης ανέρχεται σε 3.753.610 δισεκατομμύρια VND. Μέχρι σήμερα, το ποσοστό παράδοσης του χώρου έχει φτάσει το 86,69% (508/586 περιπτώσεις).

Επίσημη έναρξη κατασκευής τεχνικών υποδομών του έργου της γραμμής 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, φωτογραφία 1

Οι επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου και των μονάδων του Αστικού Σιδηροδρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ πραγματοποίησαν την τελετή έναρξης των εργασιών κατασκευής στις αρχές του Giap Thin 2024 για το έργο κατασκευής της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong).

Για να προετοιμάσει έναν «καθαρό» χώρο για την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών από τους κύριους εργολάβους το 2025, στις 22 Ιουνίου 2023, το Διοικητικό Συμβούλιο των Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ πραγματοποίησε μια τελετή έναρξης της μετεγκατάστασης των τεχνικών έργων υποδομής της κατηγορίας των ηλεκτρικών.

Σύμφωνα με τον κ. Χουάν, μέχρι τον Δεκέμβριο του 2023, το Διοικητικό Συμβούλιο του Αστικού Σιδηροδρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ θα έχει ολοκληρώσει την επιλογή των αναδόχων για τη μετεγκατάσταση και την ανακατασκευή της ύδρευσης, της αποχέτευσης, του φωτισμού, των πινακίδων και των σημάτων κυκλοφορίας.

«Επομένως, η μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών πληροί τις προϋποθέσεις για ταυτόχρονη κατασκευή. Ζητώ από τους εργολάβους να επικεντρωθούν επειγόντως στην κινητοποίηση εργαζομένων και εξοπλισμού κατασκευών. Ταυτόχρονα, ζητώ από τον εργολάβο αποχέτευσης να συντονιστεί με τους εργολάβους ύδρευσης και ηλεκτρικού ρεύματος για την ανάπτυξη των κατασκευαστικών εργασιών αμέσως μετά τη σημερινή τελετή, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος που συμφωνήθηκε από όλα τα μέρη, ώστε ουσιαστικά να ολοκληρωθεί η μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών το 2024, ώστε να είναι έτοιμος να παραδώσει τον χώρο στον κύριο εργολάβο για την κατασκευή της σήραγγας και των σταθμών το 2025», δήλωσε ο κ. Χουάν.

Επίσημη έναρξη κατασκευής τεχνικών υποδομών του έργου της γραμμής 2 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, φωτογραφία 3

Προηγουμένως, οι εργασίες μετεγκατάστασης του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας υλοποιήθηκαν το 2023. Φωτογραφία: Tu Anh

Εκτός από τη διασφάλιση της τήρησης του χρονοδιαγράμματος της κατασκευής, ο Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε επίσης από τους εργολάβους να δώσουν προσοχή στη διαχείριση της ασφάλειας στην εργασία και στην περιβαλλοντική υγιεινή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής.

Το έργο της Γραμμής Αρ. 2 του Μετρό της HCMC (Ben Thanh - Tham Luong) έχει συνολική επένδυση άνω των 47.890 δισεκατομμυρίων VND, η οποία αξιοποιείται από δάνεια ODA από την Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης (ADB), την Γερμανική Τράπεζα Ανασυγκρότησης (KfW), την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και αντίστοιχα κεφάλαια από τον προϋπολογισμό.

Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή του στις αρχές του 2025.