Επιλογή επενδυτών σε σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας: Ανοιχτό, χωρίς μυστικά

TPO - Όσον αφορά την επιλογή των μονάδων που συμμετέχουν στο έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Nguyen Hoa Binh τόνισε την άποψη ότι η αναθεώρηση πρέπει να είναι δίκαιη, αντικειμενική, διαφανής, δημόσια, «χωρίς καμία κρυφή ατζέντα» και η ανταλλαγή απόψεων πρέπει να είναι πολύ ειλικρινής και ανοιχτή.

Ο όμιλος με 70 υπαλλήλους θέλει επίσης να επενδυθεί.

Στις 27 Νοεμβρίου, στην έδρα της κυβέρνησης, ο Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Nguyen Hoa Binh προήδρευσε συνάντησης με επικεφαλής υπουργείων, κλάδων και επιχειρήσεων σχετικά με το έργο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Χόα Μπινχ δήλωσε ότι ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου διαθέτει τρεις επενδυτικές μεθόδους: δημόσιες επενδύσεις, επενδύσεις μέσω συμπράξεων δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) και ιδιωτικές επενδύσεις. Σύμφωνα με τον κ. Μπινχ, η απαίτηση είναι να επιλεγεί η βέλτιστη μορφή επένδυσης που είναι η πιο επωφελής για τη χώρα.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Νγκουγιέν Χόα Μπινχ μιλάει στη συνάντηση. Φωτογραφία: VGP.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης τόνισε ότι η αναθεώρηση πρέπει να είναι δίκαιη, αντικειμενική, διαφανής, δημόσια, «χωρίς καμία κρυφή ατζέντα» και η ανταλλαγή απόψεων πρέπει να είναι ειλικρινής και ανοιχτή. Ταυτόχρονα, χαιρέτισε και εκτίμησε την καλή θέληση των επιχειρήσεων που θέλουν να συμβάλουν στην ανάπτυξη της χώρας στη νέα εποχή.

«Υπάρχουν επιχειρήσεις σε αυτή τη συνάντηση που εργάζονται πολύ σοβαρά, οι εκθέσεις τους είναι πολύ προσεκτικά προετοιμασμένες, αλλά υπάρχουν και επιχειρήσεις των οποίων οι εκθέσεις είναι αόριστες, οι ιδέες τους δεν είναι σαφείς. Υπάρχουν επιχειρήσεις με μόνο 70 υπαλλήλους, συνολικό κεφάλαιο περίπου 2.000-3.000 δισεκατομμύρια VND, οι οποίες δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του έργου», δήλωσε ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Νγκουγιέν Χόα Μπινχ.

Ο κ. Nguyen Nam Thieu - Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Discovery Group Joint Stock Company - εξέφρασε την καλή του θέληση και την επιθυμία του να συνεργαστεί για την επένδυση στο έργο σύμφωνα με το επιχειρηματικό σχέδιο ανάκτησης κεφαλαίου. Όταν ρωτήθηκε για την κλίμακα του ανθρώπινου δυναμικού, του επενδυτικού κεφαλαίου και της ικανότητας υλοποίησης του έργου, ο κ. Thieu είπε ότι ο Όμιλος απασχολεί επί του παρόντος περίπου 70 υπαλλήλους και συνολικό κεφάλαιο περίπου 2.000 - 3.000 δισεκατομμυρίων VND.

Ο κ. Nguyen Hoang Tue - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Truong Hai Group Joint Stock Company - εξέφρασε την καλή του θέληση να συμμετάσχει στο έργο με τη μορφή επένδυσης και επιχειρηματικής δραστηριότητας (σύμφωνα με τον Επενδυτικό Νόμο). Όσον αφορά το κεφάλαιο, ο επενδυτής θα είναι υπεύθυνος για το 20% του επενδυτικού κεφαλαίου, το 80% θα κινητοποιηθεί και θα δανειστεί. Εκτός από τα ίδια κεφάλαια και τους οικονομικούς του πόρους, ο Όμιλος Truong Hai θα συστήσει εταιρείες για την κινητοποίηση επενδυτικών κεφαλαίων από εγχώριες και διεθνείς επιχειρήσεις και εταιρείες για την υλοποίηση του έργου.

Ο κ. Nguyen Hoang Tue επιβεβαίωσε τις ισχυρές δεσμεύσεις του για τη διασφάλιση της εργασίας του προσωπικού, της προόδου, της ποιότητας του έργου και της εκταμίευσης σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα· τη διασφάλιση ότι τα στοιχεία πρέπει να μεταβιβάζονται στο κράτος για διαχείριση σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα· τη διασφάλιση θεμάτων ποιότητας, τεχνολογίας κ.λπ.

Προτείνετε επειγόντως μεθόδους επένδυσης

Οι εκπρόσωποι της Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company επιθυμούν να επενδύσουν στο έργο με τη μορφή επιχειρηματικής επένδυσης, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση άνω των 61 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (εξαιρουμένων των εξόδων εκκαθάρισης του χώρου), με περίοδο κατασκευής του έργου 5 ετών.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης προήδρευσε της συνεδρίασης στις 27 Νοεμβρίου. Φωτογραφία: VGP.

Προτείνοντας να δανειστεί το 80% του επενδυτικού κεφαλαίου του έργου και να το αποπληρώσει εντός 30 ετών, η Vinspeed επιβεβαίωσε τις δεσμεύσεις της: Αυστηρή συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς, ιδίως τις διαδικασίες και τους κανονισμούς δανεισμού κεφαλαίων· διασφάλιση επενδύσεων σε σύγχρονη τεχνολογία και εξοπλισμό, ενίσχυση της συνεργασίας με τους εταίρους για την αύξηση του ρυθμού τοπικής ενσωμάτωσης του σιδηροδρομικού κλάδου...

Με βάση τα διαθέσιμα έγγραφα και τις πληροφορίες που παρείχαν οι επιχειρήσεις, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να προεδρεύσει και να συντονιστεί με το Υπουργείο Οικονομικών, την Κρατική Τράπεζα του Βιετνάμ και τις αρμόδιες υπηρεσίες για την επείγουσα ολοκλήρωση της έκθεσης που προτείνει μεθόδους επένδυσης και συνοδευτικούς μηχανισμούς πολιτικής και την υποβολή της στην Κυβέρνηση για εξέταση και σχόλια. Σύμφωνα με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης, αυτό θα αποτελέσει σημαντική βάση για τη συζήτηση και την αξιολόγηση της Κυβέρνησης πριν από την υποβολή έκθεσης στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και λήψη απόφασης.

Πηγή: https://tienphong.vn/chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-cong-khai-khong-dam-dui-post1800109.tpo