Οριστικοποίηση των φορολογικών συντελεστών περιβαλλοντικής προστασίας για τη βενζίνη, το πετρέλαιο και τα καύσιμα αεροσκαφών το 2026

(Dan Tri) - Το 2026, ο φόρος προστασίας του περιβάλλοντος στη βενζίνη (εκτός από την αιθανόλη) θα είναι 2.000 VND/λίτρο· στο ντίζελ 1.000 VND/λίτρο. Ο φόρος στα καύσιμα αεριωθούμενων θα είναι 1.500 VND/λίτρο - αύξηση 500 VND/λίτρο σε σύγκριση με τον τρέχοντα συντελεστή.

Το ψήφισμα σχετικά με τους φορολογικούς συντελεστές περιβαλλοντικής προστασίας για τη βενζίνη, το πετρέλαιο και τα λιπαντικά το 2026 μόλις εγκρίθηκε από τη Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης στη συνεδρίασή της το πρωί της 17ης Οκτωβρίου.

Σύμφωνα με αυτό το ψήφισμα, από την 1η Ιανουαρίου 2026 έως το τέλος του 2026, ο περιβαλλοντικός φόρος στη βενζίνη (εκτός από την αιθανόλη) είναι 2.000 VND/λίτρο· το ντίζελ, το μαζούτ και τα λιπαντικά είναι 1.000 VND/λίτρο.

Ο συντελεστής περιβαλλοντικού φόρου που εφαρμόζεται στο γράσο είναι 1.000 VND/kg· η κηροζίνη είναι 600 VND/λίτρο. Ο συντελεστής φόρου για τα καύσιμα αεριωθούμενων είναι 1.500 VND/λίτρο - αύξηση 500 VND/λίτρο σε σύγκριση με τον τρέχοντα συντελεστή.

Η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης ψήφισε υπέρ της ψήφισης ψηφίσματος σχετικά με τους φορολογικούς συντελεστές προστασίας του περιβάλλοντος για τη βενζίνη, το πετρέλαιο και το γράσο το 2026 (Φωτογραφία: Hong Phong).

Η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης ζητά από την 1η Ιανουαρίου 2027 και μετά, ο συντελεστής φόρου περιβαλλοντικής προστασίας για τη βενζίνη, το πετρέλαιο και το γράσο να συμμορφώνεται με τις διατάξεις του ψηφίσματος αριθ. 579 της 26ης Σεπτεμβρίου 2018 της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με τον Πίνακα Φόρων Περιβαλλοντικής Προστασίας.

Παρουσιάζοντας νωρίτερα την έκθεση της κυβέρνησης επί του θέματος, ο Υφυπουργός Οικονομικών Nguyen Duc Chi εκτίμησε ότι η εφαρμογή της πολιτικής μείωσης του φόρου περιβαλλοντικής προστασίας στα καύσιμα αεροπορίας τα τελευταία χρόνια έχει επιφέρει θετικά αποτελέσματα, συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους καυσίμων εισροής για τον κλάδο των αερομεταφορών γενικότερα και για τις επιχειρήσεις αερομεταφορών ειδικότερα.

Η μείωση του φόρου περιβαλλοντικής προστασίας στα καύσιμα αεριωθούμενων αεροσκαφών, σύμφωνα με την κυβέρνηση, συμβάλλει επίσης στην αντιμετώπιση της κρίσης που προκλήθηκε από την πανδημία Covid-19 και την οικονομική ύφεση από τις επιχειρήσεις αερομεταφορών.

Υφυπουργός Οικονομικών Nguyen Duc Chi (Φωτογραφία: Hong Phong).

Αλλά εκτός από το ότι επωφελείται από την πολιτική μείωσης του φόρου περιβαλλοντικής προστασίας στα καύσιμα αεροπορίας, η αεροπορική βιομηχανία απολαμβάνει επίσης μια σειρά από πολιτικές υποστήριξης σχετικά με γενικούς φόρους, τέλη και χρεώσεις.

Ο Υφυπουργός Τσι δήλωσε ότι η αεροπορική βιομηχανία απολαμβάνει μια πολιτική μείωσης 2% των συντελεστών φόρου προστιθέμενης αξίας· πολιτική παράτασης των προθεσμιών πληρωμής φόρων (φόρος προστιθέμενης αξίας, φόρος εισοδήματος νομικών προσώπων...), παράταση των ενοικίων γης ή πολιτικές απαλλαγής και μείωσης ορισμένων τελών και χρεώσεων.

Στο πλαίσιο της ουσιαστικής ανάκαμψης της αγοράς αεροπορίας του Βιετνάμ, για να συνεχιστεί η υποστήριξη των επιχειρήσεων στον κλάδο των αερομεταφορών, διασφαλίζοντας παράλληλα τη δίκαιη μεταχείριση άλλων τομέων μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι οδικές μεταφορές, η κυβέρνηση πρότεινε τη ρύθμιση του συντελεστή περιβαλλοντικού φόρου για τα καύσιμα αεροπορίας στα 1.500 VND/λίτρο - αύξηση 500 VND/λίτρο σε σύγκριση με τον τρέχοντα συντελεστή.

Η κυβέρνηση πρότεινε επίσης μείωση του φόρου περιβαλλοντικής προστασίας στη βενζίνη, το ντίζελ, το μαζούτ, τα λιπαντικά και τα γράσα.

Δεδομένου ότι η αναμενόμενη κατανάλωση βενζίνης, πετρελαίου και λιπαντικών το 2026 είναι ισοδύναμη με την αναμενόμενη κατανάλωση το 2025 και με τον συντελεστή φόρου περιβαλλοντικής προστασίας, η κυβέρνηση αναμένει ότι η είσπραξη του φόρου περιβαλλοντικής προστασίας θα μειωθεί σε σύγκριση με τον φορολογικό συντελεστή που εφαρμόζεται σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 579 κατά περίπου 41,388 δισεκατομμύρια VND και τα συνολικά έσοδα του προϋπολογισμού (συμπεριλαμβανομένης της μείωσης του φόρου προστιθέμενης αξίας) θα μειωθούν κατά περίπου 44,699 δισεκατομμύρια VND.

Πηγή: https://dantri.com.vn/thoi-su/chot-muc-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-nhien-lieu-bay-trong-2026-20251017110759996.htm