Ειδικοί παρουσιάζουν νέα στοιχεία για την τύχη της πτήσης MH370

Το Αυστραλιανό Γραφείο Ασφάλειας Μεταφορών ηγήθηκε των αρχικών ερευνών για την πτήση MH370.

Η εφημερίδα Sydney Morning Herald ανέφερε στις 18 Ιανουαρίου ότι μια ομάδα εμπειρογνωμόνων με επικεφαλής τον Βρετανό αεροναυπηγό Ρίτσαρντ Γκόντφρεϊ δήλωσε ότι τα ευρήματά τους αποτελούν «αξιόπιστα νέα στοιχεία» σχετικά με την τύχη της πτήσης MH370.

Ένα Boeing 777 των Malaysia Airlines που μετέφερε 239 επιβάτες από την Κουάλα Λουμπούρ (Μαλαισία) στο Πεκίνο (Κίνα) εξαφανίστηκε στις 8 Μαρτίου 2014, 38 λεπτά μετά την απογείωσή του.

Μέχρι σήμερα, έχουν βρεθεί δεκάδες κομμάτια συντριμμιών από πολλά μέρη σε όλο τον κόσμο , αλλά μόνο λίγα κομμάτια συντριμμιών στις ακτές του Ινδικού Ωκεανού έχουν επιβεβαιωθεί ότι ανήκουν στο αγνοούμενο αεροπλάνο.

Ο κ. Γκόντφρεϊ είπε ότι το αεροπλάνο θα μπορούσε να έχει συντριβεί σε μια περιοχή στον Ινδικό Ωκεανό, περίπου 1.500 χλμ. δυτικά του Περθ της Αυστραλίας, ενώ μόνο η μισή από αυτήν την περιοχή έχει ερευνηθεί υποβρυχίως.

Η αμερικανική εταιρεία Ocean Infinity θέλει επίσης να αποστείλει έναν στόλο μη επανδρωμένων πλοίων για να βρει την απάντηση σε ένα από τα μεγαλύτερα μυστήρια της αεροπορικής βιομηχανίας.

Ωστόσο, αυτό θα απαιτούσε από την κυβέρνηση της Μαλαισίας, της οποίας το επενδυτικό ταμείο κατέχει την Malaysia Airlines, να δώσει το πράσινο φως για μια νέα έρευνα, έξι χρόνια μετά την ακύρωση της τελευταίας.

Ο κ. Γκόντφρεϊ είπε ότι η Μαλαισία φαινόταν απρόθυμη να το πράξει επειδή «δεν ήθελε να ξοδέψει περισσότερα χρήματα» αναζητώντας την τύχη της πτήσης MH370.

Σύμφωνα με τον ίδιο, τα συντρίμμια που παραδόθηκαν στις αρχές της Μαδαγασκάρης από τον συνάδελφό του Μπλέιν Γκίμπσον το 2022 εξακολουθούν να βρίσκονται στο νησί στα ανοικτά των ακτών της Αφρικής, επειδή η Μαλαισία δεν πλήρωσε για τα έξοδα επιστροφής.

Ο μηχανικός είναι ανεξάρτητος ερευνητής και συν-συγγραφέας μιας μελέτης που χρησιμοποιεί τεχνολογία διάδοσης ασθενούς σήματος (WSPR) για τη χαρτογράφηση της τροχιάς πτήσης της πτήσης MH370.

Μια άλλη ομάδα έρευνας, με επικεφαλής τον συνταξιούχο γαλλικό αερομεταφορέα και πιλότο της πολεμικής αεροπορίας Patrick Blelly και τον ειδικό στην αεροπορία Jean-Luc Marchand, ζήτησε επίσης τον Σεπτέμβριο του 2023 τη συνέχιση των ερευνών.

Η ομάδα δήλωσε στη Βασιλική Αεροναυτική Εταιρεία ότι είχε εντοπίσει μια ανεξερεύνητη περιοχή του βυθού, η αναζήτηση της οποίας θα μπορούσε να διαρκέσει μόλις 10 ημέρες.

Σύμφωνα με τον κ. Γκόντφρεϊ, η κυβέρνηση της Μαλαισίας έχει λάβει πολλά έγγραφα που δημοσιεύθηκαν από την ομάδα του και ζήτησε από συγγενείς ενός επιβάτη της πτήσης να τα παραδώσουν προσωπικά στους υπουργούς Μεταφορών μέσω των όρων, αλλά δεν έχουν λάβει καμία απάντηση.

Η κυβέρνηση της Μαλαισίας έχει δηλώσει προηγουμένως ότι είναι πρόθυμη να ανοίξει ξανά την έρευνα εάν υπάρξουν νέες πειστικές πληροφορίες. Το Υπουργείο Μεταφορών της Μαλαισίας αρνήθηκε να σχολιάσει.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/chuyen-gia-dua-bang-chung-moi-ve-tung-tich-may-bay-mh370-185240118083024238.htm