Η αστυνομία της πόλης Χο Τσι Μινχ προειδοποιεί για κινδύνους πυρκαγιάς και έκρηξης από μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων

Αντιμέτωπη με τον αυξανόμενο κίνδυνο εκρήξεων μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων και την αυξανόμενη δημοτικότητα της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων, η αστυνομία της πόλης Χο Τσι Μινχ συνιστά πολλά μέτρα πυρασφάλειας για τους πολίτες.

Ο Αντισυνταγματάρχης Nguyen Van Tung, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Πρόληψης Πυρκαγιών και Διάσωσης της Αστυνομίας της πόλης Χο Τσι Μινχ , απάντησε στη συνέντευξη Τύπου το απόγευμα της 13ης Νοεμβρίου.

Το απόγευμα της 13ης Νοεμβρίου, σε συνέντευξη Τύπου που παρείχε πληροφορίες για κοινωνικοοικονομικά ζητήματα στην πόλη Χο Τσι Μινχ, ο Αντισυνταγματάρχης Νγκουγιέν Βαν Τουνγκ, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Τμήματος Πρόληψης και Διάσωσης της Αστυνομίας της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι στο πλαίσιο της καθιέρωσης των ηλεκτρικών οχημάτων ως δημοφιλούς μέσου μεταφοράς, ο κίνδυνος έκρηξης της μπαταρίας λόγω της συγκεκριμένης δομής και της τεχνολογίας αποθήκευσης ενέργειας προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία.

Συνεπώς, το φαινόμενο της ανάφλεξης της μπαταρίας συχνά προέρχεται από υψηλή θερμοκρασία που οδηγεί σε μια αλυσίδα χημικών αντιδράσεων που απελευθερώνουν θερμότητα και παράγουν οξυγόνο στο εσωτερικό της μπαταρίας. Συνήθεις αιτίες μπορεί να οφείλονται σε τεχνικά σφάλματα του κατασκευαστή, μηχανική σύγκρουση, θερμική επίδραση από το περιβάλλον ή σφάλματα κατά τη χρήση.

Ο Αντισυνταγματάρχης Nguyen Van Tung δήλωσε ότι οι μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων τοποθετούνται συνήθως σε ένα κλειστό διαμέρισμα κάτω από το όχημα, καλυμμένο με ένα ανθεκτικό προστατευτικό κέλυφος. Όταν συμβαίνει κάποιο περιστατικό, η πυρκαγιά προέρχεται από το εσωτερικό της μπαταρίας, εκδηλούμενη μέσω ισχυρού φωτός και υψηλής θερμοκρασίας. Η μεγαλύτερη πρόκληση για τους πυροσβέστες είναι η ικανότητα έγχυσης πυροσβεστικών μέσων βαθιά στη δομή της μπαταρίας. Επομένως, η αντιμετώπιση πυρκαγιών από μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί εξειδικευμένες τεχνικές και διαρκεί περισσότερο από τις κανονικές πυρκαγιές.

Σε αυτήν την περίπτωση, το Τμήμα Πρόληψης και Διάσωσης της Αστυνομίας της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε επίσης 5 σημαντικές συστάσεις για τον περιορισμό των κινδύνων. Συνεπώς, οι άνθρωποι πρέπει να ελέγχουν και να συντηρούν τα ηλεκτρικά οχήματα τακτικά, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η παρακολούθηση της κατάστασης της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης βοηθά στην ανίχνευση πρώιμων σημαδιών ανωμαλιών, αποφεύγοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Πρέπει να χρησιμοποιείτε γνήσιους φορτιστές που πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας. Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιείτε πλωτές μπαταρίες ή τις αντικαθιστάτε με προϊόντα άγνωστης προέλευσης. Ο χώρος φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να αερίζεται καλά, να αποφεύγεται το άμεσο ηλιακό φως και να μην τοποθετείται κοντά σε εύφλεκτα υλικά. Σε περιοχές όπως υπόγεια ή αποθήκες, ο χώρος φόρτισης της μπαταρίας πρέπει να είναι διαμορφωμένος ξεχωριστά, με τοίχους κατασκευασμένους από μη εύφλεκτα υλικά για τον περιορισμό της εξάπλωσης της φωτιάς. Μην φορτίζετε το όχημα συνεχώς για πολλές ημέρες ή κατά τη διάρκεια περιόδων μη επιβλεπόμενης χρήσης. Ο ενεργός έλεγχος της διαδικασίας φόρτισης βοηθά στην ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων τη νύχτα.

Σε περίπτωση πυρκαγιάς, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί γρήγορα ο εξοπλισμένος πυροσβεστικός εξοπλισμός για να εισαχθούν πυροσβεστικά μέσα στην περιοχή της πυρκαγιάς, ταυτόχρονα να ψυχθεί η γύρω περιοχή και να μετακινηθούν υλικά και αγαθά για να αποτραπεί η εξάπλωση της πυρκαγιάς.

Αυτή τη στιγμή, εκτός από την προπαγάνδα για την ασφάλεια, η κυβέρνηση κατευθύνει επειγόντως και το έργο της τελειοποίησης του νομικού πλαισίου. Σύμφωνα με την ανάθεση του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας έχει αναλάβει την προεδρία της ανάπτυξης ενός καταλόγου εξειδικευμένου εξοπλισμού για την πυρόσβεση και τη διάσωση οχημάτων και υποδομών κυκλοφορίας που χρησιμοποιούν μπαταρίες.

Προηγουμένως, στις 21 Οκτωβρίου, το Τμήμα Πρόληψης και Διάσωσης της Αστυνομίας πραγματοποίησε επίσης επαγγελματική συνάντηση με την τοπική αστυνομία για την ανταλλαγή εμπειριών στον χειρισμό περιστατικών που σχετίζονται με οχήματα με μπαταρία. Το Τμήμα συμβουλεύεται μοντέλα διαχείρισης και πρότυπα πολλών χωρών με ανεπτυγμένη τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων και συντονίζεται με το Υπουργείο Κατασκευών και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου για την ανάπτυξη ενός συστήματος εθνικών κανονισμών και προτύπων για την πυρασφάλεια για ηλεκτρικά οχήματα και υποδομές φόρτισης.

Επιπλέον, σύμφωνα με την κατεύθυνση της κυβέρνησης, η έκδοση εξειδικευμένων κανονισμών θα δημιουργήσει έναν σημαντικό νομικό διάδρομο, συμβάλλοντας στην προστασία των ανθρώπων, των σωστικών δυνάμεων και των αστικών υποδομών από τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης από οχήματα με μπαταρία - μια αναπόφευκτη τάση στη μετάβαση στις πράσινες μεταφορές.

«Παρόλο που τα ηλεκτρικά οχήματα θεωρούνται λύση για τη μείωση των εκπομπών και την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης, η διασφάλιση της πυρασφάλειας πρέπει να συμβαδίζει με την κατάλληλη υποδομή, τα τεχνικά πρότυπα και τη διαχείριση. Από την άλλη πλευρά, οι επενδύσεις στην πράσινη ανάπτυξη δεν αφορούν μόνο τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και τον πράσινο τρόπο ζωής, την πράσινη ενέργεια και ένα σύγχρονο σύστημα ασφαλείας για την προστασία της κοινότητας», πρόσθεσε ο Ανώτερος Αντισυνταγματάρχης Nguyen Van Tung.

Πηγή: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/cong-an-tp-ho-chi-minh-canh-bao-rui-ro-chay-no-tu-pin-xe-dien-20251113203355012.htm