Σκληραίνοντας τους αγροτικούς δρόμους: Σημαντική ανακάλυψη το 2023

– Το 2023 είναι μια χρονιά-ορόσημο στην κατασκευή αγροτικών δρόμων συνολικού μήκους 469 χλμ., υπερβαίνοντας το σχέδιο κατά 34%. Για την επίτευξη αυτού του αποτελέσματος, όλα τα επίπεδα, οι τομείς και οι άνθρωποι έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους για την αποτελεσματική εφαρμογή πολλών λύσεων.

Οι κάτοικοι της κοινότητας Lam Ca, στην περιοχή Dinh Lap, συμμετέχουν στην κατασκευή αγροτικών δρόμων κυκλοφορίας το 2023.

Η Trang Dinh είναι η περιοχή με τον μεγαλύτερο όγκο αγροτικών δρόμων κυκλοφορίας στην επαρχία το 2023. Συνεπώς, μέχρι το τέλος του 2023, ολόκληρη η περιοχή είχε εδραιώσει 85,78 χλμ. αγροτικών δρόμων κυκλοφορίας, σχεδόν 2 φορές περισσότερα από ό,τι το 2022.

Ο κ. Nguyen Nhu Binh, Επικεφαλής του Τμήματος Οικονομικών - Υποδομών της περιφέρειας Trang Dinh, τόνισε: Τα αποτελέσματα της σκλήρυνσης των αγροτικών δρόμων της περιφέρειας είναι υψηλά χάρη στην ενσωμάτωση πολλών διαφορετικών πηγών στην περιφέρεια για την ενίσχυση των υποδομών κυκλοφορίας στην περιοχή, όπως η κεφαλαιουχική ενίσχυση σύμφωνα με το έργο αγροτικών δρόμων της επαρχίας, η κεφαλαιουχική ενίσχυση από το εθνικό πρόγραμμα-στόχο. Συγκεκριμένα, με την εφαρμογή του μηχανισμού ενσωμάτωσης των κεφαλαιουχικών πηγών το 2023, ολόκληρη η περιφέρεια έχει σκλήρυνε 61,54 χλμ. και η πηγή στήριξης τσιμέντου των αγροτικών δρόμων του 2023 έχει σκλήρυνε 24,24 χλμ. Για την κατασκευή του δρόμου, οι κάτοικοι συνεισέφεραν 1,86 δισεκατομμύρια VND και περισσότερες από 17.000 εργάσιμες ημέρες. Έτσι, μέχρι το τέλος του 2023, το ποσοστό σκλήρυνσης των κοινοτικών δρόμων στην περιφέρεια θα φτάσει το 58,84%, το ποσοστό σκλήρυνσης των αγροτικών δρόμων θα φτάσει το 49,2% και των στενών δρόμων θα φτάσει το 44,5%.

Το 2023, οι περιφέρειες και οι πόλεις προμήθευσαν περισσότερους από 28.800 τόνους τσιμέντου. Οι κάτοικοι αξιοποίησαν περισσότερα από 40.000 κυβικά μέτρα πέτρας και χαλικιού και συνεισέφεραν 144.000 εργάσιμες ημέρες και περισσότερα από 31,3 δισεκατομμύρια VND (αύξηση σχεδόν 4 δισεκατομμυρίων VND σε σύγκριση με το 2022) για την κατασκευή αγροτικών δρόμων.

Όπως και η Trang Dinh, η περιοχή Dinh Lap έχει επίσης μεγάλο όγκο σκλήρυνσης αγροτικών δρόμων. Σύμφωνα με στοιχεία του Τμήματος Οικονομικών Υποδομών της Περιφέρειας, το 2023, ολόκληρη η περιοχή σκλήρυνε 56,94 χλμ. αγροτικών δρόμων, σημειώνοντας αύξηση 10 χλμ. σε σύγκριση με το 2022. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πόροι που κινητοποιήθηκαν από τους κατοίκους για τη σκλήρυνση των αγροτικών δρόμων αυξήθηκαν απότομα, συγκεκριμένα, οι κάτοικοι συνεισέφεραν 5,05 δισεκατομμύρια VND (το 2022, οι κάτοικοι συνεισέφεραν μετρητά για την κατασκευή δρόμων ύψους 2,8 δισεκατομμυρίων VND).

Συγκεκριμένα, η κοινότητα Lam Ca, η οποία επιδιώκει να ανταποκριθεί στα νέα αγροτικά πρότυπα έως το 2023, έχει εδραιώσει 21,2 χιλιόμετρα αγροτικών δρόμων κάθε είδους. Η περιοχή έχει παράσχει περισσότερους από 800 τόνους τσιμέντου για την κατασκευή δρόμων και η κοινότητα έχει κινητοποιήσει την κοινωνικοποίηση επιχειρήσεων και ανθρώπων για να συνεισφέρουν χρήματα, εργάσιμες ημέρες, να αξιοποιήσουν υλικά και μηχανήματα αξίας άνω των 2 δισεκατομμυρίων VND.

Ο κ. Nguyen Chi Son, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Κοινότητας Lam Ca, δήλωσε: Κατά τη διαδικασία σκλήρυνσης των αγροτικών δρόμων το 2023, εκτός από τη συνεισφορά του λαού ύψους άνω των 400 εκατομμυρίων VND, η κοινότητα κινητοποίησε επίσης περίπου 15 βάρδιες μηχανημάτων από επιχειρήσεις για την κατασκευή δρόμων στους κύριους δρόμους των χωριών και των στενών. Συγκεκριμένα, το χωριό Ke Ca αποτελεί ένα φωτεινό σημείο στην κινητοποίηση της δύναμης του λαού για τη σκλήρυνση των κύριων δρόμων των χωριών και των στενών, με συνολική αξία μετρητών, εργάσιμων ημερών και υλικών που συνεισέφεραν οι άνθρωποι ύψους 336 εκατομμυρίων VND για τη σκλήρυνση σχεδόν 1,5 χιλιομέτρων δρόμων με πλάτος οδοστρώματος 3 μέτρων.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, το 2023, ολόκληρη η επαρχία έχει σκληρύνει 469 χιλιόμετρα αγροτικών δρόμων, φτάνοντας το 134% του σχεδίου, εκ των οποίων οι 11 Σεπτεμβρίου οι περιφέρειες και οι πόλεις έχουν υπερβεί το σχέδιο. Οι περιφέρειες και οι πόλεις έχουν προμηθεύσει περισσότερους από 28,8 χιλιάδες τόνους τσιμέντου, οι κάτοικοι έχουν εκμεταλλευτεί περισσότερα από 40 χιλιάδες κυβικά μέτρα πέτρας και χαλικιού και έχουν συνεισφέρει 144 χιλιάδες εργάσιμες ημέρες, περισσότερα από 31,3 δισεκατομμύρια VND (αύξηση σχεδόν 4 δισεκατομμυρίων VND σε σύγκριση με το 2022) για την κατασκευή αγροτικών δρόμων.

Ο κ. Duong Cong Vi, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών, δήλωσε: Τα αποτελέσματα της σκλήρυνσης των οδών κυκλοφορίας που υπερβαίνουν τους προγραμματισμένους στόχους οφείλονται στη συνέχιση της καλής εφαρμογής του κινήματος κρατικής υποστήριξης από τις περιφέρειες και τις πόλεις και στην ίδια την εφαρμογή από τους ανθρώπους. Παράλληλα, προωθούνται οι επενδύσεις στο σύστημα των κοινοτικών και χωρικών δρόμων προς την κατεύθυνση της ενσωμάτωσης των πόρων. Για παράδειγμα, η κεφαλαιακή πηγή του εθνικού προγράμματος-στόχου διαθέτει κεφάλαια για την ολοκλήρωση του οδοστρώματος, ενώ η οδοστρωσία από σκυρόδεμα υλοποιείται σύμφωνα με το έργο ανάπτυξης της αγροτικής κυκλοφορίας και άλλες κοινωνικοποιημένες πηγές. Εντός του 2024, εκτός από τη συνέχιση της προώθησης της σκλήρυνσης των οδών κυκλοφορίας σύμφωνα με το σχέδιο, το τμήμα συμβούλευσε επίσης την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να παροτρύνει τις περιφέρειες να εγγραφούν για την σκλήρυνση των οδικών γεφυρών. Στόχος είναι η σκλήρυνση 10 γεφυρών για την αύξηση της μεταφορικής ικανότητας στους περιφερειακούς και κοινοτικούς δρόμους σε ολόκληρη την επαρχία.

Προωθώντας τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί, από τις αρχές του 2024, οι περιφέρειες και οι πόλεις επιταχύνουν τις διαδικασίες υποβολής προσφορών για την αγορά τσιμέντου με σκοπό την προμήθεια τσιμέντου στις κοινότητες, ώστε να πραγματοποιηθεί η εαρινή εκστρατεία σκλήρυνσης των αγροτικών δρόμων σύμφωνα με το σχέδιο. Στόχος είναι η αύξηση του ρυθμού σκλήρυνσης των κοινοτικών, χωρικών και στενών δρόμων, συμβάλλοντας στη δημιουργία μιας απρόσκοπτης σύνδεσης από το εθνικό οδικό δίκτυο με το αγροτικό οδικό σύστημα, με στόχο την αύξηση της παραγωγικής ικανότητας για τις αγροτικές περιοχές, βελτιώνοντας σταδιακά την ποιότητα ζωής των ανθρώπων.

Πηγή