Μείωση κερδών, ζημίες σε πολλές επιχειρήσεις

Η Truong Hai Group Joint Stock Company ( Thaco ), με πρόεδρο τον κ. Tran Ba ​​​​Duong, μόλις ανακοίνωσε την οικονομική της έκθεση για το 2024, με κέρδη αυξημένα σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, αλλά αρκετά μέτρια σε σύγκριση με το μέγεθός της. Το 2024, η Thaco κατέγραψε κέρδη μετά φόρων άνω των 3.025 δισεκατομμυρίων VND, σε σύγκριση με περισσότερα από 2.655 δισεκατομμύρια VND το 2023. Κατά τη διάρκεια της περιόδου, η επιχείρηση αυτή κατέγραψε αύξηση των τραπεζικών δανείων κατά περισσότερο από 1,1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ.

Σε σύγκριση με το κέρδος άνω των 7.400 δισεκατομμυρίων το 2022 και σχεδόν 5.300 δισεκατομμυρίων το 2021, το ποσοστό για το 2024 έχει μειωθεί απότομα.

Την τελευταία δεκαετία, η Thaco συνέχισε να επεκτείνεται σε πολλούς άλλους τομείς εκτός από την κατασκευή, τη συναρμολόγηση και το εμπόριο αυτοκινήτων. Η Thaco έχει επενδύσει σημαντικά σε ακίνητα, λιανικό εμπόριο, logistics, γεωργία ... και εξετάζει το ενδεχόμενο συμμετοχής στο έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου.

Η Thaco Auto, μέλος του ομίλου Truong Hai, συναρμολογεί και διανέμει μάρκες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων επιβατικών αυτοκινήτων (Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI), φορτηγών (Thaco Truck, Kia Frontier, Mitsubishi Fuso, Foton, Sinotruk) και λεωφορείων...

Ο κινεζικός γίγαντας ηλεκτρικών οχημάτων TMT Motors αντιμετώπιζε επίσης προβλήματα και προβαίνει σε συνεχή αναδιάρθρωση τα τελευταία χρόνια. Στα τέλη Αυγούστου, οι μετοχές της TMT εξακολουθούσαν να βρίσκονται στη λίστα προειδοποίησης. Ο λόγος είναι ότι τα αδιανέμητα κέρδη έως τις 30 Ιουνίου 2025 ήταν αρνητικά κατά περισσότερα από 215 δισεκατομμύρια VND, σύμφωνα με την ελεγμένη εξαμηνιαία ενοποιημένη οικονομική έκθεση. Οι μετοχές της TMT δεν έχουν διαπραγματευτεί με περιθώριο κέρδους σύμφωνα με την ανακοίνωση της HoSE.

Σύμφωνα με την εξαμηνιαία οικονομική έκθεση του 2025, η TMT έχει σχεδόν 373 δισεκατομμύρια VND σε ίδια κεφάλαια. Με τη συσσωρευμένη ζημία όπως παραπάνω, τα ίδια κεφάλαια ξεπερνούν μόνο τα 167 δισεκατομμύρια VND. Κατά τους πρώτους 6 μήνες του έτους, η TMT Motors συνέχισε να προωθεί την εκστρατεία για την εκκαθάριση των αποθεμάτων και την πρόωρη αποπληρωμή των τραπεζικών δανείων.

Αυτή η επιχείρηση έχει συνεχείς απώλειες από το τελευταίο τρίμηνο του 2023. Στο αποκορύφωμά της το 2024, η ζημία έφτασε σχεδόν τα 123 δισεκατομμύρια VND το τέταρτο τρίμηνο, αφού έχασε περισσότερα από 100 δισεκατομμύρια VND το δεύτερο τρίμηνο και περίπου 93 δισεκατομμύρια VND το τρίτο τρίμηνο λόγω πωλήσεων κάτω της τιμής κόστους, πολύ υψηλού χρηματοοικονομικού κόστους και μεγάλων αποθεμάτων.

Ο κινεζικός γίγαντας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα χάσει περισσότερο από το ήμισυ του ιδρυτικού του κεφαλαίου μέχρι το τέλος του 2024.

Η TMT Motors αντιμετώπισε δυσκολίες κατά την είσοδό της στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, με αποτέλεσμα όλα τα συσσωρευμένα κέρδη πολλών ετών να εξαφανιστούν. Το 2023, η TMT κατέγραψε μείωση εσόδων κατά 13% και μείωση κερδών κατά 95%. Οι ζημίες συνεχίστηκαν και το 2024. Αυτό αποτέλεσε οπισθοδρόμηση στις επιχειρηματικές δραστηριότητες, οδηγώντας σε επιδείνωση της οικονομικής ευρωστίας.

TMTWuling TMT.gif
Πολλοί έμποροι αυτοκινήτων στο Βιετνάμ αντιμετωπίζουν δυσκολίες. Φωτογραφία: TMT

Η αγορά δεν έχει βελτιωθεί, ο ανταγωνισμός είναι σκληρός

Η Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company - Haxaco (HAX) ανακοίνωσε ζημίες σχεδόν 11,9 δισεκατομμυρίων VND το δεύτερο τρίμηνο του 2025, σύμφωνα με ξεχωριστή έκθεση, σε σύγκριση με κέρδη άνω των 900 εκατομμυρίων VND την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ωστόσο, σύμφωνα με την ενοποιημένη έκθεση, η HAX είχε κέρδη σχεδόν 10,3 δισεκατομμυρίων VND σε σύγκριση με σχεδόν 22 δισεκατομμύρια VND την ίδια περίοδο. Τους πρώτους 6 μήνες του 2025, η εταιρεία σημείωσε κέρδη σχεδόν 26,8 δισεκατομμυρίων VND, ενώ την ίδια περίοδο πέρυσι είχε κέρδη άνω των 53,7 δισεκατομμυρίων VND. Τα έσοδα μειώθηκαν επίσης από περισσότερα από 2.160 δισεκατομμύρια VND σε λιγότερο από 1.988 δισεκατομμύρια VND.

Σύμφωνα με την εξήγηση της HAX, η εταιρεία υπέστη ζημίες το δεύτερο τρίμηνο λόγω της έλλειψης σημαδιών βελτίωσης στην αγορά αυτοκινήτων, η οποία κυριαρχήθηκε από μια γενική πτωτική τάση και έντονο ανταγωνισμό στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων. Επιπλέον, τα αυξημένα έξοδα τόκων και λειτουργικού κόστους επηρέασαν τα επιχειρηματικά αποτελέσματα.

Η Haxaco είναι γνωστή ως αντιπρόσωπος αυτοκινήτων Mercedes στο Βιετνάμ, η οποία πρόσφατα επέκτεινε τις δραστηριότητές της για τη διανομή αυτοκινήτων μεσαίας κατηγορίας της μάρκας MG (από το Ηνωμένο Βασίλειο, ιδιοκτησίας της SAIC - Κίνα).

Ωστόσο, σύμφωνα με την αξιολόγηση της Haxaco, ο ανταγωνισμός στην αυτοκινητοβιομηχανία στο Βιετνάμ είναι εξαιρετικά έντονος και περίπλοκος, με την παρουσία πολλών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων από όλο τον κόσμο, από δημοφιλή έως πολυτελή αυτοκίνητα, καθώς και την εμφάνιση νέων σειρών αυτοκινήτων, όπως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτό δημιουργεί μια ποικίλη αγορά επιλογών για τους καταναλωτές, αλλά ταυτόχρονα θέτει μεγάλες προκλήσεις για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένης της Haxaco.

Η Tasco Auto JSC - η μονάδα που ανακοίνωσε την επένδυσή της στην κατοχή του μεγαλύτερου δικτύου διανομής αυτοκινήτων στο Βιετνάμ με 16 μάρκες αυτοκινήτων και πουλάει αυτοκίνητα των εμπορικών σημάτων Geely και Lynk & Co (Κίνα) και είναι ο μοναδικός επίσημος διανομέας αυτοκινήτων Volvo στο Βιετνάμ, κατέγραψε επίσης μια πιο δύσκολη επιχειρηματική κατάσταση από ό,τι πριν.

Η City Auto JSC (κωδικός CTF) - ο κορυφαίος διανομέας της μάρκας Ford στο Βιετνάμ - έχει επίσης καταγράψει πτωτικά επιχειρηματικά αποτελέσματα τα τελευταία χρόνια. Τους πρώτους 6 μήνες του 2025, η CTF ανακοίνωσε ενοποιημένα κέρδη μετά από φόρους ύψους σχεδόν 4,1 δισεκατομμυρίων VND, μια απότομη μείωση σε σύγκριση με σχεδόν 9,3 δισεκατομμύρια VND την ίδια περίοδο πέρυσι.

Τα κέρδη μετά φόρων κατά τους πρώτους 6 μήνες του 2025 της Truong Long Engineering and Automobile Joint Stock Company (HTL) μειώθηκαν επίσης κατά περισσότερο από 36%, στα 8,4 δισεκατομμύρια VND.

Αυτό δείχνει ότι παρόλο που η αγορά αυτοκινήτων του Βιετνάμ εξακολουθεί να είναι γεμάτη δυνατότητες στη φάση της «αυτοκίνησης», μόνο οι επιχειρήσεις με επαρκές δυναμικό και στρατηγική μπορούν να επιβιώσουν στον τρέχοντα σκληρό ανταγωνισμό.

Ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας αναφέρει αυξημένα κέρδη, αλλά ο κ. Tran Ba ​​​​Duong δεν έχει επιστρέψει στη λίστα των δισεκατομμυριούχων του δολαρίου ΗΠΑ. Η Truong Hai Group Corporation (Thaco) ανακοίνωσε την οικονομική της έκθεση για το 2024, με κέρδη αυξημένα σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, αλλά αρκετά μέτρια σε σύγκριση με την κλίμακα της. Ο πρόεδρος Tran Ba ​​​​Duong δεν έχει επιστρέψει στη λίστα του Forbes.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/cuoc-chien-khoc-liet-tren-thi-truong-o-to-loi-nhuan-tu-buon-xe-ngay-cang-mong-2444344.html