Τα μεγάλα εργοτάξια μεταφορών στην πρωτεύουσα είναι πολύβουα μετά το Τετ.

Χιλιάδες μηχανικοί και εργάτες παραμένουν στο εργοτάξιο.

Ποτέ πριν το Ανόι δεν είχε υλοποιήσει ταυτόχρονα τόσα πολλά έργα, συμπεριλαμβανομένων έργων μεταφορών, όσο κάνει τώρα.

Από επενδυτικά και κατασκευαστικά έργα όπως η Περιφερειακή Οδός 4 – Περιφέρεια Πρωτεύουσας, η Περιφερειακή Οδός 3.5 και η επέκταση της Εθνικής Οδού 6, έως την επέκταση της οδού Au Co - Nghi Tam και την κατασκευή του αστικού σιδηροδρόμου Nhon - Σταθμός Ανόι...

Εργασίες κατασκευής στο έργο Περιφερειακή Οδός 4 - Περιφέρεια Πρωτεύουσας, τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Hoai Duc (Ανόι). Φωτογραφία: Ta Hai.

Ολόκληρη η πόλη έμοιαζε με ένα τεράστιο εργοτάξιο, γεμάτο με τον εκκωφαντικό θόρυβο των μηχανημάτων. Όλα ήταν σε πλήρη εξέλιξη, ειδικά μετά την επιθεώρηση από τον Πρόεδρο και τον Πρωθυπουργό.

Σύμφωνα με παρατηρήσεις δημοσιογράφων στο εργοτάξιο του έργου Ring Road 4, από τις 18 Φεβρουαρίου, οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει ανθρώπινο δυναμικό και έχουν επιταχύνει την ανάπτυξη δεκάδων ομάδων κατασκευής για γέφυρες και δρόμους.

Στο εργοτάξιο που εκτεινόταν στις περιοχές Χόαι Ντουκ, Νταν Φουόνγκ, Με Λινχ κ.λπ., κινητοποιήθηκαν χιλιάδες εργάτες και πολυάριθμα μηχανήματα, εργαζόμενοι μέρα νύχτα.

Ο κ. Nguyen Hoang Hai, διευθυντής έργου για το πακέτο 9 (το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Hoai Duc), δήλωσε ότι ο ανάδοχος υλοποιεί ταυτόχρονα όλα τα στοιχεία που σχετίζονται με την ανάχωση του δρόμου, την επεξεργασία του ασθενούς εδάφους, την κατασκευή γέφυρας και οχετού, καθώς και ορισμένες άλλες βοηθητικές εργασίες.

«Θα ολοκληρώσουμε το 100% της κατασκευής του οδοστρώματος και της γέφυρας εντός του χρονοδιαγράμματος, εάν δεν υπάρξουν προβλήματα απαλλοτρίωσης γης.»

«Προς το παρόν, έχουμε κινητοποιήσει πάνω από 140 τεμάχια εξοπλισμού και μηχανημάτων, μαζί με σχεδόν 200 υπαλλήλους, μηχανικούς και εργάτες, και εκμεταλλευόμαστε τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για την κατασκευή», δήλωσε ο κ. Χάι, προσθέτοντας ότι οι εργασίες για την επεξεργασία του αδύναμου εδαφικού θεμελίου θα ολοκληρωθούν τον Ιούνιο του 2024.

Στο πακέτο αριθμός 8 στην περιοχή Με Λιν, εκατοντάδες εργάτες κατασκευάζουν δοκούς γέφυρας πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή, με το εργοτάξιο να βουίζει από τον ήχο των μηχανημάτων.

Ο κ. To Van Ba, διευθυντής έργου για το πακέτο αριθ. 8, δήλωσε ότι ο ανάδοχος είναι υπεύθυνος για την κατασκευή στοιχείων, συμπεριλαμβανομένων 90 τμημάτων δοκών, 2 στηριγμάτων και 15 βάθρων.

Επί του παρόντος, ο ανάδοχος έχει ολοκληρώσει το 30% των συμβατικών εργασιών. Το τμήμα αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία για τεχνική κυκλοφορία έως τον Δεκέμβριο του 2024.

Το εργοτάξιο για τους υπόγειους σταθμούς της σιδηροδρομικής γραμμής Νον - Ανόι είναι πολύβουο, όπως ακριβώς ήταν και μετά την επίσκεψη επιθεώρησης του πρωθυπουργού Φαμ Μινχ Τσινχ την τρίτη ημέρα του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά).

Το εργοτάξιο έσφυζε από ζωή κατά τη διάρκεια της ημέρας και ήταν έντονα φωτισμένο τη νύχτα, γεμάτο με τους ήχους μηχανημάτων που έτρεχαν με τον χρόνο για να τηρήσουν τις προθεσμίες.

Εν τω μεταξύ, στο έργο κατασκευής δύο τμημάτων αστικής γέφυρας και οργάνωσης της κυκλοφορίας στη διασταύρωση Mai Dịch στην Περιφερειακή Οδό 3, ο εργολάβος εργάζεται ταυτόχρονα σε πολλά θέματα.

Ο κ. Tran Van Quyen, Διευθυντής Κατασκευής του εργολάβου Tokyu, δήλωσε ότι μετά την αργία Tet, ο εργολάβος κινητοποίησε περίπου 70 εργάτες για να κατασκευάσει το σύστημα κιγκλιδωμάτων, να κατασκευάσει το ανάχωμα του δρόμου και να ασφαλτοστρώσει την περιοχή αναστροφής κάτω από τη γέφυρα...

Μέχρι σήμερα, τα κύρια στοιχεία του έργου έχουν ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό, με την κατασκευαστική παραγωγή να φτάνει περίπου το 82%. Αναμένεται ότι όλα τα στοιχεία θα έχουν ολοκληρωθεί έως τις 31 Μαρτίου.

Μην το αφήσετε να μείνει πίσω στο χρονοδιάγραμμα.

Μιλώντας στην εφημερίδα Giao Thong, ο κ. Nguyen Chi Cuong, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας του Ανόι, δήλωσε ότι πριν από το Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), είχε συναντηθεί με εκπροσώπους των εργολάβων του έργου στην περιοχή και ζήτησε η αργία να μην διαταράξει την πρόοδο των εργασιών.

Σύμφωνα με τον κ. Cuong, όσον αφορά την πρόοδο του έργου Περιφερειακής Οδού 4 σε 3 επαρχίες και πόλεις (Ανόι, Μπακ Νιν, Χουνγκ Γιεν), το σχέδιο έχει εγκριθεί και έχει αποκτηθεί γη για περισσότερα από 1.300 από τα 1.390 εκτάρια, φτάνοντας το 94,36%, και 15.760 από τους 16.377 τάφους έχουν μετεγκατασταθεί, φτάνοντας το 96,23%.

Η πόλη έχει κατασκευάσει 13 περιοχές επανεγκατάστασης συνολικής έκτασης 32,5 εκταρίων, εκ των οποίων οι 5 έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και οι 8 βρίσκονται υπό κατασκευή.

Κατά μήκος ολόκληρου του παράλληλου δρόμου στο Ανόι, έχουν αναπτυχθεί 32 ομάδες κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων 2 ομάδων για την κατασκευή δρόμων και 9 ομάδων για την κατασκευή γεφυρών. Ολόκληρος ο παράλληλος δρόμος αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Εν τω μεταξύ, το έργο συνιστώσας 3 του αυτοκινητόδρομου (έργο ΣΔΙΤ) αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 4ου τριμήνου του 2024.

Όσον αφορά την αστική σιδηροδρομική γραμμή Nhon - Σταθμός Hanoi, εκπρόσωποι του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Αστικών Σιδηροδρόμων του Hanoi (MRB) ανέφεραν ότι, μέχρι σήμερα, το έργο έχει επιτύχει συνολική πρόοδο άνω του 78%, με το υπερυψωμένο τμήμα Nhon - Kim Ma να φτάνει το 99,8% και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία τον Ιούνιο του 2024.

«Σύμφωνα με την οδηγία του Πρωθυπουργού, η παρατεταμένη διάρκεια του έργου θα οδηγήσει σε αυξημένο κόστος και χαμηλότερη αποδοτικότητα των επενδύσεων. Έχοντας επίγνωση της ευθύνης μας, συνεργαζόμαστε επιμελώς με τους εργολάβους για την επιτάχυνση της προόδου, ειδικά στους σταθμούς του μετρό, με την αποφασιστικότητα να διασφαλίσουμε ότι το έργο δεν θα καθυστερήσει σε σχέση με το χρονοδιάγραμμα.»

«Σε ορισμένους από τους υπόγειους σταθμούς του έργου, όπως ο S12, πρόσφατα εργάτες εργάστηκαν κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς για να προλάβουν το χρονοδιάγραμμα. Μετά τις διακοπές, ενθαρρύναμε συνεχώς τους εργάτες και αυξήσαμε τους μισθούς τους, ώστε να εργάζονται σκληρά μέρα νύχτα στο εργοτάξιο», επιβεβαίωσε εκπρόσωπος της MRB.

Σύμφωνα με το Σχέδιο 272 της Λαϊκής Επιτροπής του Ανόι, ο συνολικός αριθμός βασικών έργων και έργων για την περίοδο 2021-2025, μετά την προσαρμογή, περιλαμβάνει 42 έργα σε 11 τομείς, εκ των οποίων τα 15 έργα αφορούν τον τομέα των μεταφορών.

Αξιοσημείωτο είναι ότι, μεταξύ αυτών, έχει ολοκληρωθεί μόνο το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της Φάσης 2 της Γέφυρας Vinh Tuy και του υπερυψωμένου δρόμου κατά μήκος της Περιφερειακής Οδού 2 από τη Γέφυρα Vinh Tuy έως τη διασταύρωση Nga Tu So, σε συνδυασμό με την επέκταση του τμήματος από τη διασταύρωση Vinh Tuy έως τη διασταύρωση Nga Tu Vong βάσει του μοντέλου σύμβασης BT (κατασκευή-μεταβίβαση).

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/dai-cong-truong-giao-thong-thu-do-tat-bat-sau-tet-192240222231859967.htm