Το ρωσικό πετρέλαιο αποτελεί σημαντικό πλήγμα στις προσπάθειες της Δύσης· η ΕΕ εξετάζει εναλλακτικές λύσεις.

Ένας ανώτερος Ευρωπαίος κυβερνητικός αξιωματούχος δήλωσε ότι τον Οκτώβριο δεν υπήρχαν «ουσιαστικά καθόλου» ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου μέσω θαλάσσης κάτω από το ανώτατο όριο τιμής των 60 δολαρίων/βαρέλι που προσπαθεί να επιβάλει η Δύση.

Αξιωματούχοι της ΕΕ διεξάγουν συζητήσεις σχετικά με την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας του ανώτατου ορίου τιμών στο ρωσικό πετρέλαιο. (Πηγή: Reuters)

Σύμφωνα με στοιχεία που έλαβαν οι Financial Times , σχεδόν τα τρία τέταρτα των συνολικών αποστολών αργού πετρελαίου που μεταφέρθηκαν μέσω θαλάσσης στη Ρωσία τον Αύγουστο μεταφέρθηκαν χωρίς δυτική ασφάλιση - ένας βασικός δείκτης ότι τα όρια τιμών παραβιάζονται σταδιακά.

Τον Οκτώβριο, μόνο 37 από τα 134 πετρελαιοφόρα της Μόσχας είχαν δυτική ασφάλιση και αξιωματούχοι δήλωσαν ότι ο αριθμός των πλοίων που λειτουργούν κάτω από το τρέχον όριο συμμόρφωσης θα μπορούσε να είναι πολύ χαμηλότερος.

Οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι ανησυχούν ότι ορισμένοι ασφαλιστικοί πάροχοι έχουν λάβει ψευδείς δηλώσεις από ρωσικές πετρελαϊκές εταιρείες ή εμπόρους, οι οποίες τους απαιτούσαν να παρέχουν γραπτές εγγυήσεις ότι οι τιμές του αργού πετρελαίου ήταν κάτω από τα 60 δολάρια ανά βαρέλι.

Τις τελευταίες ημέρες, αξιωματούχοι της ΕΕ έχουν πραγματοποιήσει συζητήσεις σχετικά με την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας των περιορισμών, συμπεριλαμβανομένων επιλογών για την αύξηση της επιβολής ή τον περιορισμό της πρόσβασης της Ρωσίας στην αγορά μεταχειρισμένων δεξαμενόπλοιων.

Οι ανησυχίες της Δύσης εντείνονται από τα επίσημα ρωσικά στατιστικά στοιχεία που δείχνουν ότι η μέση τιμή του πετρελαίου είναι πάνω από 80 δολάρια ανά βαρέλι.

Η αύξηση των τιμών εξαγωγής πετρελαίου της Μόσχας έχει καταφέρει ένα σοβαρό πλήγμα στις προσπάθειες της Ομάδας των Επτά (G7) βιομηχανικών χωρών να περιορίσουν τις ροές κεφαλαίων προς το Κρεμλίνο.

Οι χώρες μέλη της G7 και η Αυστραλία επέβαλαν ανώτατα όρια στις τιμές του αργού πετρελαίου τον περασμένο Δεκέμβριο για να περιορίσουν τα έσοδα του προϋπολογισμού της Ρωσίας. Αυτές οι χώρες διέκοψαν επίσης την πρόσβαση σε δυτικές υπηρεσίες, όπως η ναυτιλία και η ασφάλιση, εκτός εάν οι έμποροι συμμορφώνονταν με το όριο των 60 δολαρίων/βαρέλι.

Αν και αυτά τα μέτρα σημείωσαν κάποια αρχική επιτυχία, η Ρωσία φαίνεται να έχει βρει τρόπους να παρακάμψει τους κανόνες. Για παράδειγμα, έχει κατασκευάσει έναν «σκιώδη στόλο» από παλιά πετρελαιοφόρα για να αποφύγει τις δυτικές αγορές.

[διαφήμιση_2]
Πηγή