Επένδυση 29,655 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Phu Yen - Dak Lak μέσω της μεθόδου ΣΔΙΤ

Το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Phu Yen - Dak Lak, το τμήμα από τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στα ανατολικά έως την Εθνική Οδό 14 με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, έχει μήκος 122 χλμ., με κλίμακα 4 πλήρων λωρίδων κυκλοφορίας.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Η Λαϊκή Επιτροπή Dak Lak και η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Phu Yen μόλις απέστειλαν το έγγραφο αριθ. 141/LT-DL-PY στον Πρωθυπουργό Pham Minh Chinh και στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha, προτείνοντας ένα επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Phu Yen - Dak Lak, από τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στα ανατολικά έως την Εθνική Οδό 14, μέσω της μεθόδου ΣΔΙΤ (σύμβαση BOT με κρατική συμμετοχή).

Πρόκειται για ένα σημαντικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου CT.23, μήκους περίπου 220 χλμ., που ξεκινά από το λιμάνι Bai Goc, στην επαρχία Phu Yen και καταλήγει στην συνοριακή πύλη Dak Rue, στην επαρχία Dak Lak .

Στο έγγραφο αριθ. 141, οι Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Φου Γιεν και Ντακ Λακ ζήτησαν από τον Πρωθυπουργό να επιτρέψει την προσαρμογή της επενδυτικής προόδου του αυτοκινητόδρομου Φου Γιεν - Ντακ Λακ πριν από το 2030 και του σημείου εκκίνησης της διασταύρωσης με τον αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νοτιοανατολικά (CT.01) στον Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050.

Οι δύο τοπικές αρχές πρότειναν στον επικεφαλής της κυβέρνησης να εγκρίνει την επένδυση στο Έργο με τη μέθοδο ΣΔΙΤ και τη σύμβαση BOT και να προσθέσει το έργο στο επενδυτικό χαρτοφυλάκιο από τον κεντρικό προϋπολογισμό στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο για την περίοδο 2026-2030.

Να ανατεθεί στην Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Γιεν (κατά την περίοδο πριν από τη συγχώνευση της επαρχίας) και στη Λαϊκή Επιτροπή της νέας επαρχίας Ντακ Λακ (όταν η επαρχία συγχωνευθεί) η αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της οδού ταχείας κυκλοφορίας Φου Γιεν - Ντακ Λακ, το τμήμα από την οδό ταχείας κυκλοφορίας Βορρά - Νότου στα ανατολικά έως την Εθνική Οδό 14.

Σύμφωνα με την πρόταση, το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Phu Yen - Dak Lak έχει συνολικό εκτιμώμενο μήκος περίπου 122 χλμ. (το σημείο εκκίνησης τέμνει τον Αυτοκινητόδρομο Βορρά - Νότου στα ανατολικά· το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό 14), κλίμακα 4 πλήρων λωρίδων κυκλοφορίας, με συνεχή λωρίδα έκτακτης ανάγκης, πλάτος οδοστρώματος 24,75 m· ταχύτητα σχεδιασμού 100 km/h.

Ο αυτοκινητόδρομος είναι πλήρως εξοπλισμένος με κόμβους σύμφωνα με τα πρότυπα και τους κανονισμούς σχεδιασμού αυτοκινητοδρόμων, για τη σύνδεση πολιτικών και οικονομικών κέντρων, βιομηχανικών πάρκων, οικονομικών ζωνών και οικονομικών διαδρόμων, ανοίγοντας νέο χώρο ανάπτυξης, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και διασφαλίζοντας την εθνική άμυνα και ασφάλεια.

Η προκαταρκτική συνολική επένδυση του Έργου είναι περίπου 29,655 δισεκατομμύρια VND (εξαιρουμένων των τόκων κατά την κατασκευή), εκ των οποίων το κόστος αποζημιώσεων, υποστήριξης και επανεγκατάστασης είναι 3,366 δισεκατομμύρια VND· το κόστος κατασκευής και εξοπλισμού είναι 20,895 δισεκατομμύρια VND· το κόστος διαχείρισης έργου, οι συμβουλευτικές υπηρεσίες επενδύσεων σε κατασκευές και άλλα έξοδα είναι 1,672 δισεκατομμύρια VND· το κόστος έκτακτης ανάγκης είναι 3,722 δισεκατομμύρια VND.

Οι επαρχίες Φου Γεν και Ντακ Λακ πρότειναν να προετοιμαστούν για επενδύσεις στο Έργο από το 2025 έως το 2026 και να πραγματοποιήσουν επενδύσεις σε κατασκευές από το 2026 έως το 2029.

Είναι γνωστό ότι ο αυτοκινητόδρομος Phu Yen - Dak Lak είναι μια στρατηγική διαδρομή που συνδέει Ανατολή - Δύση, συνδέοντας το "Δάσος" με τη "Θάλασσα", συνδέοντας ταυτόχρονα την κυκλοφοριακή υποδομή των Κεντρικών Υψιπέδων με την Κεντρική Ακτή, που περιλαμβάνεται στον Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050 που έχει εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό.

Ταυτόχρονα, στην 11η Συνδιάσκεψη της 13ης Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, συμφωνήθηκε η συγχώνευση της επαρχίας Ντακ Λακ και της επαρχίας Φου Γιεν, με την ονομασία επαρχία Ντακ Λακ, με το πολιτικό και διοικητικό κέντρο να βρίσκεται στην σημερινή επαρχία Ντακ Λακ.

Ως εκ τούτου, η έγκαιρη επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Phu Yen - Dak Lak πριν από το 2030 είναι πολύ σημαντική και επείγουσα για τη σύνδεση θαλάσσιων λιμένων, ξηρών λιμένων, αεροδρομίων, συνοριακών πυλών, οικονομικών ζωνών, βιομηχανικών πάρκων και τη σύνδεση των οικονομικών διαδρόμων Βορρά - Νότου και Ανατολής - Δύσης.

Το έργο ανοίγει επίσης νέο χώρο ανάπτυξης, βελτιώνει την κυκλοφοριακή ικανότητα, μειώνει το κόστος εφοδιαστικής· δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για την προσέλκυση επενδύσεων στη διαδικασία κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, διασφαλίζοντας την εθνική άμυνα και ασφάλεια στις δύο επαρχίες Φου Γιεν - Ντακ Λακ.

Πηγή: https://baodautu.vn/dau-tu-29655-ty-dong-xay-cao-toc-phu-yen---dak-lak-theo-phuong-thuc-ppp-d306918.html