Επιτάχυνση της παράδοσης των εθνικών οδών στην τοπική διοίκηση

Το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε να επιταχυνθεί η πρόοδος της αποκέντρωσης της διαχείρισης των εθνικών οδών σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας του 2024.

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις απέστειλε ένα έγγραφο στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων· η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ ζητά να αναπτύξει πρακτικές εργασίες για την επιτάχυνση της προόδου της αποκέντρωσης της διαχείρισης των εθνικών οδών στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων.

Συνεπώς, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών και των πόλεων να εκδώσουν έγγραφα που να αναθέτουν σε εξειδικευμένους φορείς μεταφορών που υπάγονται στη διαχείρισή τους (Τμήματα Μεταφορών) να συντονιστούν, εκ μέρους των επαρχιακών Λαϊκών Επιτροπών, με τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ για την αναθεώρηση και την καταμέτρηση, σε αυτή τη βάση, της σύνταξης ενός ενιαίου αρχείου σχετικά με τον κατάλογο, το μήκος και τη διαδρομή των εθνικών αυτοκινητοδρόμων στην περιοχή.

Τμήμα της Εθνικής Οδού 14 που διασχίζει την επαρχία Ντακ Λακ

Αναθεώρηση εργασιών και στοιχείων κατασκευής οδικών υποδομών που σχετίζονται με αποκεντρωμένους εθνικούς αυτοκινητόδρομους, όπως γραφεία διαχείρισης οδών, έργα ελέγχου φορτίου οχημάτων, οδικό έδαφος, διάδρομοι οδικής ασφάλειας και άλλα στοιχεία.

Με βάση τα παραπάνω, συνιστάται η αποστολή εγγράφου από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή στο Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με την αποκέντρωση και την παράδοση της διαχείρισης των εθνικών αυτοκινητοδρόμων, των εποπτικών οδών και των παράπλευρων οδών που χωρίζονται από τους εθνικούς αυτοκινητόδρομους στην περιοχή, ώστε το Υπουργείο Μεταφορών να μπορεί να εκτελέσει τις διαδικασίες σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Όσον αφορά τους εθνικούς αυτοκινητόδρομους που διέρχονται από ειδικές αστικές περιοχές όπως το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές αυτών των δύο πόλεων να γνωμοδοτήσουν σχετικά με τον χρόνο παράδοσης των τμημάτων εθνικών αυτοκινητοδρόμων και αυτοκινητοδρόμων που διέρχονται από ειδικές αστικές περιοχές.

Συγκεκριμένα, σημειώνεται ότι η διαχείριση των τμημάτων εθνικών οδών και των τμημάτων οδών ταχείας κυκλοφορίας που έχουν ανατεθεί σε επιχειρήσεις για επενδύσεις στην κατασκευή, τη διαχείριση, τη λειτουργία και την εκμετάλλευση από το Κράτος πρέπει να συμμορφώνεται με τις νομικές διατάξεις.

Το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε επίσης στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ να κατευθύνει και να παροτρύνει τις Περιοχές Διαχείρισης Οδών να συντονιστούν με τα Υπουργεία Μεταφορών για την άμεση εφαρμογή. Εάν είναι απαραίτητο, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ θα συντονιστεί προληπτικά με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για την ολοκλήρωση των διαδικασιών αποκέντρωσης και παράδοσης της διαχείρισης των εθνικών αυτοκινητοδρόμων, των εποπτικών οδών και των παράπλευρων οδών που διαχωρίζονται από τους εθνικούς αυτοκινητόδρομους σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ δήλωσε ότι η μονάδα έχει ξεκινήσει προετοιμασίες για να διασφαλίσει την εφαρμογή της αποκέντρωσης της διαχείρισης των εθνικών οδών αμέσως μετά την έναρξη ισχύος του διατάγματος εφαρμογής του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας.

Αναμένεται ότι μετά την αποκέντρωση, το Υπουργείο Μεταφορών θα διαχειρίζεται άμεσα μόνο περίπου 3.650 χιλιόμετρα εθνικών αυτοκινητοδρόμων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, που αντιπροσωπεύουν περίπου το 16% του συνολικού μήκους των εθνικών αυτοκινητοδρόμων, ενώ η αποκέντρωση θα γίνεται στις Επαρχιακές Λαϊκές Επιτροπές για τη διαχείριση περίπου 19.000 χιλιομέτρων, που αντιπροσωπεύουν περίπου το 84% του συνολικού μήκους των εθνικών αυτοκινητοδρόμων.

Το διάταγμα 165/2024, το οποίο καθοδηγεί μια σειρά από άρθρα του Νόμου περί Οδικής Κυκλοφορίας και το άρθρο 77 του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία, που τέθηκε σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025, ορίζει: Αποκέντρωση της διαχείρισης των εθνικών οδών στις επαρχίες και τις κεντρικά διοικούμενες πόλεις στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή· έργα και στοιχεία οδικής υποδομής που σχετίζονται με αποκεντρωμένες εθνικές οδούς· έργα γεφυρών, σηράγγων και πορθμείων που βρίσκονται σε δύο επαρχίες και κεντρικά διοικούμενες πόλεις.

Μη ταξινομημένοι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι, συμπεριλαμβανομένων: αυτοκινητοδρόμων που διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών· Εθνική Οδός 1, Οδός Χο Τσι Μινχ για τη σύνδεση εθνικών αυτοκινητοδρόμων και άλλων οδών κατά μήκος της χώρας· εθνικών αυτοκινητοδρόμων με ειδικές απαιτήσεις για τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας· εθνικών αυτοκινητοδρόμων και τμημάτων που το Κράτος έχει αναθέσει σε κρατικές επιχειρήσεις για επενδύσεις στην κατασκευή, τη διαχείριση, τη λειτουργία, την εκμετάλλευση και τη συντήρηση· άλλων περιπτώσεων που αποφασίζονται από τον Πρωθυπουργό.

Μετά την αποκέντρωση, η Κυβέρνηση αναθέτει στις επαρχιακές Λαϊκές Επιτροπές την ευθύνη να επενδύσουν και να κατασκευάσουν εθνικούς αυτοκινητόδρομους σύμφωνα με το εγκεκριμένο οδικό δίκτυο και τον σχεδιασμό οδικών υποδομών· να διαχειρίζονται, να λειτουργούν, να εκμεταλλεύονται, να συντηρούν και να προστατεύουν την οδική υποδομή των αποκεντρωμένων εθνικών αυτοκινητοδρόμων.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ban-giao-quoc-lo-cho-dia-phuong-quan-ly-192250117214812347.htm