Στις 14 Μαρτίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan ( Υπουργείο Κατασκευών ) ξεκίνησε μια 45ήμερη εκστρατεία εξομοίωσης για την επιτάχυνση της προόδου του έργου γέφυρας Rach Mieu 2, της διαδρομής Lo Te - Rach Soi και της διαδρομής Cao Lan - Lo Te.
Στο έργο κατασκευής της γέφυρας Rach Mieu 2, ο κ. Tran Van Thi, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, δήλωσε ότι μετά από τρία χρόνια υλοποίησης, το έργο έχει λάβει στενή καθοδήγηση από τον Πρωθυπουργό και το Υπουργείο Κατασκευών.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan υπέγραψε συμφωνία ανταγωνισμού με τους εργολάβους για την επιτάχυνση της προόδου του έργου της γέφυρας Rach Mieu 2.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, μαζί με όλες τις συμβουλευτικές μονάδες κατασκευής και επίβλεψης, εφάρμοσε αυστηρά την οδηγία του Πρωθυπουργού να οργανώσει την κατασκευή σε «3 βάρδιες και 4 ομάδες» για την επίτευξη των προγραμματισμένων στόχων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το έργο ξεπέρασε ακόμη και το απαιτούμενο χρονοδιάγραμμα.
Μέχρι σήμερα, το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2 έχει σημειώσει συνολική πρόοδο σχεδόν 81%, υπερβαίνοντας το σχέδιο κατά περισσότερο από 4%. Συγκεκριμένα, η κύρια γέφυρα Rach Mieu 2 βρίσκεται επί του παρόντος πάνω από 15% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Όσον αφορά το οδικό τμήμα, οι εργολάβοι εργάζονται σε ολόκληρη τη διαδρομή των 14/14 χιλιομέτρων, έχοντας αφαιρέσει το φορτίο σε σχεδόν 8 χιλιόμετρα, έχοντας κατασκευάσει 10 χιλιόμετρα βασικής στρώσης από θρυμματισμένη πέτρα και έχοντας τοποθετήσει ασφαλτικό σκυρόδεμα σε τμήματα για πάνω από 3 χιλιόμετρα.
Επιπλέον, οι εργολάβοι έχουν ολοκληρώσει την κατασκευή τεσσάρων γεφυρών (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai), ενώ οι υπόλοιπες δύο γέφυρες βρίσκονται υπό κατασκευή (η κύρια γέφυρα Rach Mieu 2 και η γέφυρα Song Ma). Από αυτές, η γέφυρα Song Ma έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2025.
Για τη γέφυρα Rach Mieu 2, έχει ολοκληρωθεί το 100% των πυλώνων P19 και P20. Το κατάστρωμα της γέφυρας διαθέτει 14 κύρια τμήματα δοκών. Τα 11 έχουν ολοκληρωθεί και το 12ο βρίσκεται υπό κατασκευή. Οι εργολάβοι έχουν εγκαταστήσει το 96ο από τα 112 δέματα καλωδιακών στηρίξεων.
«Για να επιτευχθεί ο στόχος της ολοκλήρωσης ολόκληρου του έργου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan και άλλες μονάδες έχουν θέσει ως στόχο την περαιτέρω επιτάχυνση της προόδου εντός 45 ημερών και νυχτών, με στόχο την ολοκλήρωση της κύριας γέφυρας Rach Mieu 2 έως τις 30 Απριλίου. Αυτή είναι μια προϋπόθεση για την ολοκλήρωση του έργου σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού», τόνισε ο κ. Thi.
Η γέφυρα Rach Mieu 2 έχει εγκατασταθεί στην 96η από τις 112 δέσμες καλωδιωτών γεφυρών.
Το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2 ξεκινά στη διασταύρωση Dong Tam (η διασταύρωση μεταξύ της Εθνικής Οδού 1 και της Επαρχιακής Οδού 870) στην περιοχή Chau Thanh, στην επαρχία Tien Giang. Το σημείο τερματισμού βρίσκεται στο χλμ. 16+660 της Εθνικής Οδού 60, σε απόσταση μεγαλύτερη των 700 μέτρων από το βάθρο της γέφυρας Ham Luong, στην πόλη Ben Tre, στην επαρχία Ben Tre.
Η κύρια γέφυρα Rach Mieu 2 έχει μήκος άνω των 1.971 μέτρων. Ο δρόμος είναι ένας αυτοκινητόδρομος 4 λωρίδων κυκλοφορίας, κατηγορίας III, στις πεδιάδες, με συνολικό μήκος έργου περίπου άνω των 17 χιλιομέτρων, και ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2022. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε πάνω από 6.810 δισεκατομμύρια VND.
Έναρξη μιας 45ήμερης εκστρατείας εξομοίωσης για την επιτάχυνση της προόδου κατασκευής του έργου αναβάθμισης της διαδρομής Cao Lanh - Lo Te και του έργου αναβάθμισης της επιφάνειας της διαδρομής Lo Te - Rach Soi.
Το πρωί της ίδιας ημέρας, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan ξεκίνησε μια καμπάνια εξομοίωσης «45 ημερών και νύχτας» για να επιταχύνει την πρόοδο του έργου αναβάθμισης της διαδρομής Cao Lan - Lo Te και του έργου αναβάθμισης της επιφάνειας της διαδρομής Lo Te - Rach Soi.
Αυτές είναι βασικές οδοί μεταφοράς που περιλαμβάνονται στα 3.000 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων που πρέπει να ολοκληρωθούν έως το 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης.
Όταν ολοκληρωθεί, θα συμβάλει στη βελτίωση της κυκλοφοριακής ικανότητας, στην κάλυψη των μεταφορικών αναγκών της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ και στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και την εθνική άμυνα και ασφάλεια.
«Μέχρι στιγμής, η πρόοδος κατασκευής των δύο έργων δεν έχει τηρήσει το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα λόγω πολλών αντικειμενικών και υποκειμενικών λόγων», δήλωσε ο κ. Thi.
Για το έργο αναβάθμισης της διαδρομής Cao Lanh - Lo Te, έως τις 30 Απριλίου, οι εργολάβοι προσπαθούν να ολοκληρώσουν 7 από τα 29 καταστρώματα γεφυρών, να ολοκληρώσουν την εγκατάσταση δοκών για 12 από τις 29 γέφυρες, να ολοκληρώσουν και τους 43 οχετούς στους βοηθητικούς δρόμους, να ολοκληρώσουν την κατασκευή ασφαλτοστρωμένου σκυροδέματος της κύριας διαδρομής και να ολοκληρώσουν την εκσκαφή του δρόμου και την ισοπέδωση του εδάφους για τους κλάδους N1 και N2 στη διασταύρωση Lo Te.
Είμαστε αποφασισμένοι να συντομεύσουμε τον χρόνο κατασκευής και να ολοκληρώσουμε το έργο πριν από τις 30 Οκτωβρίου 2025, δύο μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης.
Για το έργο αναβάθμισης Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, οι μονάδες προσπαθούν να ολοκληρώσουν την κατασκευή πασσάλων τσιμεντόλιθου στις κεφαλές των οχετών, να ολοκληρώσουν την απόξεση και την ανακύκλωση του οδοστρώματος και να ολοκληρώσουν τουλάχιστον το 85% των τμημάτων επέκτασης του οχετού.
Οι μονάδες προσπαθούν να ολοκληρώσουν το έργο πριν από τις 30 Ιουνίου 2025, δύο μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης.
Καταβάλλονται προσπάθειες για την αναβάθμιση της διαδρομής Lo Te - Rach Soi.
Το έργο αναβάθμισης της διαδρομής Cao Lanh - Lo Te εκτείνεται σε σχεδόν 29 χιλιόμετρα μέσω της επαρχίας Dong Thap. Η συνολική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε 950 δισεκατομμύρια VND. Η κατασκευή ξεκίνησε στις 10 Απριλίου 2024 και η πρόοδος έχει φτάσει το 44% μέχρι σήμερα.
Το έργο αναβάθμισης Lộ Tẻ - Rạch Sỏi εκτείνεται σε μήκος περίπου 51 χιλιομέτρων, περνώντας από την πόλη Can Tho και την επαρχία Kien Giang. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 750 δισεκατομμύρια VND. Η κατασκευή ξεκίνησε στις 13 Ιουνίου 2024 και η πρόοδος έχει φτάσει το 27% μέχρι σήμερα.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dbscl-19225031410172724.htm







Σχόλιο (0)