Πρόταση σχεδιασμού και επένδυσης στην κατασκευή της υπερυψωμένης Εθνικής Οδού 5

Η Εθνική Οδός 5 έχει μήκος 116 χλμ. και αποτελεί ζωτικής σημασίας διαδρομή στη Βόρεια περιοχή. Έχει τεθεί σε λειτουργία από το 1998 ως απλός δρόμος κατηγορίας II.

Ένα τμήμα της Εθνικής Οδού 5 που διασχίζει τον Χάι Ντουόνγκ .

Το Υπουργείο Μεταφορών του Χάι Ντουόνγκ μόλις πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών να εξετάσει το ενδεχόμενο σχεδιασμού και επένδυσης στην κατασκευή της υπερυψωμένης Εθνικής Οδού 5.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών του Χάι Ντουόνγκ, το επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή ενός υπερυψωμένου Εθνικού Αυτοκινητόδρομου 5 έχει πολύ περισσότερα πλεονεκτήματα από το σχέδιο επέκτασης του υφιστάμενου Εθνικού Αυτοκινητόδρομου 5.

Συγκεκριμένα, αυτή η επιλογή βοηθά στην αποφυγή της ανάγκης για τη δημιουργία νέων κονδυλίων γης, στην εξοικονόμηση γης και στην αποτελεσματική και έξυπνη χρήση της γης, επειδή δεν υπάρχει ανάγκη για επέκταση· δεν χρειάζεται να καθαριστεί η γη στην κύρια διαδρομή (αυτό είναι ένα από τα σημεία συμφόρησης κατά την υλοποίηση έργων υποδομής κυκλοφορίας, τα οποία αποτελούν επίσης σημεία παραπόνων)· ιδίως δεν χρειάζεται να καθαριστεί η γη σε βιομηχανικά πάρκα, συγκροτήματα και υφιστάμενες οικιστικές περιοχές εκατέρωθεν της διαδρομής, μειώνοντας έτσι σημαντικά το κόστος επένδυσης.

Επιπλέον, το έργο υπερυψωμένης κατασκευής της Εθνικής Οδού 5, όταν τεθεί σε λειτουργία, θα διασφαλίσει την ταχύτητα σχεδιασμού, εξοικονομώντας σημαντικά χρόνο μετακίνησης, επιλύοντας τις ελλείψεις των κυκλοφοριακών υποδομών, ειδικά σε διασταυρώσεις στο ίδιο επίπεδο, ελαχιστοποιώντας τα τροχαία ατυχήματα.

Η κατασκευή της υπερυψωμένης Εθνικής Οδού 5 συμβάλλει επίσης στον προληπτικό σχεδιασμό της κατασκευής και στη συντόμευση της προόδου υλοποίησης του έργου.

Είναι γνωστό ότι η Εθνική Οδός 5 είναι η κύρια αρτηρία στη Βόρεια περιοχή, η οποία τέθηκε σε λειτουργία από το 1998 σε κλίμακα απλού δρόμου επιπέδου II (από 4-8 λωρίδες). Η διαδρομή έχει θεωρηθεί από τις τοπικές αρχές ως άξονας οικονομικής ανάπτυξης, ειδικά για μεγάλα οχήματα που πηγαίνουν από και προς τα λιμάνια του Χάι Φονγκ με πολύ υψηλό όγκο κυκλοφορίας ανά ημέρα.

Τα τελευταία χρόνια, οι τοπικές αρχές έχουν σταδιακά επενδύσει σε αρκετούς δευτερεύοντες δρόμους της Εθνικής Οδού 5. Επιπλέον, το 2015, δόθηκε στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Ανόι - Χάι Φονγκ, ο οποίος έχει επίσης μοιραστεί μέρος του κυκλοφοριακού φόρτου στην Εθνική Οδό 5.

Ωστόσο, η Εθνική Οδός 5 είναι υπερφορτωμένη για μεγάλο χρονικό διάστημα (σύμφωνα με τα δεδομένα καταμέτρησης οχημάτων της μονάδας διαχείρισης, ο πραγματικός όγκος κυκλοφορίας είναι σήμερα περίπου 90.000 οχήματα/ημέρα, υπερβαίνοντας τον όγκο κυκλοφορίας σχεδιασμού κατά 6 φορές). Η ταχύτητα λειτουργίας στην Εθνική Οδό 5 είναι μόνο 50-60 χλμ./ώρα για τα αυτοκίνητα, η οποία αποτελεί το 50-60% της ταχύτητας σχεδιασμού.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών του Χάι Ντουόνγκ, η κατάσταση των τροχαίων ατυχημάτων στη διαδρομή είναι εξαιρετικά περίπλοκη, με συχνή συμφόρηση, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής. Το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Χάι Ντουόνγκ έχει μήκος 44 χλμ., αλλά από το 2021 έως σήμερα έχουν σημειωθεί 228 ατυχήματα, που αντιπροσωπεύουν το 18%, με 85 νεκρούς, που αντιπροσωπεύουν το 13% και 139 τραυματίες, που αντιπροσωπεύουν το 16% του συνολικού αριθμού ατυχημάτων, θανάτων και τραυματισμών στην επαρχία.

Σύμφωνα με το Σχέδιο Σχεδιασμού Οδικών Υποδομών για την περίοδο 2021-2030, με ένα όραμα για το 2050 που καταρτίζεται από το Υπουργείο Μεταφορών, η Εθνική Οδός 5 θα παραμείνει στο τρέχον μέγεθός της.

«Με τον πολύ σημαντικό ρόλο της Εθνικής Οδού 5 τώρα αλλά και στο μέλλον, ο έγκαιρος σχεδιασμός και οι επενδύσεις στην επέκταση ή την κατασκευή ενός υπερυψωμένου δρόμου είναι πολύ επείγοντες και απαραίτητοι, προκειμένου να καλυφθούν οι απαιτήσεις του τριγώνου οικονομικής ανάπτυξης Ανόι - Χάι Φονγκ - Κουάνγκ Νιν, να επιλυθεί το πρόβλημα της υπερφόρτωσης και να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή», εκτίμησε ο επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών του Χάι Ντουόνγκ.

Πηγή: https://baodautu.vn/de-xuat-quy-hoach-va-dau-tu-xay-dung-quoc-lo-5-di-tren-cao-d228896.html