Συν-καινοτομία για μια βιώσιμη οικονομία των ωκεανών

Στο πλαίσιο του Συνεδρίου Ocean Future 2025 στην Khanh Hoa, που διοργανώθηκε πρόσφατα από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο της πόλης Ho Chi Minh, η συζήτηση με τίτλο «Συν-καινοτομία για μια Βιώσιμη Ωκεάνια Οικονομία» επικεντρώθηκε σε καινοτόμες, διεπιστημονικές και συνεργατικές προσεγγίσεις πολλαπλών ενδιαφερομένων μερών για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης της Ωκεάνιας Οικονομίας.

Στο πλαίσιο του Συνεδρίου Ocean Future 2025 στην Khanh Hoa, που διοργανώθηκε πρόσφατα από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο της πόλης Ho Chi Minh σε συνεργασία με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Khanh Hoa, η συζήτηση με τίτλο «Συν-καινοτομία για μια Βιώσιμη Οικονομία των Ωκεανών» επικεντρώθηκε σε καινοτόμες, διεπιστημονικές και συνεργατικές προσεγγίσεις πολλαπλών ενδιαφερομένων για την προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης της Οικονομίας των Ωκεανών. Η συνεδρία τόνισε τον ρόλο της συμμετοχής των ενδιαφερόμενων μερών, της ολοκληρωμένης διακυβέρνησης και της ενσωμάτωσης σύγχρονων οικονομικών μοντέλων - όπως η κυκλική οικονομία, η κοινωνικοοικονομία, η πράσινη χρηματοδότηση και η κοινοτική οικονομία - στη στρατηγική για την ανάπτυξη των θαλάσσιων και παράκτιων περιοχών.

Η Ευρώπη και η υστέρηση στις προτεραιότητες της θαλάσσιας πολιτικής: Αιτίες και σωρευτικές συνέπειες.

Ανοίγοντας τη συνεδρία, ο καθηγητής Giovanni Quaranta και η καθηγήτρια Rosanna Salvia – δύο εμπειρογνώμονες από το Τμήμα Μαθηματικών, Επιστήμης Υπολογιστών και Οικονομικών του Πανεπιστημίου της Βασιλικάτα (Ιταλία) – μοιράστηκαν υποδειγματικά μοντέλα στην Ευρώπη για την προώθηση μιας βιώσιμης οικονομίας των ωκεανών με στόχο «να μην μείνει κανείς πίσω».

Παρόλο που η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) υπάρχει εδώ και σχεδόν 80 χρόνια, τα ζητήματα που σχετίζονται με τη θάλασσα και τις παράκτιες περιοχές έχουν λάβει πραγματική προτεραιότητα μόνο τις τελευταίες δύο δεκαετίες. Αυτό πηγάζει από το γεγονός ότι οι παράκτιες περιοχές δεν θεωρούνταν προηγουμένως πολιτική προτεραιότητα, παρόλο που περισσότερο από το 40% του πληθυσμού της Ευρώπης ζει κατά μήκος της ακτογραμμής των 136.000 χλμ. Ως αποτέλεσμα, οι ανισορροπίες στην εδαφική διακυβέρνηση έχουν συσσωρευτεί με την πάροδο του χρόνου, οι οποίες εκδηλώνονται με αυξημένη περιβαλλοντική πίεση, μια μονολιθική οικονομική δομή που βασίζεται στην εκμετάλλευση των πόρων και κοινωνικές προκλήσεις για τις μικρές αλιευτικές κοινότητες.

Ξεκινώντας από την κοινότητα: Πώς η ΕΕ αναδημιουργεί ένα βιώσιμο μέλλον για τις παράκτιες περιοχές.

Αναγνωρίζοντας τα επίμονα κενά πολιτικής και τις συσσωρευόμενες αρνητικές συνέπειες στις παράκτιες περιοχές, η ΕΕ έχει ξεκινήσει ένα ταξίδι για να επανεφεύρει το μέλλον της ανάπτυξης ξεκινώντας από τις τοπικές κοινότητες. Αυτή η νέα στρατηγική διαμορφώνεται από τρεις βασικούς πυλώνες:

(1) ενίσχυση της βιωσιμότητας της τοπικής οικονομίας·

(2) Αποκατάσταση και διατήρηση των θαλάσσιων οικοσυστημάτων·

(3) βελτίωση της ποιότητας ζωής των ιθαγενών πληθυσμών.

Σε αυτήν την προσέγγιση, η «καινοτομία» δεν νοείται πλέον αποκλειστικά ως τεχνολογία, αλλά διευρύνεται ώστε να περιλαμβάνει την κοινωνική καινοτομία, δίνοντας έμφαση στη συμμετοχή και τον κεντρικό ρόλο της κοινότητας – σύμφωνα με την πολυπλοκότητα του θαλάσσιου οικονομικού χώρου, όπου οι άνθρωποι, τα μέσα διαβίωσης και τα οικοσυστήματα είναι στενά συνδεδεμένα.

Σύμφωνα με τους δύο καθηγητές, η ενδογενής ανάπτυξη - δηλαδή η ανάπτυξη που βασίζεται σε εγχώριους πόρους, αξίες και γνώσεις - είναι το κλειδί για τον μακροπρόθεσμο βιώσιμο μετασχηματισμό. Αυτό απαιτεί την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης στην ικανότητα των κοινοτήτων, θέτοντάς τες σε θέση να συνδημιουργούν λύσεις αντί να είναι απλώς δικαιούχοι πολιτικών. Το νέο βήμα της ΕΕ είναι προς ένα νεοενδογενές μοντέλο, στο οποίο οι παράκτιες κοινότητες συνδέονται σε δίκτυα για να μοιράζονται εμπειρίες, να αλληλοϋποστηρίζονται και να ενισχύουν την ανθεκτικότητά τους στις παγκόσμιες προκλήσεις.

Ο καθηγητής Giovanni Quaranta και η καθηγήτρια Rosanna Salvia παρουσιάστηκαν στη συζήτηση. Πηγή: UEH (ISCM, Οκτώβριος 2025)

Από τις μεσογειακές πρακτικές σε νέες κατευθύνσεις σκέψης για βιώσιμη θαλάσσια ανάπτυξη.

Η παραπάνω ανάλυση έχει αποδειχθεί γλαφυρά μέσω της πρακτικής εφαρμογής στη Νότια Ιταλία, με ένα έργο που υποστηρίζει τη δημιουργία ενός κοινωνικού συνεταιρισμού για τους τοπικούς αλιείς. Αυτή η περιοχή είχε αντιμετωπίσει στο παρελθόν μια σοβαρή μείωση των ιχθυαποθεμάτων, με τα μέσα νυχτερινά αλιεύματα να μειώνονται από περίπου 200 κιλά σε λιγότερο από 10 κιλά. Η εφαρμογή ενός μοντέλου συνδιαχείρισης για τους πόρους και τον βιώσιμο μετασχηματισμό των μέσων διαβίωσης δημιούργησε ένα σημαντικό σημείο καμπής: τα αλιεύματα ανακτήθηκαν σε περίπου 60 κιλά ανά νύχτα. Αυτό το αποτέλεσμα δείχνει ότι όταν οι κοινότητες ενδυναμώνονται, συμμετέχουν στη λήψη αποφάσεων και συνδημιουργούν λύσεις, η ανθεκτικότητα του οικοσυστήματος μπορεί να ενεργοποιηθεί δυναμικά.

Οι εμπειρίες των παράκτιων κοινοτήτων της Μεσογείου καταδεικνύουν ταυτόχρονα ότι η κοινωνική καινοτομία και η ενισχυμένη συνοχή της κοινότητας παράγουν πραγματικά μακροπρόθεσμο αντίκτυπο μόνο όταν συνδέονται οργανικά με τα αστικά και χερσαία συστήματα. Οι μηχανισμοί συνεργασίας πολλαπλών ενδιαφερομένων - μεταξύ κοινοτήτων, κυβερνήσεων, ερευνητικών ιδρυμάτων και του ιδιωτικού τομέα - βοηθούν την ΕΕ να ξεπεράσει σταδιακά τα υπάρχοντα κενά πολιτικής, διαμορφώνοντας ένα σύγχρονο μοντέλο παράκτιας διακυβέρνησης όπου η θάλασσα θεωρείται όχι μόνο ως πηγή βιοπορισμού, αλλά και ως χώρος για τον πολιτισμό, την ιστορία και την περιβαλλοντική ασφάλεια.

Συνολικά, η παρουσίαση τόνισε έναν νέο τρόπο σκέψης: Η παράκτια ανάπτυξη μπορεί να είναι βιώσιμη μόνο όταν οι τοπικές κοινότητες διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο σε ολόκληρη τη διαδικασία σχεδιασμού, εφαρμογής και παρακολούθησης πολιτικής. Όταν διασφαλίζεται αυτή η αρχή, οι νέες λύσεις έχουν τη δυνατότητα να δημιουργήσουν διαρκή, ευρεία και αρμονική αξία τόσο για τις παράκτιες κοινότητες όσο και για ολόκληρο τον θαλάσσιο οικονομικό χώρο.

Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός (ΘΧΣ) – ένα διεπιστημονικό εργαλείο για τη βελτιστοποίηση των πόρων και τη μείωση των συγκρούσεων.

Στην παρουσίασή του, ο Δρ. Ho Quoc Thong, Συντονιστής του Προγράμματος Blue Resources for Development (BlueRforD), παρείχε μια επισκόπηση του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού (MSP), ενός διεπιστημονικού εργαλείου διακυβέρνησης που εφαρμόζεται παγκοσμίως. Το BlueRforD είναι ένα διεθνές ερευνητικό δίκτυο που συγκεντρώνει ακαδημαϊκούς από 9 χώρες σε 3 ηπείρους για να μελετήσουν ζητήματα που σχετίζονται με την αλιεία και την υδατοκαλλιέργεια, τη θαλάσσια χωρική δομή, καθώς και τον αντίκτυπό τους στη μείωση της φτώχειας, την ισότητα των φύλων και τη βιώσιμη διαχείριση των παράκτιων πόρων.

Ο Δρ. Thong τόνισε ότι ο ΘΧΣ αποτελεί βασικό εργαλείο για την αποτελεσματική αξιοποίηση των πόρων, τη μείωση των συγκρούσεων συμφερόντων, την προώθηση της πράσινης οικονομικής ανάπτυξης και τη διαμόρφωση της μελλοντικής δομής της θαλάσσιας χωρικής ανάπτυξης. Αυτό το έργο περιλαμβάνει όχι μόνο τη διαχείριση των πόρων αλλά και την αντιμετώπιση σύνθετων ζητημάτων όπως η διασυνοριακή συνεργασία, η θαλάσσια ασφάλεια και η «τραγωδία των κοινών πόρων».

Μέσω της ανάλυσης σχεδόν 180 διεθνών επιστημονικών εργασιών και εκθέσεων από την Παγκόσμια Τράπεζα και τα Ηνωμένα Έθνη, η ερευνητική ομάδα εντόπισε πολλά σημαντικά θέματα παρόμοια με αυτά που συζητήθηκαν στο εργαστήριο, όπως: θαλάσσια διακυβέρνηση, συνδημιουργία, πλαίσια πολιτικής, διαχείριση πόρων και εφαρμογή τεχνολογίας. Οι Ειδικές Θαλάσσιες Πολιτικές (MSPs) εφαρμόζονται επί του παρόντος σε μεγάλο βαθμό στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Αυστραλία και τη Νότια Αφρική, ενώ πολλές ασιατικές και αφρικανικές χώρες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν περιορισμούς σε δεδομένα, ερευνητική ικανότητα και θεσμούς, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία των πολιτικών που βασίζονται σε τεκμήρια και είναι προσαρμοσμένες σε τοπικό επίπεδο.

Ο Δρ. Ho Quoc Thong, Συντονιστής του Προγράμματος BlueRforD, μοιράστηκε έρευνα σχετικά με το MSP. Πηγή: UEH (ISCM, Οκτώβριος 2025)

Απελευθέρωση του ναυτιλιακού οικονομικού δυναμικού του Βιετνάμ μέσω στρατηγικής και ΘΧΣ.

Όσον αφορά το Βιετνάμ, ο Δρ. Ho Quoc Thong σημείωσε σημαντική πρόοδο στην τελειοποίηση του πλαισίου πολιτικής, με πιο αξιοσημείωτη την Απόφαση Αρ. 36/2018 της 12ης Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος του Βιετνάμ σχετικά με τη Στρατηγική για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη της Θαλάσσιας Οικονομίας. Οι στόχοι για το 2030 περιλαμβάνουν: η αμιγώς θαλάσσια οικονομία να συνεισφέρει περίπου το 10% του ΑΕΠ, οι παράκτιες επαρχίες να συνεισφέρουν το 65-70% του ΑΕΠ, η επέκταση της έκτασης των προστατευόμενων θαλάσσιων περιοχών, η μείωση των συγκρούσεων στη χρήση του θαλάσσιου χώρου, η προστασία των οικοσυστημάτων και των πολιτισμικών-ιστορικών αξιών, ενώ παράλληλα ενισχύεται η ασφάλεια και η κυριαρχία.

Με βάση τη διεθνή εμπειρία, η ομάδα προτείνει διάφορες κατευθύνσεις προτεραιότητας για το Βιετνάμ και τις παράκτιες περιοχές: Ενίσχυση της έγκαιρης συμμετοχής και συνεργασίας των ενδιαφερόμενων μερών, αξιολόγηση της γνώσης των ιθαγενών, ανάπτυξη ενοποιημένης υποδομής θαλάσσιων χωρικών δεδομένων, εφαρμογή προσαρμοστικών μοντέλων σχεδιασμού, ενίσχυση της διαφάνειας στη διακυβέρνηση και εκπαίδευση διεπιστημονικού ανθρώπινου δυναμικού στην οικολογία, τα οικονομικά, το δίκαιο και τη χωρική ανάλυση.

Συμπερασματικά, το ΘΧΣ θεωρείται ένας δυναμικός και βιώσιμος κύκλος διακυβέρνησης, που λειτουργεί με βάση επιστημονικά στοιχεία και τη συνδημιουργία της κοινότητας. Αυτό αποτελεί σημαντικό θεμέλιο για το Βιετνάμ, ώστε να αξιοποιήσει αποτελεσματικά το θαλάσσιο οικονομικό του δυναμικό, στοχεύοντας σε μια αρμονική και βιώσιμη διακυβέρνηση των ωκεανών μακροπρόθεσμα.

Από τα θαλάσσια απόβλητα στα οικολογικά υλικά: Οι πιθανές εφαρμογές των κοχυλιών.

Ο Δρ. Riley Pham Xuan Quyet, λέκτορας στο Πανεπιστήμιο Sunway (Μαλαισία) και διδάκτορας στη Βιώσιμη Διοίκηση Ξενοδοχείων και Τουρισμού στο UEH, παρουσίασε την έρευνά του σχετικά με την εφαρμογή κοχυλιών στην παράκτια αστική κατασκευή και ανάπτυξη, ιδίως για ξενοδοχεία και τουρισμό. Περίπου το 40% του παγκόσμιου πληθυσμού ζει σε απόσταση 100 χιλιομέτρων από την ακτή, δημιουργώντας υψηλή ζήτηση για παράκτιες υποδομές, αλλά πολλές «πράσινες» κατασκευές εξακολουθούν να βασίζονται στο τσιμέντο και τον χάλυβα - ο κατασκευαστικός κλάδος ευθύνεται για το 27% των παγκόσμιων εκπομπών CO₂, με το τσιμέντο από μόνο του να ευθύνεται για περίπου το 8% (UNEP, 2023).

Σε αυτό το πλαίσιο, τα κοχύλια – απόβλητα από πάνω από 10 εκατομμύρια τόνους θαλασσινών ετησίως – αναδεικνύονται ως ένα πιθανό πράσινο υλικό. Στο Βιετνάμ, οι άφθονοι πόροι θαλασσινών παρέχουν άφθονες πρώτες ύλες για έρευνα και εφαρμογές. Τα κοχύλια είναι πλούσια σε ανθρακικό ασβέστιο, μηχανικά ανθεκτικά, ικανά να αυτοεπιδιορθώνονται ρωγμές, να βελτιώνουν τη θερμομόνωση και να μειώνουν την ανάγκη για βαφή. Αρκετά μοντέλα στην Ιαπωνία, την Ολλανδία και τις Φιλιππίνες έχουν επιδείξει σκοπιμότητα στις κατασκευές και την εσωτερική διακόσμηση, ανοίγοντας ευκαιρίες για τη μετατροπή των θαλάσσιων αποβλήτων σε βιώσιμα υλικά για την παράκτια ανάπτυξη.

Ο Δρ. Ράιλι μοιράστηκε πληροφορίες σχετικά με πιθανά πράσινα υλικά κατά τη διάρκεια της συζήτησης σε πάνελ. Πηγή: UEH (ISCM, Οκτώβριος 2025)

Υλικά από κοχύλια στο Βιετνάμ: Πιλοτικά έργα, προκλήσεις και ένα βιώσιμο όραμα.

Στο Βιετνάμ, οι ερευνητικές προτάσεις επικεντρώνονται στην ανάπτυξη ενός συνόλου προτύπων για οικολογικά ξενοδοχεία χρησιμοποιώντας υλικά που προέρχονται από κοχύλια, μαζί με πιλοτικά προγράμματα σε πρωτοποριακά παράκτια ξενοδοχεία και θέρετρα με βάση την προσέγγιση των «έξυπνων υλικών από τον ωκεανό». Αυτή η προσέγγιση υποστηρίζει την εφαρμογή των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης (ΣΒΑ) των Ηνωμένων Εθνών: ΣΒΑ 11 (βιώσιμες πόλεις και κοινότητες), ΣΒΑ 12 (υπεύθυνη κατανάλωση και παραγωγή) και ΣΒΑ 14 (θαλάσσιοι πόροι και περιβάλλον).

Ωστόσο, ο Δρ. Riley επεσήμανε επίσης τις προκλήσεις που πρέπει να ξεπεράσει το Βιετνάμ: την έκδοση τεχνικών προτύπων, την ανάπτυξη μιας αλυσίδας συλλογής και επεξεργασίας πρώτων υλών και τη βελτίωση της ετοιμότητας για την εφαρμογή νέων υλικών στον κατασκευαστικό κλάδο. Τα έργα συνεργασίας μεταξύ πολλαπλών ενδιαφερομένων και η διεπιστημονική έρευνα αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για την προώθηση της διαδικασίας υποβολής αιτήσεων.

Συμπερασματικά, ο Δρ. Ράιλι εξέφρασε την ελπίδα του ότι το Βιετνάμ θα γίνει πρωτοπόρος χώρα στην ανακύκλωση κοχυλιών για βιώσιμες κατασκευές, στη μείωση των εκπομπών άνθρακα και στην ανάπτυξη φιλικών προς το περιβάλλον και καινοτόμων μοντέλων παράκτιου τουρισμού.

Κείμενο και φωτογραφίες:

Ινστιτούτο Έξυπνων Πόλεων και Διοίκησης (ISCM) - Οικονομικό Πανεπιστήμιο της Πόλης Χο Τσι Μινχ

Αυτό το άρθρο αποτελεί μέρος μιας σειράς άρθρων που διαδίδουν την έρευνα και την εφαρμοσμένη γνώση με το μήνυμα «Συνεισφορά στην Έρευνα για Όλους», μια συνεργασία μεταξύ του UEH και της εφημερίδας, του ραδιοφώνου και της τηλεόρασης Khanh Hoa, με στόχο την υποστήριξη της βιώσιμης ανάπτυξης της επαρχίας Khanh Hoa. Το UEH προσκαλεί θερμά τους αναγνώστες να παρακολουθήσουν το επόμενο Ενημερωτικό Δελτίο Επιστημονικής Γνώσης.

Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/ueh-nexus-nha-trang/202512/dong-doi-moi-sang-tao-cho-nen-kinh-te-dai-duong-ben-vung-eff61e0/