Η Dong Nai εγκρίνει την πρόταση επενδυτή για το έργο γέφυρας Long Hung που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Ντονγκ Νάι μόλις εξέδωσε το έγγραφο αριθ. 11051/UBND-KTN με ημερομηνία 2 Δεκεμβρίου 2025, σχετικά με την έγκριση της πρότασης του επενδυτή για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Γέφυρας Long Hung (Γέφυρα Ντονγκ Νάι 2) βάσει της μεθόδου της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Συνεπώς, το όνομα του έργου είναι Long Hung Bridge Construction Investment ( Dong Nai 2 Bridge) βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ. Ο επενδυτής που συνέταξε την πρόταση έργου είναι μια κοινοπραξία της Construction Corporation No. 1 - JSC, της CC1 Investment Joint Stock Company και της Southern Infrastructure and Energy Joint Stock Company.

Αυτή η κοινοπραξία είναι υπεύθυνη για την ολοκλήρωση της πρότασης έργου, τον συντονισμό με το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών για την παραλαβή και μελέτη των εγγράφων και τη συνεργασία με τα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και τοπικές αρχές για την ολοκλήρωση των εγγράφων της επενδυτικής πρότασης. Το περιεχόμενο περιλαμβάνει την αξιολόγηση και σύγκριση των εντύπων συμβάσεων έργου, τον υπολογισμό της συνολικής επένδυσης και την κατάρτιση του χρονοδιαγράμματος υλοποίησης. Τα έγγραφα και το χρονοδιάγραμμα πρέπει να αποσταλούν στο Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών πριν από τις 7 Δεκεμβρίου 2025.

Η γέφυρα Long Hung σχεδιάζεται να συνδέσει το Dong Nai με την πόλη Χο Τσι Μινχ. Στη φωτογραφία: Η γέφυρα Nhon Trach στον περιφερειακό δρόμο 3 - Χο Τσι Μινχ, η οποία τέθηκε σε λειτουργία από τον Αύγουστο του 2025.

Προηγουμένως, το Λαϊκό Συμβούλιο της επαρχίας Ντονγκ Νάι ενέκρινε ψήφισμα με το οποίο ανατέθηκε στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή η αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της γέφυρας Λονγκ Χουνγκ (γέφυρα Ντονγκ Νάι 2).

Το έργο της Γέφυρας Long Hung και οι δρόμοι και στα δύο άκρα της γέφυρας έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα των κύριων αστικών οδών, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, διατομή 6 λωρίδων κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων και 2 λωρίδων κυκλοφορίας μη μηχανοκίνητων οχημάτων. Το σημείο εκκίνησης του έργου τέμνει την Περιφερειακή Οδό 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ στη διασταύρωση Go Cong (περιφέρεια Long Phuoc, πόλη Χο Τσι Μινχ). Το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό 51 (περιφέρεια Tam Phuoc, επαρχία Dong Nai).

Το συνολικό μήκος ολόκληρου του έργου είναι 11,8 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 2,34 χλμ. γέφυρας (εκ των οποίων η κύρια γέφυρα είναι μια ισορροπημένη γέφυρα με προβόλους), 4,8 χλμ. δρόμου πρόσβασης στην πλευρά της πόλης Χο Τσι Μινχ με πλάτος δρόμου 60 μ. και 4,8 χλμ. δρόμου πρόσβασης στην πλευρά του Ντονγκ Νάι, επίσης με πλάτος δρόμου 60 μ.

Το έργο έχει μια προκαταρκτική συνολική επένδυση 11,758 δισεκατομμυρίων VND, η οποία χωρίζεται σε 3 επιμέρους έργα:

Το Μέρος 1 του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή της Γέφυρας Long Hung και της διαδρομής DT.777B που συνδέεται με τον κόμβο της Εθνικής Οδού 51, με συνολική επένδυση 6.411 δισεκατομμυρίων VND. Αυτό το μέρος του έργου υλοποιείται από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Dong Nai βάσει της φόρμας BT και καταβάλλεται σε μετρητά.

Το έργο της συνιστώσας 2 περιλαμβάνει την εκκαθάριση του χώρου για ολόκληρη τη διαδρομή στην πλευρά του Dong Nai, με συνολική επένδυση 724 δισεκατομμυρίων VND, η οποία υλοποιείται από τον επαρχιακό προϋπολογισμό.

Το έργο της συνιστώσας 3 περιλαμβάνει την κατασκευή ενός δρόμου που συνδέει τη διασταύρωση Go Cong με τη γέφυρα Long Hung, με συνολική επένδυση 4,218 δισεκατομμυρίων VND και επένδυση από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Στις 21 Οκτωβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι εξέδωσε επίσης έγγραφο που ενέκρινε την πρόταση του επενδυτή για το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Γέφυρας Long Hung και το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Γέφυρας Cat Lai βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ.

Πηγή: https://baophapluat.vn/dong-nai-chap-thuan-nha-dau-tu-de-xuat-du-an-cau-long-hung-ket-noi-tp-hcm.html