Η επαρχία Ντονγκ Νάι ζήτησε από την VEC να εξετάσει το ενδεχόμενο επένδυσης στην πλήρη ανταπόκριση μεταξύ της Οδού 319 και του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

(Ντονγκ Νάι) - Στο έγγραφο αριθ. 8589/UBND-KTN (με ημερομηνία 27 Ιουνίου 2025) από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Ντονγκ Νάι προς την Εταιρεία Επενδύσεων και Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC), η επαρχία ζήτησε από την εν λόγω μονάδα να εξετάσει το ενδεχόμενο προσθήκης του επενδυτικού στοιχείου για την ολοκλήρωση της διασταύρωσης μεταξύ της Οδού 319 και της Οδού Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι.

Στον κόμβο μεταξύ της Οδού 319 και του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι έχουν επενδυθεί μόνο οι κλάδοι του στην πλευρά της περιοχής Νον Τρατς (πρώην). Φωτογραφία: αρχειακό υλικό.

Σύνδεση του Βιομηχανικού Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh

Σε έγγραφο που απέστειλε στην VEC ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Ho Van Ha, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή δήλωσε ότι στις 29 Απριλίου 2025, ο Πρωθυπουργός εξέδωσε την Επίσημη Επιστολή Αρ. 494/TTg-CN σχετικά με το σχέδιο υλοποίησης του Έργου Επέκτασης του τμήματος Ho Chi Minh City - Long Thanh του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Στο πλαίσιο αυτό, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha ανέθεσε στην VEC την υπηρεσία διαχείρισης για την υλοποίηση του έργου σύμφωνα με τον νόμο περί δημοσίων επενδύσεων. Μετά την εξέταση έργων στην επαρχία που απαιτούν κυκλοφοριακή σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai ζήτησε από την VEC να μελετήσει και να υλοποιήσει την πλήρη επένδυση στην ανταπόκριση μεταξύ της Οδού 319 και του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, ώστε να διευκολυνθεί η σύνδεση με το Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh.

Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, το Έργο Βιομηχανικού Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh έλαβε το πιστοποιητικό επένδυσής του το 2015, καλύπτοντας μια έκταση 410 εκταρίων, με τη Φάση 1 να καλύπτει 120 εκτάρια. Επί του παρόντος, το έργο έχει προσελκύσει 8 επενδυτές και θα συνεχίσει να προσελκύει περισσότερους επενδυτές για να λειτουργήσουν στο μέλλον.

Το έργο του Βιομηχανικού Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh προσελκύει βιομηχανίες καθαρής ενέργειας, ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και έξυπνης ενέργειας, υπόσχοντας να συμβάλει θετικά στη βιομηχανική ανάπτυξη της επαρχίας Dong Nai στο μέλλον.

Ωστόσο, προς το παρόν, η σύνδεση της κυκλοφορίας με το Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh εξακολουθεί να γίνεται μέσω ενός προσωρινού δρόμου σύνδεσης στη διασταύρωση της Οδού 319 και του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Αυτό δημιουργεί δυσκολίες για τα οχήματα που εισέρχονται και εξέρχονται από το Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh για την πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο και τον αυτοκινητόδρομο 319. Αυτό συμβαίνει επειδή προς το παρόν, έχουν επενδυθεί μόνο οι κλάδοι στην πλευρά της περιοχής Nhon Trach (πρώην), ενώ οι κλάδοι στην πλευρά της περιοχής Long Thanh (πρώην). «Επομένως, για τη διευκόλυνση της συνδεσιμότητας της κυκλοφορίας, την προσέλκυση επενδυτών στο Βιομηχανικό Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Long Thanh, τη δημιουργία ενός άξονα μεταφορών που θα συνδέει το Βιομηχανικό Πάρκο Nhon Trach, το λιμάνι Phuoc An και το λιμάνι Cai Mep - Thi Vai, και τη δημιουργία συνθηκών για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, η πλήρης επένδυση στη διασταύρωση της Οδού 319 με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay είναι απολύτως απαραίτητη», αναφέρει σαφώς το έγγραφο της Λαϊκής Επιτροπής.

Ο αυτοκινητόδρομος 319 χωρίζεται σε δύο επενδυτικά έργα. Το τμήμα από τη διασταύρωση Ben Cam έως τον δρόμο που συνδέεται με το λιμάνι Phuoc An υλοποιείται μέσω δημόσιων επενδύσεων. Εν τω μεταξύ, το τμήμα από τη διασταύρωση Ben Cam που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay επενδύεται στο πλαίσιο του μοντέλου BOT (Κατασκευή-Λειτουργία-Μεταφορά). Πρόκειται για μια διαδρομή μεταφοράς που συνδέει τους αυτοκινητόδρομους Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay και Ben Luc - Long Thanh.

Είναι ήδη στο σχέδιο.

Όσον αφορά το Έργο Επέκτασης του Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, στις 26 Ιουνίου 2025, το Γραφείο της Κυβέρνησης εξέδωσε έγγραφο με το οποίο κοινοποιεί τη γνώμη του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα σχετικά με την υλοποίηση του έργου. Συνεπώς, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα συμφώνησε με την πρόταση του Υπουργείου Οικονομικών και του VEC για την υλοποίηση του Έργου Επέκτασης του Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ σύμφωνα με τις διαδικασίες για ένα έργο έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να ξεκινήσει η κατασκευή στις 19 Αυγούστου 2025.

Ο αυτοκινητόδρομος 319 χρησιμεύει ως συνδετική διαδρομή μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι και Μπεν Λουκ - Λονγκ Τανχ. Φωτογραφία: αρχειακό υλικό.

Προηγουμένως, στις 31 Μαΐου, το Διοικητικό Συμβούλιο των Μελών του VEC ενέκρινε το επενδυτικό σχέδιο για το έργο. Σύμφωνα με το εγκεκριμένο επενδυτικό σχέδιο, το έργο επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh έχει μήκος σχεδόν 22 χλμ. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στο Km4+000 (κόμβος περιφερειακού δρόμου 2), Thu Duc City (πόλη Ho Chi Minh) και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στο Km25+920 (κόμβος Bien Hoa - Vung Tau Expressway) στην περιοχή Long Thanh (επαρχία Dong Nai). Όσον αφορά τη χάραξη, η κεντρική γραμμή του έργου ακολουθεί ουσιαστικά τον παλιό δρόμο, επεκτείνοντας και στις δύο πλευρές, εκτός από το τμήμα πάνω από τη γέφυρα Long Thanh, το οποίο επεκτείνεται στα δεξιά του υπάρχοντος δρόμου (κατάντη).

Όσον αφορά την κλίμακα του έργου, το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 2 έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 (Km4+000 - Km8+844.5) θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 8 λωρίδες. Το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 έως τη διασταύρωση της οδού Bien Hoa - Vung Tau, εξαιρουμένης της περιοχής της Γέφυρας Long Thanh (Km8+844.5 - Km25+920), θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 10 λωρίδες. Συγκεκριμένα για τη Γέφυρα Long Thanh, θα κατασκευαστεί μια νέα μονάδα γέφυρας με 5 πλήρεις λωρίδες προς την κατεύθυνση από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Long Thanh, στα δεξιά της υπάρχουσας γέφυρας. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 16,3 τρισεκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, το πεδίο εφαρμογής της διασταύρωσης της Οδού 319 με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay έχει ενημερωθεί στο σχέδιο χωροταξίας 3-1 του νέου γενικού σχεδίου αστικής περιοχής Nhon Trach και στο γενικό σχέδιο της πόλης Long Thanh, περιοχή Long Thanh (πρώην).

Δεδομένων των τρεχόντων οικονομικών περιορισμών του επαρχιακού προϋπολογισμού, η προσθήκη ολόκληρης της διασταύρωσης της Οδού 319 στο έργο BOT δεν είναι οικονομικά εφικτή. Ως εκ τούτου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Dong Nai ζητά από την VEC να εξετάσει το ενδεχόμενο προσθήκης ολόκληρης της διασταύρωσης της Οδού 319 με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay στο έργο επέκτασης της αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh, για τη διευκόλυνση της κυκλοφοριακής σύνδεσης στην περιοχή.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-de-nghi-vec-xem-xet-dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-1ef059e/