Επενδυτική συμφωνία ΣΔΙΤ για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Hanoi - Thai Nguyen σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας

Η Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company προτείνει την επέκταση της κλίμακας της επένδυσης σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας για το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Hanoi - Thai Nguyen και 4 λωρίδες κυκλοφορίας για το τμήμα Thai Nguyen - Cho Moi.

Ένα τμήμα της εθνικής οδού Ανόι - Thai Nguyen.

Η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι μόλις απέστειλε την Επίσημη Αποστολή με αριθμό 4133/UBND-DT στο Υπουργείο Κατασκευών σχετικά με το επενδυτικό σχέδιο για την ολοκλήρωση της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου CT.07, τμήμα Ανόι - Τάι Νγκουγιέν, στο πλαίσιο της μορφής ΣΔΙΤ.

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι, ο αυτοκινητόδρομος Ανόι - Τάι Νγκουγιέν , το τμήμα που διέρχεται από το Ανόι στο πλαίσιο του Έργου, έχει μήκος περίπου 25,125 χλμ., συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος που συμπίπτει με τον δρόμο σύνδεσης του αεροδρομίου Gia Binh από τη διασταύρωση Ninh Hiep έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού III.

Για να διασφαλιστεί η συνέπεια και η ενότητα στη διαδικασία έρευνας, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι πρότεινε να εξεταστεί το ενδεχόμενο κατάργησης του τμήματος της διαδρομής που συμπίπτει με τη διαδρομή που συνδέει το αεροδρόμιο Gia Binh με την πρωτεύουσα του Ανόι, κατά την υλοποίηση του Επενδυτικού Έργου Ολοκλήρωσης Αυτοκινητόδρομου CT.07, τμήμα Ανόι - Thai Nguyen.

Ο λόγος είναι ότι το κόστος εκκαθάρισης του χώρου για τη διαδρομή που συνδέει το αεροδρόμιο Gia Binh με την πρωτεύουσα του Ανόι καλύπτεται από το δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο της πόλης.

Η επένδυση στην κατασκευή αυτής της διαδρομής πραγματοποιείται από την πόλη του Ανόι, σύμφωνα με το συμπέρασμα της μόνιμης κυβερνητικής επιτροπής ότι πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2026.

Στην Επίσημη Αποστολή Αρ. 4133, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι συμφώνησε με το Υπουργείο Κατασκευών να αναθέσει στην Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Thai Nguyen την αρμόδια αρχή για τη μελέτη και την υλοποίηση του Επενδυτικού Έργου Ολοκλήρωσης Αυτοκινητοδρόμου CT.07, τμήμα Ανόι - Thai Nguyen, βάσει της φόρμας ΣΔΙΤ, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις διατάξεις του Νόμου ΣΔΙΤ.

Αφού εγκρίθηκε ως η αρμόδια αρχή για την έρευνα και την υλοποίηση του Έργου, με την πρόταση να εξαιρεθεί το τμήμα της διαδρομής που συμπίπτει με τη διαδρομή που συνδέει το αεροδρόμιο Gia Binh με την πρωτεύουσα του Ανόι, η Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι ζήτησε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Thai Nguyen να μην εισπράττει τέλη για την παραπάνω διαδρομή.

Ταυτόχρονα, η κυβέρνηση της πρωτεύουσας ζήτησε επίσης από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Thai Nguyen να συντονιστεί στενά με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης του Ανόι για τη σύνδεση και την ενοποίηση των τεχνικών παραμέτρων και των σχεδίων σχεδιασμού κατά την υλοποίηση έργων που σχετίζονται με τον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Thai Nguyen, όπως:

Επενδυτικό έργο για την κατασκευή της Περιφερειακής Οδού 3 μέσω της περιοχής Dong Anh (πρώην). Έργο για τη σύνδεση της γέφυρας Tu Lien από τη διασταύρωση της οδού προσέγγισης της γέφυρας Tu Lien με την οδό Truong Sa έως τον αυτοκινητόδρομο Hanoi - Thai Nguyen και έργο για την κατασκευή ενός δρόμου που θα συνδέει το αεροδρόμιο Gia Binh με την πρωτεύουσα του Ανόι, με σκοπό τη διασφάλιση του συγχρονισμού και την προώθηση της αποδοτικότητας των επενδύσεων.

Το έργο επένδυσης για την πλήρη κατασκευή του αυτοκινητόδρομου CT.07, τμήματος Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi, που προτείνεται από την Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, έχει συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 100,69 χλμ.

Το έργο ξεκινά από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού III (Χ.Θ. 8+00), καταλήγει στη διασταύρωση της Thanh Binh και χωρίζεται σε 2 τμήματα.

Τμήμα 1: Το τμήμα Ανόι - Τάι Νγκουγιέν ξεκινά από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού III (Χλμ. 8+00) έως τη διασταύρωση της Ταν Λονγκ (Χλμ. 69+200), με μήκος διαδρομής περίπου 61,2 χλμ., στο οποίο αναμένεται να επενδυθεί σύμφωνα με την κλίμακα ενός αυτοκινητόδρομου με 6 πλήρεις λωρίδες κυκλοφορίας, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα.

Τμήμα 2: Το τμήμα Thai Nguyen - Cho Moi ξεκινά από τη διασταύρωση Tan Long (Km69+200) έως τη διασταύρωση Thanh Binh (κοινότητα Thanh Thinh), με μήκος διαδρομής περίπου 39,49 χλμ., επενδυμένο σύμφωνα με την κλίμακα ενός πλήρους αυτοκινητόδρομου 4 λωρίδων, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα.

Η προκαταρκτική συνολική επένδυση του Έργου είναι 16,789 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων το αναμενόμενο κρατικό κεφάλαιο είναι περίπου 5,363 δισεκατομμύρια VND (συμπεριλαμβανομένου του κεφαλαίου υποστήριξης της Κεντρικής Κυβέρνησης και του κεφαλαίου της επαρχίας Thai Nguyen), ενώ το υπόλοιπο θα κινητοποιηθεί από τον επενδυτή ΣΔΙΤ.

Πηγή: https://baodautu.vn/dong-thuan-dau-tu-ppp-mo-rong-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-6-lan-xe-d335349.html