Το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου του Ανόι BOT αναμένεται να δανειστεί σχεδόν 2.400 δισεκατομμύρια VND.

Η CII, ο επενδυτής, θα εγγυηθεί δάνειο ύψους έως και σχεδόν 2.400 δισεκατομμυρίων VND σε διάστημα 7 ετών για το έργο BOT επέκτασης της εθνικής οδού του Ανόι .

Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) ενέκρινε την εγγύηση της εταιρείας για μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο δάνειο για το έργο BOT για την επέκταση της Εθνικής Οδού Hanoi και της Εθνικής Οδού 1, από τον παλιό κόμβο του Σταθμού 2 έως τη διασταύρωση Tan Van. Το μέγιστο ποσό δανείου είναι περίπου 2.398 δισεκατομμύρια VND για περίοδο 7 ετών. Η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με το δάνειο.

Το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου του Ανόι (BOT) είναι ένα από τα βασικά έργα υποδομής της πόλης Χο Τσι Μινχ, με την CII ως επενδυτή. Το έργο χωρίζεται σε τρεις φάσεις, με ολόκληρο το κύριο τμήμα από τη γέφυρα Σαϊγκόν έως τη διασταύρωση του Εθνικού Πανεπιστημίου της πόλης Χο Τσι Μινχ να έχει πλέον ολοκληρωθεί, και ολόκληρο το τμήμα Ντι Αν ( Μπιν Ντουόνγκ ) να έχει αναβαθμιστεί και ασφαλτοστρωθεί.

Το έργο, το οποίο περιλαμβάνει δύο παράλληλους δρόμους προς τον αυτοκινητόδρομο του Ανόι, παραμένει ημιτελές λόγω προβλημάτων απαλλοτρίωσης γης και επικαλυπτόμενων υποδομών με άλλα έργα, όπως η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien και έργα περιβαλλοντικής απολύμανσης.

Κυκλοφοριακή συμφόρηση στον αυτοκινητόδρομο του Ανόι όταν επανεκκίνησε η είσπραξη διοδίων BOT την 1η Απριλίου 2021. Φωτογραφία: Quynh Tran

Για την CII συγκεκριμένα, το έργο αυτό έχει τεράστια σημασία για τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της εταιρείας. Το έργο BOT επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Hanoi αντιπροσωπεύει το 25% της συνεισφοράς του ενεργητικού της εταιρείας, δεύτερο μόνο μετά τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan. Με περίοδο αποπληρωμής το 2035, σύμφωνα με τους υπολογισμούς της διοίκησης, το έργο θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει το 30% των ετήσιων εσόδων κατά την περίοδο 2023-2032. Εν τω μεταξύ, η CII εκτιμά ότι τα έσοδα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα αυξηθούν από σχεδόν 2.400 δισεκατομμύρια VND σε 5.000 δισεκατομμύρια VND.

Η επέκταση της εθνικής οδού Hanoi, καθώς και άλλα έργα BOT στα οποία επενδύει η CII, ενώ αποφέρει μεγάλα και σταθερά έσοδα στο μέλλον, εξακολουθεί να αφήνει την εταιρεία με κινδύνους από χρηματοοικονομική μόχλευση. Το χρέος της εταιρείας στο τέλος του 2016 ήταν σχεδόν 3.600 δισεκατομμύρια VND και μέχρι το 2021 είχε αυξηθεί σε πάνω από 17.000 δισεκατομμύρια VND. Μόνο πέρυσι, η εταιρεία έπρεπε να δαπανά περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια VND την ημέρα για να πληρώνει τόκους για τα δάνειά της.

Παρ 'όλα αυτά, η ηγεσία της CII δήλωσε ότι, με δύο κύριες πηγές εσόδων από έργα BOT και ακίνητα, η εταιρεία είναι πλήρως ικανή να εκπληρώσει όλες τις οικονομικές της υποχρεώσεις. Μετά από μια μακρά περίοδο «επιβάρυνσης με χρέη», η εταιρεία αρχίζει επίσης να επικεντρώνεται σε έναν οδικό χάρτη για την αύξηση του κεφαλαίου και τη μείωση του δανεισμού.

Στην ετήσια συνεδρίαση της 24ης Μαΐου, ο Γενικός Διευθυντής Le Quoc Binh ανακοίνωσε ότι ένα σημαντικό χρηματοπιστωτικό ίδρυμα, μεταξύ των 3 κορυφαίων στο Βιετνάμ, ενέκρινε απόφαση χρηματοδότησης ύψους 2.400 δισεκατομμυρίων VND για την CII. Το ποσό αυτό αποτελεί μέρος ενός μακροπρόθεσμου δανείου (12 ετών) αξίας σχεδόν 9.400 δισεκατομμυρίων VND.

Επίσης, σε αυτή τη συνεδρίαση, η εταιρεία ενέκρινε ένα σχέδιο έκδοσης 4.500 δισεκατομμυρίων VND σε μετατρέψιμα ομόλογα προς τους υφιστάμενους μετόχους. Ένα μέρος των εσόδων θα χρησιμοποιηθεί για την αποπληρωμή τραπεζικών δανείων για το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Hanoi BOT, έως το μέγιστο ποσό των 2.400 δισεκατομμυρίων VND.

Το σχέδιο της εταιρείας για αύξηση κεφαλαίου και μείωση του χρέους στοχεύει επίσης στην προετοιμασία για συμμετοχή σε νέα μεγάλης κλίμακας έργα την περίοδο μετά το 2024. Σύμφωνα με το σχέδιο, η CII θα διαθέσει 60.000 δισεκατομμύρια VND για την έρευνα νέων έργων υποδομής μεταφορών, όπως υπερυψωμένους δρόμους σε συνδυασμό με ακίνητα στην πόλη Χο Τσι Μινχ, την φάση 2 του αυτοκινητόδρομου Trung Luong - My Thuan, τους κόμβους εντός της πόλης Χο Τσι Μινχ και τη γέφυρα Thu Thiem 4.

Τατ Ντατ

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/du-an-bot-mo-rong-xa-lo-ha-noi-du-kien-vay-gan-2-400-ty-dong-4611806.html