Το έργο κατασκευής του δρόμου H14 και της γέφυρας Can Kiem (κοινότητα Ha Bang) έχει καθυστερήσει, προκαλώντας κυκλοφοριακή ανασφάλεια.

Σύμφωνα με την εγκριθείσα απόφαση, έως το 2020 και το 2023, τα δύο κατασκευαστικά έργα, της γέφυρας Can Kiem και του δρόμου H14 (τμήμα από Can Kiem έως Ha Bang), πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί και να τεθούν σε λειτουργία.

Ωστόσο, και τα δύο έργα έχουν καθυστερήσει εδώ και πολύ καιρό και μέχρι σήμερα, και τα δύο έργα παραμένουν ημιτελή. Η καθυστέρηση του έργου όχι μόνο προκαλεί δυσκολίες στις μετακινήσεις των ανθρώπων, επηρεάζει σοβαρά την ασφάλεια της κυκλοφορίας, ειδικά το τμήμα που συνδέεται με τη γέφυρα Can Kiem (πλευρά του χωριού Phu Le), αλλά και σπαταλά επενδυτικούς πόρους.

Λόγω προβλημάτων στην εκκαθάριση του χώρου, τα έργα κατασκευής τόσο της γέφυρας Can Kiem όσο και της οδού H14 δεν έχουν ολοκληρωθεί, προκαλώντας δυσκολίες στις μετακινήσεις των ανθρώπων. Φωτογραφία: Duc Hoang

Αντιμέτωπη με την τρέχουσα κατάσταση της παλιάς γέφυρας Can Kiem, η οποία είναι μικρή και στενή, η κυκλοφορία αγαθών από το Can Kiem προς τις παλιές κοινότητες Ha Bang και Tan Xa αντιμετώπισε πολλά εμπόδια. Από το 2018, η Λαϊκή Επιτροπή της παλιάς περιοχής Thach That έχει εγκρίνει το επενδυτικό έργο κατασκευής της γέφυρας Can Kiem με συνολικό κόστος σχεδόν 67 δισεκατομμύρια VND.

Ομοίως, προκειμένου να δημιουργηθεί μια άνετη υποδομή κυκλοφορίας, να διευκολυνθεί η κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, να διασφαλιστεί η εθνική ασφάλεια και άμυνα των παλαιών κοινοτήτων Ha Bang, Can Kiem, Tan Xa ειδικότερα και της παλιάς περιοχής Thach That γενικότερα, ιδίως η κυκλοφοριακή σύνδεση, η κάλυψη των αναγκών μετακίνησης και μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ των παλαιών βιομηχανικών συγκροτημάτων Binh Phu, Huu Bang, Phung Xa με το Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας Hoa Lac, το 2020, η Λαϊκή Επιτροπή της παλιάς περιοχής Thach That ενέκρινε επίσης το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του δρόμου H14 (τμήμα Can Kiem προς Ha Bang) με συνολική επένδυση 79 δισεκατομμυρίων VND.

Και τα δύο παραπάνω έργα επενδύονται από το πρώην Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευής της Περιφέρειας Thach That, νυν Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδύσεων Υποδομών της Κοινότητας Ha Bang. Σύμφωνα με το σχέδιο, η περίοδος υλοποίησης του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Γέφυρας Can Kiem είναι από το 2018 έως το 2020 και του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής Οδών H14 είναι από το 2021 έως το 2023.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο κ. NVTh από το χωριό Phu Le της κοινότητας Ha Bang δήλωσε ότι όταν ξεκίνησαν τα δύο έργα, οι κάτοικοι του χωριού ήταν πολύ χαρούμενοι. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, και τα δύο έργα δεν έχουν ολοκληρωθεί, ειδικά το έργο της γέφυρας Can Kiem, ο δρόμος προς τη γέφυρα στο χωριό Phu Le δεν έχει κατασκευαστεί ακόμη, προκαλώντας πολλές δυσκολίες στις μετακινήσεις των ανθρώπων.

«Πολλά ατυχήματα έχουν συμβεί στην αρχή της νέας γέφυρας Can Kiem επειδή ο δρόμος που οδηγεί στη γέφυρα είναι πολύ απότομος, με πολλή κίνηση, ειδικά κατά την ώρα αιχμής. Αυτή είναι επίσης μια διασταύρωση, μια τυφλή γωνία και γεμάτη κινδύνους. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, πολλοί άνθρωποι στο χωριό Phu Le εξακολουθούν να περνούν από την παλιά, μικρή, στενή γέφυρα Can Kiem», πρόσθεσε ο κ. Th.

Περίπου 100 μέτρα του δρόμου H14 στην πλευρά της γέφυρας Can Kiem δεν έχουν καθαριστεί ακόμη, επομένως το έργο του δρόμου H14 δεν μπορεί να ολοκληρωθεί. Φωτογραφία: Duc Hoang

Σύμφωνα με την έρευνα των δημοσιογράφων της εφημερίδας Hanoi Moi, το επενδυτικό έργο κατασκευής του δρόμου H14 έχει μήκος περίπου 3,6 χλμ., το σημείο εκκίνησης βρίσκεται δίπλα στον προγεφυρωμένο δρόμο Can Kiem, το σημείο τερματισμού είναι η διασταύρωση με τον ανατολικό διάδρομο του πάρκου υψηλής τεχνολογίας Hoa Lac. Παρόλο που η κατασκευή ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2021, μέχρι σήμερα, ο όγκος κατασκευής έχει φτάσει μόνο περίπου το 82%. Επί του παρόντος, το έργο εξακολουθεί να έχει κολλήσει σε δύο τμήματα που δεν έχουν καθαριστεί: Το Τμήμα 1 έχει μήκος περίπου 100 μέτρα στην αρχή του δρόμου στην πλευρά του Can Kiem με έκταση 457,9 τ.μ.· το Τμήμα 2 έχει μήκος περίπου 200 μέτρα στην πλευρά του Ha Bang, με έκταση 1.196,3 ^τ.μ.

Το επενδυτικό έργο κατασκευής της γέφυρας Can Kiem έχει συνολικό μήκος γέφυρας και προγεφυρώματος περίπου 420 μέτρα. Μέχρι σήμερα, ο όγκος κατασκευής έχει φτάσει μόνο περίπου το 85%. Ο λόγος για τον οποίο το έργο δεν έχει ολοκληρωθεί είναι επειδή εξακολουθούν να υπάρχουν περίπου 140 μέτρα προγεφύρωμα στο χωριό Phu Le, με συνολική έκταση περίπου ^{1.188 τ.μ.} , από 19 νοικοκυριά που δεν έχουν ακόμη εκκαθαρίσει τη γη. Μεταξύ αυτών, υπάρχει 1 νοικοκυριό που σχετίζεται με την έκδοση πιστοποιητικών χρήσης γης που διαφέρουν από την πραγματικότητα και δεν έχουν επιλυθεί. 18 νοικοκυριά δεν έχουν συμφωνήσει να λάβουν αποζημίωση και εκκαθάριση γης επειδή η τιμή αποζημίωσης για οικιστική γη είναι πολύ χαμηλή σε σύγκριση με την τιμή οικιστικής γης στην ίδια διαδρομή H14.

18 νοικοκυριά δεν έχουν συμφωνήσει να λάβουν αποζημίωση και εκκαθάριση του χώρου, επομένως το έργο κατασκευής της γέφυρας Can Kiem παραμένει ημιτελές. Φωτογραφία: Duc Hoang

Όσον αφορά τις δυσκολίες στην εκκαθάριση του χώρου για τα δύο προαναφερθέντα έργα, ο Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Υποδομών της Κοινότητας Ha Bang, Vuong Van Chuc, δήλωσε ότι παρόλο που οι πρώην κοινότητες Ha Bang και Can Kiem έχουν επανειλημμένα οργανώσει προπαγάνδα και έχουν κινητοποιήσει νοικοκυριά με γη που υπόκειται σε εκκαθάριση χώρου για να λάβουν αποζημίωση και να παραδώσουν τον χώρο, ώστε ο επενδυτής να μπορέσει να ολοκληρώσει και να θέσει σε χρήση το έργο, μέχρι στιγμής τα νοικοκυριά δεν έχουν συμφωνήσει.

«Αφού η κοινότητα Χα Μπανγκ συγχωνευθεί και λειτουργήσει βάσει ενός σταθερού μοντέλου τοπικής αυτοδιοίκησης δύο επιπέδων, η κοινότητα θα υποβάλει έκθεση στην Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι σχετικά με τις ελλείψεις του έργου», δήλωσε ο κ. Τσουκ.

Εάν η πρόταση εγκριθεί, η κοινότητα Χα Μπανγκ θα εγκρίνει εκ νέου το σχέδιο αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου. Εάν δεν εγκριθεί, η κοινότητα θα ολοκληρώσει τις διαδικασίες για την επιβολή της εκκαθάρισης του χώρου. Όταν ο χώρος εκκαθαριστεί, ο επενδυτής θα δώσει εντολή στον εργολάβο να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής, να ολοκληρώσει το έργο σύντομα, ώστε να βοηθήσει τους ανθρώπους να μετακινούνται άνετα, να διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας και να αποφύγει τη σπατάλη επενδυτικών πόρων.

Πηγή: https://hanoimoi.vn/du-an-duong-h14-va-cau-can-kiem-xa-ha-bang-cham-tien-do-gay-mat-an-toan-giao-thong-712765.html