Το Γραφείο της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις ανακοίνωσε το συμπέρασμα του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, στη συνάντηση σχετικά με την πρόοδο του έργου κατασκευής του κυκλοφοριακού κόμβου Αν Φου.
Σύμφωνα με το συμπέρασμα του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, η πρόοδος της υλοποίησης του Έργου είναι επί του παρόντος πιο αργή από την προγραμματισμένη, κυρίως επειδή το Διοικητικό Συμβούλιο Έργων Επενδύσεων Κυκλοφοριακής Κατασκευής (Συμβούλιο Κυκλοφορίας) δεν έχει παρακολουθήσει στενά την κατάσταση και δεν έχει χειριστεί με αποφασιστικότητα τους αδύναμους εργολάβους.
Μια διασταύρωση στο Φου έχει πολλά στοιχεία ακόμα σε αταξία - Φωτογραφία: Le Toan |
Το έργο διεύθυνσης και διαχείρισης εξακολουθεί να είναι περιορισμένο, ενώ η χωρητικότητα ορισμένων κατασκευαστικών μονάδων δεν έχει ανταποκριθεί στις απαιτήσεις. Ο ρόλος της κρατικής διαχείρισης του Υπουργείου Κατασκευών και των συναφών τμημάτων επίσης δεν είναι ισχυρός.
Παρόλο που το έργο έχει καθυστερήσει αρκετά, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε μόνο από τις αρμόδιες μονάδες να μάθουν σοβαρά από την εμπειρία και να επικεντρωθούν στην κατεύθυνση της σύντομης ολοκλήρωσης του έργου και της θέσης του σε λειτουργία σύμφωνα με το πρόγραμμα.
Όσον αφορά τις εργασίες που θα αναληφθούν στο μέλλον, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε από το Τμήμα Κυκλοφορίας να αναλάβει δέσμευση για την πρόοδο των υπολοίπων θεμάτων και να είναι υπεύθυνο έναντι των ηγετών της πόλης για το περιεχόμενο της δέσμευσης.
Ταυτόχρονα, κινητοποίηση πόρων για την ολοκλήρωση του κλάδου της γέφυρας N2 πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025 και την ολοκλήρωση της υπόγειας διάβασης HC1-02 πριν από τις 15 Ιανουαρίου 2026.
Όσον αφορά το έργο αναβάθμισης της οδού Luong Dinh Cua (τμήμα από την Tran Nao έως την Nguyen Thi Dinh), ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέθεσε στην Επιτροπή Κυκλοφορίας να μελετήσει το σχέδιο προσαρμογής και επέκτασης των πολεοδομικών ορίων, αφού έλαβε την έγκριση του Πρωθυπουργού .
Όσον αφορά το κεφάλαιο, το Τμήμα Οικονομικών έχει αναλάβει την προεδρία και τον συντονισμό με τις αρμόδιες μονάδες για την αναθεώρηση, τη διευθέτηση και την εξισορρόπηση του κεφαλαίου, και ταυτόχρονα την καθοδήγηση των διαδικασιών προσαρμογής του έργου σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς για τις δημόσιες επενδύσεις.
Όσον αφορά την αποζημίωση και την εκκαθάριση του χώρου για το Έργο Αστικής Ανάπτυξης An Phu (22.012 τ.μ. γης), το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος συμβούλευσαν επειγόντως την Επιτροπή του Λαού της Πόλης να εκδώσει έγγραφο που θα συνιστά στον Πρωθυπουργό την πολιτική προσαρμογής των ορίων του έργου.
Στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος ανατέθηκε η αναθεώρηση της έκδοσης πιστοποιητικών δικαιωμάτων χρήσης γης, δικαιωμάτων ιδιοκτησίας κατοικίας και περιουσιακών στοιχείων που συνδέονται με τη γη για 13 έργα που αποτελούν μέρος του έργου, και η πρόταση κυρώσεων για την αντιμετώπιση περιπτώσεων παραβίασης οικονομικών υποχρεώσεων.
Λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας σε αυτές τις τρεις διαδρομές, συχνά δημιουργούνται κυκλοφοριακές συμφορήσεις στη διασταύρωση στο An Phu.
Το έργο της διασταύρωσης κυκλοφορίας An Phu ξεκίνησε την κατασκευή του στα τέλη του 2022 με συνολική επένδυση 3.408 δισεκατομμυρίων VND.
Σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο, το Έργο θα είχε ολοκληρωθεί πριν από τις 30 Απριλίου 2025. Ωστόσο, λόγω της αργής προόδου, η ημερομηνία ολοκλήρωσης του Έργου αναβλήθηκε για το τέλος του 2025, αλλά και αυτό το σχέδιο ήταν δύσκολο να επιτευχθεί και η ημερομηνία ολοκλήρωσης έπρεπε να αναβληθεί για το 2026.
Πηγή: https://baodautu.vn/du-an-nut-giao-an-phu-i-ach-ban-giao-thong-nhan-toi-hau-thu-tu-chu-cich-ubnd-tphcm-d393153.html
Σχόλιο (0)