Έργο κατασκευής δρόμου προς το Πανεπιστήμιο του Ανόι: Ανάγκη επιτάχυνσης της προόδου, αποφυγής σπατάλης

Το έργο κατασκευής ενός δρόμου προς το Πανεπιστήμιο του Ανόι ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2023 με συνολικό μήκος 560,31 μέτρα και περίοδο κατασκευής 540 ημέρες. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, η προθεσμία κατασκευής έχει παρέλθει και το έργο έχει ολοκληρώσει μόνο περίπου το 55% του όγκου σύμφωνα με τα εγκεκριμένα έγγραφα σχεδιασμού.

Η καθυστέρηση του έργου όχι μόνο σπαταλά επενδυτικούς πόρους, αλλά δυσχεραίνει και τις μετακινήσεις των ανθρώπων, με αποτέλεσμα η αστική περιοχή να φαίνεται άθλια και το περιβάλλον να μολύνεται.

Αργή πρόοδος λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου

Το έργο κατασκευής δρόμου προς το Πανεπιστήμιο του Ανόι έχει επενδυθεί από την Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Nam Tu Liem (παλαιά), νυν Λαϊκή Επιτροπή του Τμήματος Dai Mo. Το έργο υλοποιείται για την υλοποίηση του Σχεδίου H2-2, κλίμακας 1/2000, που εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι με την απόφαση αριθ. 6631/QD-UBND της 2ας Δεκεμβρίου 2015.

Λόγω προβλημάτων με την εκκαθάριση του χώρου, το έργο αναγκάστηκε να σταματήσει την κατασκευή για πολλούς μήνες, με αποτέλεσμα την σπατάλη του επενδυτικού προϋπολογισμού. Φωτογραφία: TH

Συνεπώς, το έργο έχει μια επένδυση άνω των 127,3 δισεκατομμυρίων VND, σχεδιασμένο με συνολικό μήκος 560,31 μέτρα, χωρισμένο σε τρία τμήματα: Η Διαδρομή 1 έχει μήκος 108,75 μέτρα, πλάτος οδοστρώματος 23,5 μέτρα, που συνδέει από την οδό Nguyen Trai με την πύλη του Πανεπιστημίου του Ανόι. Η Διαδρομή 2 έχει μήκος 309,94 μέτρα, πλάτος οδοστρώματος 17,5 μέτρα, που συνδέει από την πύλη του Πανεπιστημίου του Ανόι με την οδό Phung Khoang. Η Διαδρομή 3 έχει μήκος 141,62 μέτρα, πλάτος οδοστρώματος 23,5 μέτρα, που συνδέει από τη Διαδρομή 2 με την οδό Nguyen Trai. Όλα τα παραπάνω τμήματα έχουν σχεδιαστεί με ένα σύγχρονο σύστημα δρόμων, δέντρων, φωτισμού, ύδρευσης, αποχέτευσης, ηλεκτροδότησης, τεχνικών τάφρων, τηλεπικοινωνιακών καλωδίων, πρόληψης και πυρόσβεσης... σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό.

Μετά την έναρξη της κατασκευής, ο επενδυτής έδωσε εντολή στην κατασκευαστική μονάδα να υλοποιήσει το έργο σύμφωνα με τους κανονισμούς, αλλά λόγω προβλημάτων με την εκκαθάριση του χώρου, η κατασκευή έπρεπε να επιβραδυνθεί και στη συνέχεια να διακοπεί εντελώς από τα τέλη του 2024 μέχρι σήμερα.

Ο Duong Quang Khai, Υπάλληλος του Τμήματος Οικονομικών , Υποδομών και Αστικών Δραστηριοτήτων της Περιφέρειας Dai Mo, δήλωσε ότι η συνολική έκταση που καθαρίστηκε για το έργο είναι ^{12.097,7 τ.μ.} , συμπεριλαμβανομένων 1.187,1 τ.μ. ^{οικιστικής} γης 51 νοικοκυριών, ^{611,3 τ.μ.} μη γεωργικής γης 5 οργανισμών και 10.299,3 τ.μ. ^γης που διαχειρίζεται η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Dai Mo.

«Μέχρι στιγμής, η περιοχή έχει παραδώσει προσωρινά 9.997,7 ^{τετραγωνικά μέτρα} γης, φτάνοντας το 90% της συνολικής καθαρισμένης έκτασης στην κατασκευαστική μονάδα για την υλοποίηση του έργου. Προς το παρόν, υπάρχει ακόμη ένα μέρος της έκτασης των νοικοκυριών και η έκταση θυμιάματος της παγόδας που δεν έχει καθαριστεί ακόμη. Επιπλέον, η μετεγκατάσταση των υπόγειων και υπέργειων εργασιών βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, γεγονός που αποτελεί και τον λόγο που επηρεάζει την πρόοδο του έργου», εξήγησε ο κ. Duong Quang Khai.

Πολλά νοικοκυριά έχουν καταλάβει γη στην περιοχή του έργου για να στήσουν ομπρέλες και σκηνές για να πουλήσουν αγαθά, προκαλώντας αναστάτωση στο τοπίο, και απορρίπτουν νερό και απόβλητα, μολύνοντας το περιβάλλον.

Προπαγάνδα και κινητοποίηση ανθρώπων για την άμεση παράδοση του χώρου

Σύμφωνα με έρευνα δημοσιογράφων της εφημερίδας Hanoi Moi, το έργο κατασκευής ενός δρόμου προς το Πανεπιστήμιο του Ανόι δεν έχει ολοκληρωθεί, με μόνο περίπου το 55% του όγκου σχεδιασμού να έχει ολοκληρωθεί, γεγονός που καθιστά την περιοχή ακατάστατη και σοβαρά μολυσμένη. Κατά μήκος της διαδρομής 2 του έργου, το τμήμα που συνδέει την πύλη του Πανεπιστημίου του Ανόι με την οδό Phung Khoang (δίπλα στην πίσω πύλη της αγοράς Phung Khoang), έχει μετατραπεί εδώ και καιρό σε «υπαίθρια αγορά», με πολλούς ανθρώπους να στήνουν ομπρέλες και σκηνές για να πουλήσουν γεωργικά προϊόντα και τρόφιμα το πρωί.

Τα σκουπίδια και τα λύματα πετιούνται απευθείας στον δρόμο από τους πωλητές και δεν καθαρίζονται σωστά, με αποτέλεσμα ο αέρας σε αυτήν την περιοχή να μυρίζει πάντα δυσάρεστα και τα λύματα να λιμνάζουν και να μαυρίζουν. Εδώ, κάθε είδους υπονόμοι, πλάκες από σκυρόδεμα κ.λπ. που χρησιμοποιούνται για κατασκευές αφήνονται διάσπαρτα εκατέρωθεν του δρόμου, δυσχεραίνοντας τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Ο κ. Tran Quoc H., ο οποίος ζει κοντά στην αγορά Phung Khoang, στην περιοχή Dai Mo, δήλωσε ότι η αργή και παρατεταμένη κατασκευή του έργου έχει προκαλέσει ακαταστασία στην περιοχή γύρω από το έργο. Συγκεκριμένα, επειδή η κατασκευή βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, το σύστημα αποστράγγισης δεν έχει ολοκληρωθεί, με αποτέλεσμα κάθε φορά που βρέχει, ολόκληρη η περιοχή του έργου να πλημμυρίζει βαθιά, προκαλώντας προβλήματα στην ασφάλεια της κυκλοφορίας.

«Ζητώ από τον επενδυτή να επιταχύνει την πρόοδο υλοποίησης του έργου και να το ολοκληρώσει σύντομα, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να μετακινούνται λιγότερο κουραστικά», εξέφρασε ο κ. Χ.

Οι κάτοικοι της περιοχής ελπίζουν ότι το έργο θα υλοποιηθεί, θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία σύντομα. Φωτογραφία: TH.

Σύμφωνα με τον υπεύθυνο του Τμήματος Οικονομικών, Υποδομών και Αστικών Περιοχών της περιφέρειας Dai Mo, Duong Quang Khai, προκειμένου να επιταχυνθεί η πρόοδος υλοποίησης του έργου, η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας δίνει εντολή στις λειτουργικές υπηρεσίες, στις οικιστικές ομάδες και στους οργανισμούς να κινητοποιηθούν και να προωθήσουν την κατάσταση, ώστε τα νοικοκυριά με εναπομένουσα οικιστική έκταση να συμφωνήσουν με το σχέδιο αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης και να παραδώσουν σύντομα το οικόπεδο. Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία, ο επενδυτής θα δώσει εντολή στον εργολάβο να επιταχύνει την πρόοδο κατασκευής των υπολοίπων στοιχείων, όπως το υπόστρωμα οδοστρώματος, η αποστράγγιση, οι τεχνικές τάφροι, τα πεζοδρόμια, η φύτευση δέντρων κ.λπ., προσπαθώντας να ολοκληρώσει σύντομα το έργο για να τεθεί σε χρήση.

Η καθυστέρηση του έργου όχι μόνο προκαλεί σπατάλη, αλλά δυσκολεύει και τις μετακινήσεις των κατοίκων της περιοχής. Προτείνουμε η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Ντάι Μο να επικεντρωθεί στην εκκαθάριση της υπόλοιπης γης, στην επιτάχυνση της προόδου, στην άμεση έναρξη λειτουργίας του έργου, στην ικανοποίηση των προσδοκιών των κατοίκων, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του συστήματος υποδομών και του τοπίου στην περιοχή ειδικότερα και στην Περιφέρεια Ντάι Μο γενικότερα.

Πηγή: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html