Η Ανταρκτική - η τελευταία άγρια φύση της Γης - βρίσκεται υπό αυξανόμενη πίεση από τους ανθρώπους.
Μια διεθνής μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Nature Sustainability προειδοποιεί ότι η άνθηση του τουρισμού και η επέκταση των ερευνητικών σταθμών τροφοδοτούν τη ρύπανση, επιταχύνουν το λιώσιμο των πάγων και απειλούν οικοσυστήματα που είναι ήδη εύθραυστα ενόψει της κλιματικής αλλαγής.
Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Τουριστικών Πράκτορων της Ανταρκτικής (IAATO), ο αριθμός των επισκεπτών στην ήπειρο έχει αυξηθεί από 8.000 ετησίως τη δεκαετία του 1990 σε περισσότερους από 124.000 την περίοδο 2023-2024 και θα μπορούσε να φτάσει τους 450.000 έως το 2034.
Κάθε τουρίστας εκπέμπει κατά μέσο όρο 5,44 τόνους CO2, διαταράσσοντας την άγρια ζωή, καταπατώντας τη βλάστηση και επιταχύνοντας το λιώσιμο των πάγων.
Πιο ανησυχητικό είναι το φαινόμενο του μαύρου άνθρακα - ενός υλικού που παράγεται κατά την ατελή καύση ορυκτών καυσίμων σε κινητήρες πλοίων, αεροσκαφών και γεννήτριες ντίζελ.
Αυτός είναι ο κύριος παράγοντας που κάνει το χιόνι σκοτεινό, μειώνει την ικανότητά του να αντανακλά το φως, προάγει την απορρόφηση θερμότητας και λιώνει με πρωτοφανή ρυθμό.
Ένας τουρίστας μπορεί να συμβάλει στο λιώσιμο περίπου 100 τόνων χιονιού, ενώ τα επιστημονικά ερευνητικά ταξίδια, στα οποία χρησιμοποιούνται βαρέα οχήματα και στήνονται κατασκηνώσεις για μεγάλα χρονικά διαστήματα, μπορούν να έχουν 10 φορές μεγαλύτερο αντίκτυπο από έναν μόνο τουρίστα, δήλωσε ο Ραούλ Κορδέρο, μέλος της ερευνητικής ομάδας.
Συγκεκριμένα, μετά από τέσσερα χρόνια έρευνας σε ένα ταξίδι 2.000 χιλιομέτρων στην Ανταρκτική για την αξιολόγηση του επιπέδου ρύπανσης, η ερευνητική ομάδα ανακάλυψε ότι σε περιοχές με ανθρώπινη δραστηριότητα, η συγκέντρωση τοξικών μετάλλων όπως το νικέλιο, ο χαλκός και ο μόλυβδος είχε αυξηθεί 10 φορές σε σύγκριση με πριν από τέσσερις δεκαετίες.
Σε απάντηση σε αυτή την ανησυχητική κατάσταση, θεσπίστηκε η Συνθήκη της Ανταρκτικής για την απαγόρευση της χρήσης ρυπογόνων καυσίμων όπως το βαρύ μαζούτ. Πολλές εταιρείες κρουαζιέρας έχουν πειραματιστεί με υβριδικά και ηλεκτρικά πλοία.
Επιπλέον, η IAATO εφαρμόζει μέτρα εκτροπής της κυκλοφορίας για την αποφυγή συμφόρησης και θεσπίζει αυστηρούς κανονισμούς κατά τη διαδικασία προσέγγισης και παρατήρησης της άγριας ζωής.
Οι επιστήμονες τονίζουν ότι μόνο μια δραστική μείωση των ορυκτών καυσίμων και η στροφή στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας μπορούν να σώσουν τη «Λευκή Ήπειρο»./.
Πηγή: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-va-nghien-cuu-khoa-hoc-de-doa-he-sinh-thai-nam-cuc-post1057811.vnp
Σχόλιο (0)