Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Δρόμος 8.000 δισεκατομμυρίων VND που συνδέει το λιμάνι Cat Lai με την Περιφερειακή Οδό 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ

Ο αποκλειστικός δρόμος μήκους 6 χιλιομέτρων και πλάτους 60 μέτρων με 12 λωρίδες κυκλοφορίας θα συνδέει απευθείας τα λιμάνια Cat Lai και Phu Huu με τον αυτοκινητόδρομο και την Περιφερειακή Οδό 3, επιλύοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng28/10/2025

Επισκόπηση του έργου διαλιμενικού δρόμου αξίας 8.000 δισεκατομμυρίων VND

Η πόλη Χο Τσι Μινχ εφαρμόζει επενδυτικές διαδικασίες για το έργο διαλιμενικού δρόμου Cat Lai - Phu Huu, το οποίο συνδέεται απευθείας με τον κόμβο ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay και την Περιφερειακή Οδό 3. Με συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 8.000 δισεκατομμυρίων VND, αυτό το βασικό έργο υποδομής αναμένεται να επιλύσει πλήρως τη σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση στην ανατολική πύλη της πόλης.

Δορυφορικός χάρτης που δείχνει τη διαδρομή του διαλιμενικού δρόμου Cat Lai - Phu Huu.
Ο διαλιμενικός δρόμος Cat Lai - Phu Huu εμφανίζεται στον δορυφορικό χάρτη της Google.

Τον Απρίλιο, η ηγεσία της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσε απόφαση με την οποία ανατέθηκε η σύνταξη προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο. Κατά συνέπεια, το Τμήμα Κατασκευών ανέλαβε την σύνταξη της έκθεσης και το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κυκλοφοριακής Κατασκευής ήταν ο αναμενόμενος επενδυτής. Η πηγή χρηματοδότησης του έργου προέρχεται από τον προϋπολογισμό της πόλης, κυρίως από έσοδα από τα τέλη λιμενικών υποδομών.

Μέγεθος και προδιαγραφές

Αυτή η ειδική διαδρομή έχει μήκος περίπου 6 χλμ., σχεδιασμένη με πλάτος διατομής 60 μ., συμπεριλαμβανομένων 12 λωρίδων κυκλοφορίας. Το έργο χωρίζεται σε δύο κύρια τμήματα:

  • Ενότητα 1: Από την οδό Nguyen Thi Dinh στην οδό Nguyen Thi Tu.
  • Τμήμα 2: Από την οδό Nguyen Thi Tu έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 και του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Προοπτική άποψη της κλίμακας 12 λωρίδων του αποκλειστικού δρόμου.
Η συνολική επένδυση του έργου αναμένεται να ανέλθει σε περίπου 8.000 δισεκατομμύρια VND, από έσοδα από τέλη λιμενικών υποδομών. Αυτός ο αποκλειστικός δρόμος έχει πλάτος 60 μέτρα με 12 λωρίδες κυκλοφορίας.

Λεπτομερές δρομολόγιο και σύνδεση με υποδομές

Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στην οδό Nguyen Thi Dinh, και στη συνέχεια η διαδρομή θα συνδεθεί με τον δρόμο 57 - Cat Lai, που θα εκτείνεται βόρεια και βορειοανατολικά του λιμανιού Cat Lai. Στη συνέχεια, η διαδρομή θα συνδεθεί με την οδό Nguyen Thi Tu και θα εκτείνεται κατά μήκος της οδού Dang Thanh Hieu, δίπλα στο λιμάνι Phu Huu.

Η διαδρομή μεταξύ λιμένων διέρχεται από την περιοχή του λιμανιού Phu Huu.
Η διαδρομή συνδέεται με την οδό Nguyen Thi Tu και ακολουθεί την οδό Dang Thanh Hieu, δίπλα στο λιμάνι Phu Huu.

Ο σχεδιασμός της διαδρομής περιλαμβάνει τόσο υπερυψωμένα τμήματα όσο και παράλληλους δρόμους. Συγκεκριμένα, το τμήμα από την οδό Nguyen Thi Tu έως το κανάλι Ong Nhieu θα έχει μια αερογέφυρα και παράλληλους δρόμους εκατέρωθεν. Το τμήμα από το κανάλι Ong Nhieu έως τον περιφερειακό δρόμο 3 θα είναι πλήρως υπερυψωμένο. Στην περιοχή του λιμανιού Phu Huu, το έργο θα κατασκευάσει 2 ράμπες για να εξασφαλίσει άνετη σύνδεση. Το σημείο τερματισμού της διαδρομής θα ενσωματωθεί στη διασταύρωση του περιφερειακού δρόμου 3 και στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Λύση στο πρόβλημα συμφόρησης στο λιμάνι Cat Lai

Το λιμάνι Cat Lai είναι σήμερα το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο διεθνές λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στο Βιετνάμ, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 85% του όγκου εισαγωγών-εξαγωγών φορτίου εμπορευματοκιβωτίων της νότιας περιοχής και σχεδόν το 50% ολόκληρης της χώρας. Ωστόσο, οι υποδομές που συνδέονται με το λιμάνι είναι επί του παρόντος υπερφορτωμένες, με μόνο δύο κύριες διαδρομές: Dong Van Cong και Nguyen Thi Dinh.

Πανοραμική θέα του λιμανιού Cat Lai στον ποταμό Dong Nai, μιας σημαντικής εμπορικής πύλης της νότιας περιοχής.
Το λιμάνι Cat Lai βρίσκεται στις όχθες του ποταμού Dong Nai, μια σημαντική πύλη για τις εισαγωγές και εξαγωγές αγαθών στη Νότια Οικονομική Ζώνη.

Με μέσο όγκο κυκλοφορίας περίπου 20.000 φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων την ημέρα, αυτές οι διαδρομές συχνά αντιμετωπίζουν συμφόρηση, επηρεάζοντας σημαντικά τις δραστηριότητες εφοδιαστικής και την αστική κυκλοφορία, ειδικά στον άξονα της εθνικής οδού του Ανόι .

Όταν ολοκληρωθεί ο διαλιμενικός δρόμος Cat Lai - Phu Huu, τα φορτηγά οχήματα θα έχουν ξεχωριστή διαδρομή, που θα συνδέεται απευθείας από το λιμάνι με την Περιφερειακή Οδό 3 και το εθνικό δίκτυο οδών. Αυτό βοηθά στη μείωση της πίεσης στις οδούς του κέντρου της πόλης, στη μείωση του χρόνου μεταφοράς και στην αύξηση της ικανότητας εκμετάλλευσης ολόκληρου του λιμενικού συμπλέγματος στα ανατολικά της πόλης.

Η περιοχή διασταύρωσης της Περιφερειακής Οδού 3 και της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh, το τελικό σημείο του έργου.
Η συνολική έκταση εκκαθάρισης του χώρου είναι περίπου 59 εκτάρια, και συνδέεται με τη διασταύρωση του Περιφερειακού Οδού 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ - Χο Τσι Μινχ - Αυτοκινητόδρομου Long Thanh.

Για την υλοποίηση του έργου, η πόλη σχεδιάζει να καθαρίσει γη σε συνολική έκταση περίπου 59 εκταρίων. Η επένδυση σε αυτόν τον ειδικό δρόμο χαρακτηρίζεται ως επείγον έργο για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης και την άρση των εμποδίων στις υποδομές της περιοχής.

Πηγή: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο
Δείτε την παράκτια πόλη του Βιετνάμ να κατατάσσεται στους κορυφαίους προορισμούς στον κόσμο το 2026
Θαυμάστε το «Ha Long Bay on the land» που μόλις μπήκε στους κορυφαίους αγαπημένους προορισμούς στον κόσμο
Άνθη λωτού «βάφουν» το Νιν Μπιν ροζ από ψηλά

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Τα πολυώροφα κτίρια στην πόλη Χο Τσι Μινχ είναι καλυμμένα με ομίχλη.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν