Επισκόπηση του έργου διαλιμενικού οδικού δικτύου αξίας 8.000 δισεκατομμυρίων VND.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ εφαρμόζει επί του παρόντος επενδυτικές διαδικασίες για το έργο διαλιμενικού δρόμου Cat Lai - Phu Huu, το οποίο συνδέεται απευθείας με τον κόμβο ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay και την Περιφερειακή Οδό 3. Με συνολική εκτιμώμενη επένδυση περίπου 8.000 δισεκατομμυρίων VND, αυτό το βασικό έργο υποδομής αναμένεται να επιλύσει οριστικά τη σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση στην ανατολική πύλη της πόλης.

Τον Απρίλιο, οι ηγέτες της πόλης Χο Τσι Μινχ εξέδωσαν απόφαση με την οποία ανατέθηκε η σύνταξη μιας έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο. Συνεπώς, το Τμήμα Κατασκευών ανέλαβε την προετοιμασία της έκθεσης και το Διοικητικό Συμβούλιο Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων για Υποδομές Μεταφορών είναι ο αναμενόμενος επενδυτής. Η χρηματοδότηση του έργου θα προέλθει από τον προϋπολογισμό της πόλης, κυρίως από έσοδα που θα προκύψουν από τα τέλη λιμενικών υποδομών.
Κλίμακα και προδιαγραφές
Αυτός ο ειδικός δρόμος έχει μήκος περίπου 6 χλμ., σχεδιασμένος με διατομή πλάτους 60 μέτρων, συμπεριλαμβανομένων 12 λωρίδων κυκλοφορίας. Το έργο χωρίζεται σε δύο κύρια τμήματα:
- Ενότητα 1: Από την οδό Nguyen Thi Dinh στην οδό Nguyen Thi Tu.
- Τμήμα 2: Από την οδό Nguyen Thi Tu έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 και του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Λεπτομερείς συνδέσεις διαδρομής και υποδομής
Το σημείο εκκίνησης του έργου βρίσκεται στην οδό Nguyen Thi Dinh, μετά την οποία η διαδρομή θα συνδέεται με τον δρόμο 57 - Cat Lai, ο οποίος εκτείνεται βόρεια και βορειοανατολικά του λιμανιού Cat Lai. Στη συνέχεια, η διαδρομή συνδέεται με την οδό Nguyen Thi Tu και εκτείνεται κατά μήκος της οδού Dang Thanh Hieu, που συνορεύει με το λιμάνι Phu Huu.

Ο σχεδιασμός της διαδρομής περιλαμβάνει τόσο υπερυψωμένα τμήματα όσο και παράλληλους δρόμους. Συγκεκριμένα, το τμήμα από την οδό Nguyen Thi Tu έως το κανάλι Ong Nhieu θα έχει υπερυψωμένη γέφυρα και παράλληλους δρόμους εκατέρωθεν. Το τμήμα από το κανάλι Ong Nhieu έως τον περιφερειακό δρόμο 3 θα είναι πλήρως υπερυψωμένο. Στην περιοχή του λιμανιού Phu Huu, το έργο θα κατασκευάσει δύο ράμπες πρόσβασης για να εξασφαλίσει άνετη συνδεσιμότητα. Το σημείο τερματισμού της διαδρομής θα ενσωματωθεί άψογα στον κόμβο του περιφερειακού δρόμου 3 και στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Λύσεις στο πρόβλημα της συμφόρησης στο λιμάνι Cat Lai
Το λιμάνι Cat Lai είναι σήμερα το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο διεθνές λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στο Βιετνάμ, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 85% του όγκου εισαγωγών και εξαγωγών εμπορευματοκιβωτίων της νότιας περιοχής και σχεδόν το 50% ολόκληρης της χώρας. Ωστόσο, οι υποδομές που συνδέονται με το λιμάνι είναι επί του παρόντος σοβαρά υπερφορτωμένες, με μόνο δύο κύριες διαδρομές: Dong Van Cong και Nguyen Thi Dinh.

Με μέσο όγκο κυκλοφορίας περίπου 20.000 φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων την ημέρα, αυτές οι διαδρομές αντιμετωπίζουν συχνά συμφόρηση, επηρεάζοντας σημαντικά τις λειτουργίες logistics και την αστική κυκλοφορία, ειδικά στον αυτοκινητόδρομο του Ανόι .
Μόλις ολοκληρωθεί ο διαλιμενικός δρόμος Cat Lai - Phu Huu, τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων θα έχουν ξεχωριστή διαδρομή, που θα συνδέεται απευθείας από το λιμάνι με την Περιφερειακή Οδό 3 και το εθνικό δίκτυο οδών ταχείας κυκλοφορίας. Αυτό θα βοηθήσει στη μείωση της πίεσης στους κεντρικούς δρόμους της πόλης, στη μείωση του χρόνου μεταφοράς και στην ενίσχυση της επιχειρησιακής ικανότητας ολόκληρου του ανατολικού λιμενικού συμπλέγματος της πόλης.

Για την υλοποίηση του έργου, η πόλη σχεδιάζει να καθαρίσει μια συνολική έκταση περίπου 59 εκταρίων. Η επένδυση σε αυτόν τον ειδικό δρόμο χαρακτηρίζεται ως επείγον έργο για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης και την άμβλυνση των σημείων συμφόρησης στις υποδομές της περιοχής.
Πηγή: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html






Σχόλιο (0)