
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το αργό πετρέλαιο Brent μειώθηκαν κατά 28 σεντς, ή 0,46%, στα 61,01 δολάρια το βαρέλι. Το αμερικανικό αργό πετρέλαιο West Texas Intermediate (WTI) μειώθηκε κατά 2 σεντς, ή 0,03%, στα 57,52 δολάρια το βαρέλι. Και τα δύο αργά έχασαν περισσότερο από 1 δολάριο σε κάποιο σημείο κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης και έκλεισαν στα χαμηλότερα επίπεδά τους από τις αρχές Μαΐου 2025.
Τα στοιχεία της αγοράς δείχνουν ότι το κλίμα των εμπόρων πετρελαίου έχει μετατοπιστεί από τις ανησυχίες για ελλείψεις στην υπερπροσφορά. Η δομή των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης αργού πετρελαίου Brent, ένας βασικός δείκτης των προοπτικών προσφοράς και ζήτησης, δείχνει ότι οι τιμές για πρώιμα συμβόλαια είναι πλέον χαμηλότερες από εκείνες για μεταγενέστερη παράδοση, δημιουργώντας μια κατάσταση που ονομάζεται contango. Αυτό ενθαρρύνει τους εμπόρους να αποθηκεύουν πετρέλαιο για να πουλήσουν αργότερα, όταν αναμένεται συρρίκνωση των αποθεμάτων.
Το spread contango του Brent - το οποίο επανεμφανίστηκε στις 16 Οκτωβρίου, μετά από μια σύντομη πτώση τον Μάιο - έχει πλέον διευρυνθεί στο υψηλότερο επίπεδό του από τον Δεκέμβριο του 2023.
«Οι ανησυχίες για υπερπροσφορά επικρατούν στην αγορά, ειδικά καθώς κοιτάμε προς το 2026. Θα δούμε αυξημένη ζήτηση για πετρέλαιο σε πλοία και σε εγχώριες αποθήκες. Πρόκειται για μια σαφή πτωτική τάση που η αγορά δεν έχει δει εδώ και πολύ καιρό», δήλωσε ο John Kilduff, συνεργάτης στην Again Capital.
Την περασμένη εβδομάδα, τόσο το Brent όσο και το WTI υποχώρησαν περισσότερο από 2%, σηματοδοτώντας την τρίτη συνεχόμενη εβδομαδιαία πτώση, εν μέρει λόγω της πρόβλεψης του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) ότι η υπερπροσφορά θα μπορούσε να διευρυνθεί έως το 2026.
Μέχρι στιγμής φέτος, οι δύο κύριοι δείκτες αναφοράς πετρελαίου έχουν παραμείνει σε μεγάλο βαθμό σε μια αντίστροφη θέση – γνωστή ως οπισθοδρόμηση – όπου οι τιμές spot είναι υψηλότερες από τις τιμές των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης. Αυτό αντανακλά τη στενότητα των βραχυπρόθεσμων αποθεμάτων και τη σταθερή ζήτηση.
Εν τω μεταξύ, ο αριθμός των πλατφορμών άντλησης πετρελαίου στις ΗΠΑ αυξήθηκε ξανά μετά από τρεις συνεχόμενες εβδομάδες μείωσης, σύμφωνα με στοιχεία της Baker Hughes. Βραχυπρόθεσμα, οι αναλυτές της Gelber and Associates δήλωσαν ότι η αγορά εισέρχεται σε μια περίοδο ασθενούς ζήτησης λόγω συντήρησης διυλιστηρίων, χαμηλότερων περιθωρίων κέρδους προϊόντων και επιφυλακτικού κλίματος ενόψει των εβδομαδιαίων στοιχείων για τα αποθέματα των ΗΠΑ.
Οι δύο μεγαλύτερες οικονομίες κατανάλωσης πετρελαίου στον κόσμο - οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Κίνα - έχουν αναζωπυρώσει τον εμπορικό τους πόλεμο, επιβάλλοντας πρόσθετα λιμενικά τέλη στα φορτηγά πλοία που ταξιδεύουν μεταξύ των δύο χωρών. Αυτά τα μέτρα «οφθαλμός αντί οφθαλμού» θα μπορούσαν να διαταράξουν τις παγκόσμιες ροές ναυτιλίας.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Γενικός Διευθυντής του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ) κάλεσε τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα να αποκλιμακώσουν τις εντάσεις, προειδοποιώντας ότι η αποσύνδεση μεταξύ των δύο μεγαλύτερων οικονομιών θα μπορούσε να μειώσει την παγκόσμια οικονομική παραγωγή έως και 7% μακροπρόθεσμα.
Ένας παράγοντας που βοήθησε στον περιορισμό της πτώσης των τιμών του πετρελαίου είναι η είδηση ότι μια αμερικανική επιχειρηματική ένωση -συμπεριλαμβανομένων μεγάλων εταιρειών όπως η Oracle, η Amazon και η Exxon Mobil- καλεί την κυβέρνηση Τραμπ να αναστείλει έναν κανονισμό που λέγεται ότι έχει διαταράξει δισεκατομμύρια δολάρια στις αμερικανικές εξαγωγές και θα μπορούσε να αναγκάσει την Κίνα και πολλές άλλες χώρες να αποκλείσουν αμερικανικές εταιρείες από τις αλυσίδες εφοδιασμού τους.
Στις 19 Οκτωβρίου, ο κ. Τραμπ επανέλαβε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα διατηρήσουν «τεράστιους δασμούς» στην Ινδία, εκτός εάν η χώρα σταματήσει να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο.
Πηγή: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-roi-xuong-muc-thap-nhat-ke-tu-dau-thang-52025-20251021074205527.htm
Σχόλιο (0)