Η μείωση των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα αυτοκίνητα θα μπορούσε να μειώσει τον προϋπολογισμό κατά 867 δισεκατομμύρια VND/μήνα

Για να συμβάλει στην τόνωση της κατανάλωσης, στην παροχή οικονομικής στήριξης σε άτομα και επιχειρήσεις και στη δημιουργία δυναμικής για την αποκατάσταση της ανάπτυξης της εγχώριας βιομηχανίας κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων στο πλαίσιο πολλών οικονομικών δυσκολιών και προκλήσεων, το Υπουργείο Οικονομικών πιστεύει ότι η συνέχιση της μείωσης του ποσοστού είσπραξης του ΦΠΑ για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα είναι μία από τις απαραίτητες λύσεις.

Ακολουθώντας τις οδηγίες της Κυβέρνησης , το Υπουργείο Οικονομικών υπέβαλε στην Κυβέρνηση περαιτέρω μείωση κατά 50% του ποσοστού είσπραξης LPTB από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος Διατάγματος έως τις 31 Ιανουαρίου 2025. Από την 1η Φεβρουαρίου 2025 και μετά, το ποσοστό είσπραξης LPTB θα συνεχίσει να εφαρμόζεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Διατάγματος αριθ. 10/2022/ND-CP της 15ης Ιανουαρίου 2022 της Κυβέρνησης.

Το Υπουργείο Οικονομικών πρότεινε τη μείωση των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα αυτοκίνητα, κάτι που θα μπορούσε να μειώσει τον προϋπολογισμό κατά 867 δισεκατομμύρια VND/μήνα. (Φωτογραφία: BTC)

Αξιολογώντας τον αντίκτυπο στα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού, σύμφωνα με υπολογισμούς του Υπουργείου Οικονομικών, το 2020 και το 2022, η μείωση των εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης (SCT) και τον φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) θα είναι περίπου 5,238 δισεκατομμύρια VND, και η αύξηση των εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης (SCT) και τον φόρο προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) θα είναι περίπου 5,200 δισεκατομμύρια VND.

Εκτός από τη συνέχιση της εφαρμογής της πολιτικής μείωσης κατά 50% του ποσοστού είσπραξης του ΦΠΑ για τα εγχώρια κατασκευασμένα και συναρμολογημένα αυτοκίνητα κατά την τρέχουσα περίοδο, η αύξηση των εσόδων από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης και τον ΦΠΑ ενδέχεται να μην είναι αρκετή για να αντισταθμίσει τη μείωση του ΦΠΑ. Αναμένεται ότι η μείωση κατά 50% του ποσοστού είσπραξης του ΦΠΑ για τα εγχώρια κατασκευασμένα και συναρμολογημένα αυτοκίνητα μπορεί να μειώσει τα έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού από τον ΦΠΑ κατά μέσο όρο περίπου 867 δισεκατομμύρια VND/μήνα (ισοδύναμο με τη μείωση σύμφωνα με το διάταγμα αριθ. 41/2023/ND-CP).

Επιπλέον, η μείωση κατά 50% του ποσοστού είσπραξης του ΦΠΑ για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογημένα αυτοκίνητα ενδέχεται να επηρεάσει το ισοζύγιο εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού των τοπικών κοινοτήτων. Σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Κρατικού Προϋπολογισμού, η είσπραξη του ΦΠΑ ανήκει στον τοπικό προϋπολογισμό. Η μείωση κατά 50% του ποσοστού είσπραξης του ΦΠΑ για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογημένα αυτοκίνητα πιθανότατα θα αυξήσει τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλούνται και ταξινομούνται, επομένως τα έσοδα από τον ΦΠΑ, τον ειδικό φόρο κατανάλωσης και τον ΦΠΑ ενδέχεται να αυξηθούν.

Ωστόσο, τα πραγματικά έσοδα από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης και τον ΦΠΑ συγκεντρώνονται μόνο σε 8 περιοχές όπου υπάρχουν εγχώριες εταιρείες κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων, ενώ άλλες περιοχές έχουν μειώσει τα έσοδα του τοπικού προϋπολογισμού από αυτήν την πολιτική. Ως εκ τούτου, η περιοχή έχει ζητήσει από τον κεντρικό προϋπολογισμό να αντισταθμίσει αυτό το έλλειμμα εσόδων για να διασφαλίσει την ισορροπία του τοπικού προϋπολογισμού.

Πηγή: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html