Η τρέχουσα κατάσταση της «χρυσής» γης για σταθμό λεωφορείων μετά από 10 χρόνια αδράνειας

Η TPO - Η πόλη του Ανόι αποφάσισε να επενδύσει σε ένα έργο σταθμού λεωφορείων συνολικής έκτασης άνω των 2,7 εκταρίων από το 2016, αλλά μέχρι σήμερα (σχεδόν 10 χρόνια), το έργο του σταθμού λεωφορείων Yen So εξακολουθεί να έχει σταματήσει. Αξίζει να σημειωθεί ότι η έκταση που σχεδιάζεται για το έργο βρίσκεται στην Περιφερειακή Οδό 3 στην περιοχή Yen So, η οποία θεωρείται «χρυσή» γη, αλλά τώρα είναι κατάφυτη με γρασίδι.

4 Μαρτίου 2025 | 09:00

Ανόι:

Η TPO - Η πόλη του Ανόι αποφάσισε να επενδύσει σε ένα έργο σταθμού λεωφορείων συνολικής έκτασης άνω των 2,7 εκταρίων από το 2016, αλλά μέχρι σήμερα (σχεδόν 10 χρόνια), το έργο του σταθμού λεωφορείων Yen So εξακολουθεί να έχει σταματήσει. Αξίζει να σημειωθεί ότι η έκταση που σχεδιάζεται για το έργο βρίσκεται στην Περιφερειακή Οδό 3 στην περιοχή Yen So, η οποία θεωρείται «χρυσή» γη, αλλά τώρα είναι κατάφυτη με γρασίδι.

ΒΙΝΤΕΟ με την τρέχουσα κατάσταση του σταθμού λεωφορείων Yen So μετά από 10 χρόνια που ήταν πλέον σταθμός λεωφορείων

Μετά από 10 χρόνια από την απόφαση της πόλης να αναθέσει σε αρμόδιες υπηρεσίες και τοπικές αρχές τον συντονισμό με τους επενδυτές για την υλοποίηση του έργου του σταθμού λεωφορείων Yen So, το οικόπεδο εξακολουθεί να είναι ένα άδειο οικόπεδο περιτριγυρισμένο από φράχτες.

Το έργο στοχεύει στην κατασκευή και ολοκλήρωση της σταδιακής μεταφοράς δρομολογίων λεωφορείων από τους σταθμούς λεωφορείων Giap Bat και Nuoc Ngam εδώ, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο κέντρο της πόλης.

Το έργο βρίσκεται στην οδό Do Muoi (Περιφερειακή Οδός 3), στην περιοχή Yen So, στην περιοχή Hoang Mai, στην πόλη του Ανόι. Το έργο περιβάλλεται από αστική περιοχή, με κατοικίες σε κοντινή απόσταση, επομένως η σχεδιαζόμενη τοποθεσία για τον σταθμό λεωφορείων Yen So θεωρείται χρυσή γη στην πόλη του Ανόι.

Καλύπτοντας μια έκταση άνω των 2,7 εκταρίων στο κέντρο της πόλης του Ανόι, το έργο έχει εγκαταλειφθεί εδώ και δεκαετίες.

Ακόμη και η γη που σχεδιάζεται για σταθμό λεωφορείων δεν έχει υλοποιηθεί ακόμη, ορισμένες τοποθεσίες στη γη κατασκευάζονται με εργοστάσια και αποθήκες για την αποθήκευση εμπορευμάτων, αλλά χρησιμοποιούνται για λάθος σκοπό.

Δίπλα στο εγκαταλελειμμένο έργο του σταθμού λεωφορείων, έξω από αυτό έχουν ξεφυτρώσει πολλά παράνομα πάρκινγκ και σταθμοί που λειτουργούν μέρα και νύχτα.

Μετά από 10 χρόνια αδυνατότητας υλοποίησης του έργου του σταθμού λεωφορείων Yen So, πολλοί ειδικοί σε θέματα κυκλοφορίας και πολεοδομίας πιστεύουν ότι ο σταθμός λεωφορείων έχει χάσει την χρυσή εποχή για να εξυπηρετήσει τους ανθρώπους και να μειώσει την πίεση στις μετακινήσεις στην πόλη του Ανόι.

Παράλληλα, η Περιφερειακή Οδός 3, τόσο η υπέργεια όσο και η υπόγεια, είναι επί του παρόντος γεμάτη κίνηση, και ο σταθμός λεωφορείων βρίσκεται κοντά στη διασταύρωση της υπέργειας Περιφερειακής Οδού 3 (διασταύρωση Tam Trinh), επομένως εάν ο σταθμός λεωφορείων τεθεί σε λειτουργία, θα αυξηθεί η κυκλοφορία στο δρόμο, επιδεινώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Οι κάτοικοι στην περιοχή του έργου κατασκευής του σταθμού λεωφορείων Yen So ανέφεραν επίσης ότι αυτή τη στιγμή γύρω από τον σταθμό λεωφορείων υπάρχουν πολυώροφες πολυκατοικίες και κατοικίες σε κοντινή απόσταση μεταξύ τους, επομένως αν κατασκευαστεί εδώ ένας σταθμός λεωφορείων, αυτός δεν θα είναι πλέον κατάλληλος.

Προσανατολισμένο στο κόμμα

Πηγή: https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo