Η τρέχουσα κατάσταση της «χρυσής» γης για σταθμό λεωφορείων μετά από 10 χρόνια αδράνειας

TPO - Παρόλο που η δημοτική αρχή του Ανόι ενέκρινε το επενδυτικό έργο για έναν σταθμό λεωφορείων συνολικής έκτασης άνω των 2,7 εκταρίων το 2016, το έργο του σταθμού λεωφορείων Yen So παραμένει στάσιμο για σχεδόν 10 χρόνια. Αξίζει να σημειωθεί ότι η γη που έχει οριστεί για το έργο, η οποία βρίσκεται στην Περιφερειακή Οδό 3 στην περιοχή Yen So, θεωρείται ακίνητο υψηλής ποιότητας, αλλά επί του παρόντος είναι κατάφυτη από ζιζάνια.

04/03/2025 | 09:00

Ανόι:

TPO - Παρόλο που η δημοτική αρχή του Ανόι ενέκρινε το επενδυτικό έργο για έναν σταθμό λεωφορείων συνολικής έκτασης άνω των 2,7 εκταρίων το 2016, το έργο του σταθμού λεωφορείων Yen So παραμένει στάσιμο για σχεδόν 10 χρόνια. Αξίζει να σημειωθεί ότι η γη που έχει οριστεί για το έργο, η οποία βρίσκεται στην Περιφερειακή Οδό 3 στην περιοχή Yen So, θεωρείται ακίνητο υψηλής ποιότητας, αλλά επί του παρόντος είναι κατάφυτη από ζιζάνια.

ΒΙΝΤΕΟ: Η τρέχουσα κατάσταση του σταθμού λεωφορείων Yen So μετά από 10 χρόνια από τότε που ορίστηκε ως σταθμός επιβατικών λεωφορείων.

Δέκα χρόνια αφότου η πόλη αποφάσισε να αναθέσει σε αρμόδιες υπηρεσίες και τοπικές αρχές τον συντονισμό με τον επενδυτή για την υλοποίηση του έργου του σταθμού λεωφορείων Yen So, το οικόπεδο παραμένει ένα άδειο οικόπεδο περιτριγυρισμένο από φράχτη.

Το έργο στοχεύει στη σταδιακή μεταφορά των δρομολογίων λεωφορείων από τους σταθμούς λεωφορείων Giap Bat και Nuoc Ngam σε αυτήν την τοποθεσία, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο κέντρο της πόλης.

Το έργο βρίσκεται στην οδό Do Muoi (Περιφερειακή Οδός 3) στην περιοχή Yen So, στην περιοχή Hoang Mai, στο κέντρο της πόλης του Ανόι. Περιτριγυρισμένο από αστικές περιοχές και πυκνοκατοικημένες κατοικημένες περιοχές, η σχεδιαζόμενη τοποθεσία για τον σταθμό λεωφορείων Yen So θεωρείται εξαιρετικής ποιότητας ακίνητο στο κέντρο της πόλης του Ανόι.

Παρά το γεγονός ότι έχει έκταση άνω των 2,7 εκταρίων που βρίσκεται στο κέντρο της πόλης του Ανόι, το έργο έχει εγκαταλειφθεί για πάνω από μια δεκαετία.

Επιπλέον, η γη που έχει οριστεί για σταθμό λεωφορείων δεν έχει αξιοποιηθεί και σε ορισμένες τοποθεσίες εντός της περιοχής κατασκευάζονται εργοστάσια και αποθήκες για σκοπούς αποθήκευσης, αποκλίνοντας έτσι από την προβλεπόμενη χρήση τους.

Δίπλα στο χώρο του εγκαταλελειμμένου έργου του σταθμού λεωφορείων, έχουν ξεφυτρώσει πολυάριθμοι παράνομοι χώροι στάθμευσης και σταθμοί λεωφορείων που λειτουργούν μέρα και νύχτα.

Μετά από 10 χρόνια που το έργο του σταθμού λεωφορείων Yen So παρέμεινε ανεκτέλεστο, πολλοί ειδικοί στις μεταφορές και τον σχεδιασμό πιστεύουν ότι ο σταθμός έχασε μια χρυσή ευκαιρία να εξυπηρετήσει τον κόσμο και να μετριάσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Ανόι.

Επιπλέον, η Περιφερειακή Οδός 3, τόσο η υπερυψωμένη όσο και η ισόγεια, αντιμετωπίζουν ήδη έντονη κυκλοφορία, και ο σταθμός λεωφορείων βρίσκεται κοντά στον κόμβο που οδηγεί από και προς το υπερυψωμένο τμήμα της Περιφερειακής Οδού 3 (κόμβος Tam Trinh). Επομένως, εάν ο σταθμός λεωφορείων τεθεί σε λειτουργία, θα αυξηθεί ο όγκος κυκλοφορίας στον δρόμο, επιδεινώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Οι κάτοικοι της περιοχής γύρω από το έργο του σταθμού λεωφορείων Yen So δήλωσαν επίσης ότι η περιοχή περιβάλλεται επί του παρόντος από πολυώροφες πολυκατοικίες και πυκνοκατοικημένες κατοικίες, γεγονός που καθιστά την ίδρυση σταθμού λεωφορείων εκεί ακατάλληλη.

Κόμμα

Πηγή: https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo