Επείγουσα επισκευή του δρόμου πρόσβασης στη γέφυρα Duy Phuoc

Το Συμβούλιο Συντήρησης Υποδομών της Ντανάνγκ (υπό την αιγίδα του Υπουργείου Κατασκευών) προέτρεψε τον εργολάβο να επισκευάσει τον δρόμο πρόσβασης στη γέφυρα Duy Phuoc για να ολοκληρώσει επειγόντως την κατασκευή, επιδιώκοντας να την ολοκληρώσει μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου του τρέχοντος έτους για να εξυπηρετήσει τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Εργάτες κατασκευάζουν μια προσωρινή γέφυρα για να αντικαταστήσουν τον διαβρωμένο δρόμο πρόσβασης. Φωτογραφία: CONG TU

Αφού ο Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών ενέκρινε τα αποτελέσματα της επιλογής αναδόχων, τις τελευταίες ημέρες, οι νικήτριες μονάδες των πακέτων κατασκευής και εγκατάστασης, οι συμβουλευτικές υπηρεσίες επιθεώρησης, ο σχεδιασμός και η εκτίμηση κατασκευής και οι συμβουλευτικές υπηρεσίες επίβλεψης κατασκευών ολοκλήρωσαν επειγόντως τις εργασίες για την επείγουσα επισκευή και επισκευή του δρόμου πρόσβασης στη γέφυρα Duy Phuoc (γνωστή και ως γέφυρα Ba Ngan).

Στο εργοτάξιο του δρόμου που οδηγεί στην περιοχή Χόι Αν, ο εργολάβος κατασκευής, Traffic Management and Construction Company Limited, έχει τοποθετήσει συνολικά 10/15 χαλύβδινους πασσάλους H300. Εξειδικευμένα υλικά συγκεντρώνονται επίσης στον χώρο κατασκευής.

Ο εργολάβος δήλωσε ότι σύμφωνα με την απόφαση έκδοσης Έκτακτης Διαταγής Κατασκευής για το έργο επισκευής και αποκατάστασης του δρόμου πρόσβασης της γέφυρας Duy Phuoc του Τμήματος Κατασκευών, λόγω της βαθιάς διάβρωσης του εδάφους της περιοχής και του δρόμου πρόσβασης της γέφυρας Duy Phuoc στην πλευρά του Hoi An, η ροή θα διευρυνθεί, επομένως θα κατασκευαστεί μια προσωρινή γέφυρα για την επέκταση της υπάρχουσας γέφυρας από το ανατολικό βάθρο, ώστε να αντικατασταθεί ο διαβρωμένος δρόμος πρόσβασης. Αυτή η προσωρινή γέφυρα αποτελείται από 3 ανοίγματα χαλύβδινων δοκών σχήματος Ι, με συνολικό μήκος 30 μέτρα. Η δομή της δοκού της γέφυρας είναι κατασκευασμένη από χάλυβα σχήματος I500, το σύστημα καταστρώματος της γέφυρας είναι κατασκευασμένο από χάλυβα σχήματος I500 και χαλύβδινες πλάκες. Το σύστημα θεμελίωσης είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινους πασσάλους σχήματος H300.

Στο εργοτάξιο στα μέσα αυτής της εβδομάδας. Φωτογραφία: CONG TU

Ο Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Συντήρησης Υποδομών της Ντανάνγκ , κ. Le Van Minh Nga, δήλωσε ότι ο εργολάβος συνεχίζει την τοποθέτηση των υπόλοιπων 5 χαλύβδινων πασσάλων και στη συνέχεια θα εγκαταστήσει δοκούς, καταστρώματα γεφυρών, κιγκλιδώματα και φράγματα...

Το Συμβούλιο έχει δώσει εντολή στις αρμόδιες μονάδες να παρακολουθούν στενά το περιστατικό και να εφαρμόζουν κατασκευαστικές λύσεις για την ολοκλήρωση του έργου επισκευής έως τα τέλη Δεκεμβρίου 2025, ώστε να επιλυθεί γρήγορα η κυκλοφοριακή συμφόρηση και να αποκατασταθεί σύντομα η κυκλοφορία μεταξύ της περιοχής Hoi An και της κοινότητας Nam Phuoc.

Η προσωρινή γέφυρα που αντικαθιστά την διαβρωμένη προσέγγιση της γέφυρας Duy Phuoc θα έχει πλάτος 3,5 μέτρα (η επιφάνεια της γέφυρας έχει πλάτος 3 μέτρα, τα προστατευτικά κιγκλιδώματα σε κάθε πλευρά έχουν πλάτος 0,25 μέτρα). Εκτός από τους πεζούς, τα μη μηχανοκίνητα οχήματα και τις μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα με ικανότητα φορτίου 2,5 τόνων ή λιγότερο θα επιτρέπεται να διέρχονται από τη γέφυρα μετά την ολοκλήρωση της επισκευής.

Σύμφωνα με τους ανθρώπους, οι τοπικές αρχές πρέπει να παρακολουθούν και να χειρίζονται αυστηρά τις περιπτώσεις υπερφορτωμένων οχημάτων που διέρχονται σκόπιμα από τη γέφυρα Duy Phuoc, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια του έργου μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή και η αποκατάσταση του δρόμου πρόσβασης.

Είναι γνωστό ότι η επαρχία Quang Nam (παλαιά) είχε συμφωνήσει προηγουμένως να επενδύσει στην προσθήκη της γέφυρας Duy Phuoc στο έργο-μέρος 2, το έργο ολοκλήρωσης της παράκτιας οδού 129. Η διαδικασία προετοιμασίας για επενδύσεις στην κατασκευή μιας νέας γέφυρας Duy Phuoc πάνω από τον ποταμό Thu Bon βρίσκεται στο στάδιο του σχεδιασμού και των κατασκευαστικών σχεδίων. Η επένδυση στην κατασκευή μιας νέας γέφυρας Duy Phuoc θα ανοίξει το "σημείο συμφόρησης", καθώς το τρέχον τμήμα του δρόμου στη γέφυρα έχει πλάτος μόνο 3 μέτρα. Η γέφυρα είναι στενή, αλλά ο όγκος κυκλοφορίας είναι πολύ μεγάλος επειδή ο χρόνος ταξιδιού από το συγκρότημα του ναού My Son, τις κοινότητες Duy Xuyen και Nam Phuoc προς την αρχαία πόλη Hoi An, την πόλη Da Nang και αντίστροφα μειώνεται σημαντικά. Η επεκτεινόμενη γέφυρα θα συγχρονιστεί με τη διαδρομή που συνδέει την Εθνική Οδό 1 με την Ανατολή, την υπάρχουσα διασταύρωση ανατολής-δύσης, δημιουργώντας ένα διαπεριφερειακό δίκτυο κυκλοφορίας, επεκτείνοντας τον χώρο, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την προσέλκυση επενδύσεων.

Πηγή: https://baodanang.vn/khan-truong-sua-chua-duong-dan-cau-duy-phuoc-3313679.html