Ξεκινά η κατασκευή ενός εργοστασίου επεξεργασίας χαλαζιακής άμμου στο Βιομηχανικό Πάρκο Phong Dien.

Διαθέτει πολλά πλεονεκτήματα.

Η περιφέρεια Φονγκ Θου (παλαιότερα) ήταν το κοινωνικοοικονομικό κέντρο της παλιάς πόλης Φονγκ Ντιέν και τώρα συνεχίζει να παίζει βασικό ρόλο στη βιομηχανική ανάπτυξη της περιφέρειας Φονγκ Ντιέν. Περισσότερο από το ήμισυ της έκτασης της πρώην περιφέρειας Φονγκ Θου είναι αφιερωμένο σε ένα Βιομηχανικό Πάρκο με ολοκληρωμένες υποδομές, που καλύπτουν πάνω από 700 εκτάρια. Μέχρι σήμερα, το Βιομηχανικό Πάρκο έχει προσελκύσει 25 επιτυχημένα έργα, παρέχοντας σταθερή απασχόληση και εισόδημα σε πάνω από 7.000 εργαζόμενους τόσο εντός όσο και εκτός της περιοχής.

Από τις αρχές του 2025 μέχρι σήμερα, η περιφέρεια Phong Dien συνέχισε να προσελκύει σημαντικές επενδύσεις, καλωσορίζοντας έξι ακόμη έργα στο βιομηχανικό της πάρκο με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο έως και 3.600 δισεκατομμύρια VND. Παράλληλα, πολλές μεγάλες επιχειρήσεις λειτουργούν αποτελεσματικά στην περιφέρεια Phong Dien, όπως το εργοστάσιο τσιμέντου Dong Lam, το εργοστάσιο επεξεργασίας καουτσούκ Huy Anh, η εταιρεία τούβλων Phong Thu Tunnel, κ.λπ., συμβάλλοντας στην ενίσχυση της βιομηχανικής θέσης και δημιουργώντας τα θεμέλια για βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής.

Στο δυτικό τμήμα της περιφέρειας, έχει σχεδιαστεί το μικρής κλίμακας βιομηχανικό σύμπλεγμα Son Xuan My, που καλύπτει πάνω από 70 εκτάρια, και προσκαλεί επενδυτές να κατασκευάσουν τεχνικές υποδομές. Αυτό θεωρείται ένα νέο σημείο αναφοράς, που ανοίγει ευκαιρίες για την προσέλκυση μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων, την τόνωση της μικρής κλίμακας βιομηχανικής παραγωγής και τη δημιουργία μέσων διαβίωσης και σταθερού εισοδήματος για τον τοπικό πληθυσμό.

Οι πρώην κοινότητες Phong My και Phong Xuan αποτελούν πλέον σημαντικές δορυφορικές περιοχές στο συνολικό σχέδιο ανάπτυξης της περιφέρειας Phong Dien. Με το πλεονέκτημα ότι βρίσκονται κοντά σε κύριες οδούς μεταφορών, όπως οι επαρχιακές οδοί 9, 17 και 11Β που συνδέονται με τον αυτοκινητόδρομο Cam Lo - La Son και την εθνική οδό 1A, αυτές οι περιοχές αναμένεται να γίνουν κόμβοι για τη μεταφόρτωση εμπορευμάτων, διευκολύνοντας την ανάπτυξη της εφοδιαστικής, του εμπορίου, των υπηρεσιών και του τουρισμού .

Νέοι τύποι υπηρεσιών, όπως η διαφήμιση και τα μέσα ενημέρωσης, η ταχεία παράδοση, η διοργάνωση εκδηλώσεων, οι τεχνολογικές υπηρεσίες και η επισκευή ηλεκτρονικού και τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού, επεκτείνονται για να καλύψουν τις σύγχρονες ανάγκες των ανθρώπων και των επιχειρήσεων. Το εμπόριο και οι υπηρεσίες όχι μόνο αναπτύσσονται ραγδαία, αλλά δημιουργούν και σημαντική προστιθέμενη αξία για την τοπική οικονομία.

Εκτός από τη βιομηχανία και τις υπηρεσίες, η περιφέρεια Φονγκ Ντιέν αναπτύσσει επίσης πράσινη, κυκλική γεωργία χάρη στις βολικές διαπεριφερειακές μεταφορές που συνδέουν τις λοφώδεις και πεδινές περιοχές. Οικονομικά μοντέλα όπως οι οπωρώνες, η κτηνοτροφία και η πτηνοτροφία, καθώς και η καλλιέργεια φαρμακευτικών φυτών επεκτείνονται σε πάνω από 500 εκτάρια. Αξίζει να σημειωθεί ότι το μοντέλο φύτευσης μεγάλων δασών με πιστοποίηση FSC έχει πλέον φτάσει τα 1.325 εκτάρια.

Δημιουργήστε νέο κίνητρο

Σύμφωνα με τον κ. Ho Don, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Phong Dien, η περιοχή αναγνωρίζει τη βιομηχανία ως τον κύριο οικονομικό τομέα, αντιπροσωπεύοντας το μεγαλύτερο ποσοστό στην οικονομική δομή. Ως εκ τούτου, ο κύριος στόχος της περιφέρειας στο μέλλον είναι να συνεχίσει την επέκταση και την ανάπτυξη του Βιομηχανικού Πάρκου Phong Dien με στόχο τη διαμόρφωση ενός πολυτομεακού βιομηχανικού οικοσυστήματος, που θα περιλαμβάνει: παραγωγή δομικών υλικών (χαλαζιακή άμμος), μηχανολογία, υποστηρικτικές βιομηχανίες, επεξεργασία γεωργικών και δασικών προϊόντων και εφοδιαστική. Ταυτόχρονα, ο μακροπρόθεσμος στόχος έως το 2030 είναι να γίνει ένα πολυλειτουργικό βιομηχανικό κέντρο στο βόρειο τμήμα της πόλης, με ισχυρή επέκταση σε ολόκληρη την κεντρική οικονομική περιοχή του Βιετνάμ.

Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα είναι η στρατηγική γεωγραφική θέση της περιοχής Phong Dien, η οποία απέχει λιγότερο από 10 χλμ. από το λιμάνι Dien Loc, το οποίο σχεδιάζεται να γίνει εθνικό λιμάνι. Στα δυτικά, συνδέεται με την Οδό 74 που οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh, και η συνοριακή πύλη Hong Van προτείνεται από την πόλη για επέκταση από κεντρικά υπουργεία και οργανισμούς, με την προσδοκία ότι θα ανοίξει ευκαιρίες για εμπόριο με το Λάος μέσω του Οικονομικού Διαδρόμου Ανατολής-Δύσης στο εγγύς μέλλον. Αυτή θα είναι η κύρια κινητήρια δύναμη, υποστηρίζοντας την ισχυρή ανάπτυξη της διασυνοριακής βιομηχανίας, του εμπορίου, των υπηρεσιών και της εφοδιαστικής.

Σύμφωνα με τον κ. Hoang Viet Cuong, Γραμματέα της Επιτροπής του Κόμματος της Περιφέρειας Phong Dien, η τοπική αυτοδιοίκηση όχι μόνο συντονίζει τις προσπάθειες προσέλκυσης επενδύσεων σε υποδομές, παραγωγή και επιχειρήσεις στο Βιομηχανικό Πάρκο Phong Dien, αλλά κινητοποιεί και όλους τους πόρους για την ολοκλήρωση στρατηγικών έργων στην περιοχή από τώρα έως το 2030.

Κείμενο και φωτογραφίες: Μιν Βαν

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/nong-nghiep-nong-thon/khang-dinh-vung-kinh-te-cong-nghiep-trong-diem-phia-bac-thanh-pho-156761.html