
Συνεπώς, η ομάδα εργασίας διεξήγαγε έρευνα των σχεδιαζόμενων περιφερειακών οδών από το Prenn στο Xuan Tho, το πέρασμα Mimosa και την Εθνική Οδό 20 μέσω του Xuan Truong Ward - Da Lat, για να αξιολογήσει την τρέχουσα κατάσταση, να βρει λύσεις για την άρση των εμποδίων και να προτείνει επενδύσεις σε σημαντικά έργα κυκλοφορίας, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας.
Αφού εξέτασε και κατανόησε την πραγματική κατάσταση σε όλες τις διαδρομές, για το έργο κατασκευής παράκαμψης από τους πρόποδες του περάσματος Prenn έως το Xuan Tho, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Nguyen Hong Hai ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών Αρ. 1 να εξετάσει προσεκτικά 3 επιλογές σχεδιασμού, να αξιολογήσει διεξοδικά τις τεχνικές, τον σχεδιασμό, το κόστος και την αποδοτικότητα.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής εκτίμησε ιδιαίτερα την Επιλογή 2Α όπως προτάθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο. Το έργο έχει μήκος διαδρομής 10,2 χλμ. (συμπεριλαμβανομένης μιας σπειροειδούς γέφυρας 600 μέτρων), το σημείο εκκίνησης της διαδρομής συνδέει τη διασταύρωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Lien Khuong - Prenn και το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό 20.
Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής έδωσε επίσης εντολή στις αρμόδιες μονάδες να εξετάσουν προσεκτικά τον σχεδιασμό και να συντονιστούν στενά για να βρουν το καλύτερο σχέδιο και την πιο βέλτιστη τεχνική λύση, ώστε να διασφαλιστεί η σκοπιμότητα και η αποτελεσματικότητα του έργου. Ταυτόχρονα, να υπολογίσουν προσεκτικά τις επιπτώσεις στη δασική γη, να προσθέσουν στο σχεδιασμό πράσινες λύσεις, αντιδιαβρωτικά μέτρα και μακροπρόθεσμες παραμέτρους.

Όσον αφορά το έργο ανακαίνισης του τμήματος μέσω του περάσματος Mimosa και ορισμένες εργασίες στην Εθνική Οδό 20, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Nguyen Hong Hai ζήτησε από τις αρμόδιες μονάδες να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής και να διασφαλίσουν την ποιότητα του έργου.

Το έργο ανακαίνισης του τμήματος μέσω του περάσματος Mimosa και ορισμένων εργασιών στην Εθνική Οδό 20 έχει συνολική επένδυση 441,09 δισεκατομμυρίων VND, περίοδο υλοποίησης από το 2023 έως το 2025, με μήκος περίπου 10,4 χλμ. και ανακαίνιση 11 γεφυρών στην Εθνική Οδό 20. Επί του παρόντος, η γέφυρα Dai Nga εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα με την εκκαθάριση του χώρου.
Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής έδωσε εντολή στο Τμήμα Κατασκευών να συντονιστεί με τις τοπικές αρχές, ώστε να επικεντρωθεί στην εκκαθάριση του χώρου και να κινητοποιήσει τους ανθρώπους ώστε να συμφωνήσουν στην παράδοση γης. Ταυτόχρονα, να επικοινωνήσει προληπτικά με το Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος και το Κέντρο Ανάπτυξης του Ταμείου Γης για την εκτέλεση των διαδικασιών αποζημίωσης και μετεγκατάστασης δέντρων.

Στη συνεδρίαση εργασίας της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Xuan Truong - Da Lat, οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής πρότειναν επίσης να επενδυθούν στην επέκταση της Εθνικής Οδού 20 που διέρχεται από το κέντρο της Περιφέρειας Xuan Truong - Da Lat και πρότειναν να διατεθούν κεφάλαια για το έργο κατασκευής πεζοδρομίων και φωτισμού δέντρων στην Εθνική Οδό 20 που διέρχεται από το κέντρο της Περιφέρειας Xuan Truong - Da Lat και την κεντρική περιοχή του Cau Dat, Tram Hanh.

Η διαδρομή που προτάθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή του Τμήματος για επέκταση και αναβάθμιση βρίσκεται στην κεντρική περιοχή του τμήματος, με μεγάλο πληθυσμό και πολλά διάσημα τουριστικά αξιοθέατα όπως η Παγόδα Linh Phuoc, ο σταθμός Trai Mat... Η πυκνότητα κυκλοφορίας στη διαδρομή είναι υψηλή, ειδικά κατά τις ώρες αιχμής και τις αργίες.

Αφού άκουσε την έκθεση της πρότασης και μια επιτόπια έρευνα, ο σύντροφος Nguyen Hong Hai τόνισε: Η Εθνική Οδός 20 που διασχίζει την επαρχία εξακολουθεί να είναι πολύ περιορισμένης κλίμακας, οι υποδομές δεν είναι συγχρονισμένες. Κατά τη διάρκεια της έρευνας σήμερα το απόγευμα, υπήρξε έντονη βροχόπτωση, ορισμένα τμήματα του νερού δεν μπόρεσαν να αποστραγγιστούν εγκαίρως, προκαλώντας βαθιές πλημμύρες, το νερό από πάνω χυνόταν στην αρνητική πλαγιά σαν καταρράκτης, πολύ επικίνδυνο, θέτοντας κίνδυνο κατολισθήσεων και επηρεάζοντας σε μεγάλο βαθμό τη ζωή των ανθρώπων και την ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Αυτή η διαδρομή χρειάζεται μεγάλη προσοχή και επενδύσεις. Εάν γίνουν επενδύσεις για την επέκταση της Εθνικής Οδού 20, ειδικά του τμήματος που διασχίζει την περιοχή Xuan Truong - Da Lat, αυτό θα συμβάλει στην αστική ομορφιά, θα μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση, θα βελτιώσει τα συστήματα αποστράγγισης, θα αυξήσει την αστική συνδεσιμότητα και θα δημιουργήσει αναπτυξιακή δυναμική, προωθώντας τις επενδύσεις σε αυτήν την περιοχή.
«Η περιφέρεια Xuan Truong - Da Lat είναι επίσης μια κεντρική περιοχή της Da Lat με χιλιάδες λουλούδια, και μέσα από αυτήν την έρευνα μπορούμε να δούμε ότι δεν υπάρχει ακόμα τίποτα εδώ: Ούτε φώτα, ούτε δέντρα, πολύ κακή αποστράγγιση, τι κρίμα!»
Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, Νγκουγιέν Χονγκ Χάι
Με βάση τα παραπάνω, ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής έδωσε εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 1 και στο Υπουργείο Κατασκευών να διεξάγουν έρευνα, να επιθεωρούν, να υπολογίζουν την κατάλληλη κλίμακα, να βρίσκουν εξαιρετικά εφικτές και λογικές επιλογές στην τρέχουσα περίοδο... να προτείνουν στο Υπουργείο Οικονομικών την εξισορρόπηση κεφαλαίου και την οργάνωση του επενδυτικού κεφαλαίου στο επόμενο χρονικό διάστημα.
Πηγή: https://baolamdong.vn/khao-sat-cac-tuyen-giao-thong-tren-dia-ban-lam-dong-387097.html
Σχόλιο (0)